Таърихи автомашинаи ГАЗ-34

Чанде пеш аз сар задани ҷанг бо Олмони фашистӣ дар дар Горкий заводи автомобилбарории оғоз рушди нақлиёти муосир. Сардори идораи дизайн дар вақти avtokonstruktor достонӣ VA Grachev буд.

мошин прототипи газ-34

Ҳамаи мошини прототипи таҳия маҷмӯи ҷузъҳои дохилӣ ва хориҷии унсурҳои, ки дар он вақт инкишофи хеле пешрафта ҳисоб шуда буд. Вале, бо вуҷуди ин, ба сифати фаъолияти мошинҳои зиёд ба дилхоҳ шавад, сафар кард. Ва агар дар боркаш сабук, ки дар ду axles дошт ва ҳамаи-чархи диски, баъзе муваффақиятҳо дар солҳои баъдиҷангӣ буданд, мошини ГАЗ-63, махсусан барои эҳтиёҷоти артиш тарҳрезӣ, шуд як-омма истеҳсол - бо рушди моделҳои бештар аз се-тири кор суст мусоидат намуд.

То охири соли 1939 дар яди хомӯш артиш прототипи мошини triaxial ГАЗ-33, ки 6x6 буд. Аммо ин модел хеле шадид буд ва бояд барои истифода дар шароити берун аз роҳ ва барф чуқур корношоям шуд. Кор оид ба мошини кардаанд, боздошта шуда, бо онҳо пӯшида ва ду шакл дизайни ГАЗ-32 ва ГАЗ-34.

эҳёи

кӯшиши дигар барои озод кардани мошини се тири меҳвари дар нимаи соли 1940 дода шуд. Дар намунавӣ маркировкаи ҳамин буд, - ГАЗ-33, балки низ дар он халос шудан аз камбудиҳои вазни умумии воситаи нақлиёт, иқтидори муҳаррик ва таходул, ва натавонист, то. Ӯст, ки бар рӯи хатми Маскав супорида шуд. ниҳол Маскав ба номи Сталин, дар ҳоле, таҳия мошини артиши он модели моделҳои қарз-иҷораи ZIS-151.

Он танҳо аз ду даҳсола баъд ҳангоми ташкил намудани сабук-мошини нави ГАЗ-66 буд, ва аз нав кор нақлиёт релефи triaxial ГАЗ-34. Илова бар ангезае барои барқарор гардидани рушди гашт нав bonneted мошини ЗИЛ-131, ки буд, пешрафта аз ҷониби рақибон аз сокинони Маскав. Ки ӯ мехост, ки ба мухолифат Горкий мошини тамғаи лашкари худ.

Дар аввал "қадамҳои»

Таъсиси трактори артиши нави ГАЗ-34, қодир гузаронидани сарбории вазни то се тонна, аз он ки дар соли 1964 оғоз ёфт. Аз 1 июли ҳамон сол дар мошин ба роҳ мондани истеҳсоли силсилавии ГАЗ-66 - як cabover мошини ду тири меҳвари. ГАЗ-34 берунӣ хеле монанд ба бародараш ду-тири буд. Дар тафовут дар дарозии умумӣ ва ҳузури меҳвари сеюм фидо.

Сипас, дар соли 1964, омада, нахустин намунаи модели, ва дар паси ӯ ду мошин, балки коргарони - бомаҳорат. Онҳо cab оид ба 66th, ки он низ такя зананд, барои ба даст овардани дастрасӣ ба муҳаррики намепӯшид. Ва ҷойи истеъмоли ҳаво амудӣ илова иловагӣ - уфуқӣ, кӯтоҳ. Чунин slits оид ба cabins силсилавии 66th набуд.

Доштани санҷишҳои завод гузашт, ду мошин дар раҳпаймоӣ иҷро шуда, аввал ба 25 ва сипас ба 50 ҳазор расидааст. Км.

Боз се ГАЗ-34, бо Тағйирдиҳии муайян омада, хомӯш хати калисо дар соли 1967. Ва дар охири моҳи декабри соли 1968 он ҳам озмоишҳои дохили ва низомӣ гузашт.

Як қатор аз ҷузъҳои ва анҷуманҳо ва кабина ва абарсохторе 34-Подш таҳиякунандагони ягонаи истеҳсолоти модели бо газ-66A, ба шарте, ки бо цалтак. P4-KA низ бо низоми муҷаҳҳаз гардид барои танзими фишор дар хаста, ки пас аз дар якҷоягӣ бо цалтак насб оид ба ГАЗ-66-02, тиҷоратӣ дастрасро аз корхона аз соли 1968.

Хусусиятҳои ГАЗ-34 занг нодири душвор буд, чунки он намояндаи як symbiosis боркаш гуногун, ва на танҳо дар ниҳол Горкий истеҳсол.

Чор мошини боркаш дар як

Гази асолати-34, зиддияте надорад, чунон ки дар тарҳи мошин иштирок дарҳол 4 мошин. Пас, аз истеҳсоли модел, ГАЗ-66 , ки ӯ ба ҳузур пазируфт:

• 115-асп vosmiklapanny муҳаррики бензин;
• пулҳо боиси асосии gears аз hypoid навъи;
• фарќиятњои;
• Нарезед ва чархҳои системаи vosemnadtsatidyuymovymi;
• нащщора системаи тормоз;
• роҳбарикунандаи қудрат;
• як кабина дукарата;
• Ду зарфҳои сӯзишворӣ бо ҳаҷми ҳар 210 литр;
• цалтак.

Дар робита ба афзоиши нишондиҳандаҳои талаб payload, инчунин зиёд вазни умумии воситаи нақлиёт 34 сохтори буд Подш дохил адад асосӣ ва унсурҳои интиқоли барқ аз боркаш истеҳсол Маскав автомобилгарди. Ин як чораи лозим буд, зудтар онҳо қодир дар он вақт ба чунин як бори буданд.

ЗИЛ-130 »дод" узбакон 34-ke дорои сохтори ягонаи судї.

Аз мошини ЗИЛ-131 касе гирифта:

• шашзинадори бо панҷ марҳила, чаҳор, ки (ба истиснои аввал) бо synchronizers дода шуда бошад;
• Интиқоли сурати бо ду марҳила ва имконияти Ғайрифаъол пеши тири;
• driveshafts.

Аз ЗИЛ-157 ГАЗ-34 қарз:

• инфиродӣ гардонандаи тири пушти, ё савор дар бораи боздошти панҷ-мутавозуни бо чоњњои cardan ва дастгирии фосилавї;
• фишанги PTO.

Аммо дар ГАЗ-34 хусусиятҳои техникӣ, ки ба он фарқ аз дигар воситаҳои нақлиёт буданд.

хусусиятҳои аслии

Азбаски ҳамаи панҷ сабукрав, ки аз тарафи Горкий заводи автомобилбарории истеҳсол шуда, аз тарафи дасти ҷамъоварӣ шуда буданд, ҳар яке аз онҳо баъзе гуна хос худро дошт, ва он шуд, ки ба андозагирии.

Байни меҳварҳоро аз axles (пеш ва миёна), масофаи байни чида 2 мм ва аз 3 453 то 3 455 мм. Дар wheelbase bogie низ бо dispersal 5 мм анҷом шуда, 1 245 буд - 1250 мм. Тафовут дар дарозии боркуниро ҳароратсань 6 425-6 435 мм чида. Бари пайгирӣ намудани чархҳои пеши аз 1810 мм то 1815 мм буд. Пушти - 1750 - 1755 мм. Поксозии зери пулҳо чида, аз 306 то 312 мм. Вазни умумии воситаҳои нақлиёт, инчунин ихтилоф чида, аз 8260 то 8820 кг (дар вазни ҷилавгирӣ аз 5 тонна 150 кг). Ҳамаи ин чорабиниҳо дохил дар гузориши расмӣ оид ба натиҷаҳои санҷишҳои.

Илова бар ин, ГАЗ-34 чаҳорчӯбаи spar бо таҳкими, инчунин платформаи боркунц аслӣ бо ҳамаи-металлӣ бадан elongated шуд. Дар ҳоле, ки платформаи дорад паҳнои монанд ба ГАЗ-66 (2050 мм), дарозии он бузургтар аз ботинии 800 мм аст, ва 4100 мм буд.

2-3 дона - Дар платформаи Пилорамма туморе насб карда шуд. Tilt аст, ки бо мушоҳида ва тирезаҳои flaps вентилятсияи муҷаҳҳаз гардидааст.

Дар муқоиса бо ЗИЛ-131, он асосии раќобаткунанда, ки 34-KA рӯй берун хеле паймон ва қабул намояд. Бо вуҷуди ин, ҳанӯз ҳам ЗИЛ газ қавитар буд.

Охирин газ-34

Сарфи назар аз он, ки мошини ЗИЛ-131 қудрати аз даст, ӯ барои таҳияи хизмат дар артиш тавсия дода шуд. Дар санҷишҳои, ки газ интиқол кормандони (27 нафар дар як вақт), як қатор бори towing вазни то ба 2,5 ҳазор тонна ва ҳатто кашиданд ҳавопаймо An-24, иҷозат Комиссияи арзёбии хусусиятњои мусбати он.

Бо вуҷуди ин, мошини артиши шӯравӣ кард, дид, зеро ниҳол Маскав дар соли 1967 оғоз истеҳсоли силсилавии ЗИЛ-131. Кадоме, ки қаробати параметрҳо, на танҳо пуриқтидор бештар аз 34-Подш, балки низ боэътимод бештар буд. Ҳамин тариқ, дар оғози ҳаёти роҳи ЗИЛ-131 гузошташударо оид ба ниҳоии салиб-газ 34.