Тавре рафтор-паси говронаи? Чӣ тавр ба шудгор Tillers амоч дуруст?

Motoblock воситаи техникӣ машҳуртарини, ки аз тарафи таътилкунандагон дар хољагињои хусусї барои парвариши хок истифода бурда мешавад. Ин аз тарафи дастгоҳи оддӣ чунин адад, ва сифати нисбатан баланди парвариши мусоидат карда шуд. Бо вуҷуди ин, ба даст натиҷаи арзанда дар рафти кор, зарур аст, ки ба бидонед, ки чӣ тавр ба роҳ-паси говронаи ва чӣ тавр ба он аз ӯҳдаи. Имкониятњои замима мешавад сохтмони замимаҳои ёвар низ тамдид фаъолияти моделҳои, дар ҳоле, маҷбур ба корбарон муфассал омӯхтани қоидаҳои ва фаъолият дар як ҳолати махсус.

Тавре рафтор-паси говронаи?

Дар раванди парвариши мегирад кўронаи махсус - маќомоти кор бевосита дар hoeing машғуланд. унсури муҳими дигар ин тӯдаи, ки имкон медиҳад, ба танзим даровардани умқи коркард мебошад. Чун қоида, лимити тӯдаи 25 см мерасад. Дарки тавр говронаи tillers, имкон оптималӣ мувофиқ кардани сатҳи ки дар он парвариши хок анљом дода мешавад. аз дизелӣ - blades Тобиши аз тарафи як механизми гардонандаи, ки метавонанд гуногун ронда муҳаррик, як бензин ё барқ. Чунин система метавонад ба таври худкор номида, вале масъулияти назаррасро барои сифати кор ва масъулияти истифодабаранда, ки он на танҳо медиҳад механизмҳои танзимотӣ аввалия ва фарқшаванда нишондиҳандаҳои шудгор, балки низ дар давоми коҳишёбии назорат автомобилӣ-басташавӣ.

Кишвар motoblock

Пеш аз он ки аз кӯчонидани саҳифа, бо парвариши ин сарзамин, шумо бояд ба узбакон машғул, гузошта тугмача интиқоли ба «бетараф» қуттии, оғози муҳаррики ва бигзор онро гарм кардани як каме. Дар ҷавоб ба ин савол, ки чӣ тавр ба шудгор tillers, қариб ҳамеша дар бар мегирад, ки тавсияҳои насби суръати хубтар ки дар он гардонандаи қодир blades амалкунанда аст. Ин параметр хоҳад хусусияти киштзори хок муайян мекунад. суръати оддӣ барои парвариши ҳисоб дуюм - он аст, тавсия барои иҷрои коркарди хок сифати миёна. Шумораи муроди метавонад дар рафти амалиёти фарқ, аммо он бояд бо иваз намудани нишондиҳандаҳои назорати интиқоли камар. Ислоњи одатан рух ҳангоми иваз умқи коркард ё дар натиҷаи технологияи гузариш ба намуди дигари хок.

Замина параметрҳо ба коркарди

Агар он аст, тахмин табобат хок бокира, он матлуб аст, ки ба насб чуқурии хурд ва эҳсос, ки чӣ тавр мошини қодир ба мубориза бо чунин хок аст. Баъди таҳрири пораи хурди замин, шумо бояд ба умқи "бароҳат» муайян карда мешавад. Донистани чӣ тавр ба шудгор кардани замин бо Зичии мушаххас роҳ-пушти ва таркиб, кӯмак мекунад, ки ба таъсиси мавқеи хубтар аз осиёб ва мувофиқан мувофиқ тӯдаи. Муњимтарини онњо паҳнои коҳишёбии, ки бояд бо гузоштани як қатор навбат blades ё rotors танзим карда шавад. шумораи онҳо дар шеваи стандартии амалиёт аст, метавонад аз 2 то 6 Он рӯй, ки агрегати оғоз ба баланд бардоштани чархзании муҳаррики бо кам кардани ҳамзамон ба умқи ки дар он табобат гузаронида мешавад фарқ кунанд. Дар ин ҳолат, шумо бояд ба тӯдаи худ дафн.

Кор бо амоч

Дар ҳузури амоч дар тарҳрезии автомобилӣ-басташавӣ ба таври назаррас меафканад имкониятҳои он. Барои фаҳмидани он ки чӣ тавр амоч шудгор дар tillers, бояд аввал худро бо тартиби калисо он, ки бар мегирад насби оид ба механизми алоқаи унсури шинос шаванд.

Алоқаи, бо минбаъд амоч хоҳад пайваст, бо унсурҳои автомобилӣ-блок кунад. Барои иҷрои ин амалиёт боз мувофиқ талаб wrenches ва fasteners. Дар ин марҳила заруриро барои муайян ва ислоҳ умқи machining аст. Ин аст, тавассути муқоиса аз сӯрохиҳо маркази дар дастгоҳи алоқаи яке аз он сӯрохиҳои гуногунро дар болои амоч rack анҷом - таҳким гузаронида, соъиқаи чормағзи. Он гоҳ шумо метавонед санҷед, ки чӣ тавр ба роҳ-пушти шудгоркунанда хок қатшаванда ва агар механизмҳои нишон амалиёти дуруст, ки шумо омода ба анҷом парвариши дар соҳаи мебошанд.

Раванди парвариши

Талаб кунад, ки ҳамаи унсурҳои фаъолият доранд, бехатар дӯхта, мумкин аст, ба сар шудгор. Сарфи назар аз он, ки аксар вақт баррасии замин хоҳад дар фишанги дуюм гузаронида мешавад, муҳим аст, ки ба медонем ва чӣ тавр ба шудгор кардани муҳаррики-басташавӣ дар фишанги аввал. Барои ин кор, инчунин хушхӯю ба узбакон меафзояд ва танзими мавқеи хубтар воситаи нақлиёт. Дар ин параметр ба кор дар furrow аввал. Бино ба натиҷаҳои: «санҷиш» парвариши имкон хулоса дар бораи зарурати тасҳеҳи.

Агар мошини пеш ҳаракат қатъ кардааст, макр ба кўронаи, барои баланд бардоштани оғӯш ва маҷбур ба оварад ба вазифаи сатҳи он зарур аст. Аксар вақт аз он рӯй ва инҳироф дар дасти - он рафт, ки одатан дар ин grooves, ки аллакай ба парвариши мутеъ карда шуд мегирад. Аз ин рӯ, шояд саволи дигар - чӣ тавр ба шудгор tillers, blades Ротари ба замин рафтан нест? Барои кӯмак дар ин метавонад танҳо сӯистеъмоли мувофиқ сарукордошта. Мутаассифона, назорати эҳтиёт бояд дар ҳама гуна хок бошад. Пас, дар хок фуҷур зарур аст, ки ба таъмини он, ки кўронаи тавр мубтало на он қадар чуқур, ва дар коркарди хок сахт ва заминҳои бокира ба амал омаданаш мумкин ва зарурати иҷрои усулҳои гуногун. Марҳилаи аввал аст, desirably бо суръати паст анҷом дода, он муҳим аст, ки ба таври мувофиқ мувофиқ кардани мавқеи ва тӯдаи.

пешгирии садама

Бисёре аз саволњо дар бораи чӣ гуна ба таври дуруст шудгор tillers, ҳал воҳиди модели мушаххаси дониш тарҳи кӯмак хоҳад кард. Ҳамчунин зарур аст, ба назар бехатарӣ, зеро воситаҳои техникӣ рафтор-паси, фаъолияти он аст, ки бо ротатсияи унсурҳои якбора алоқаманд аст, - ба rotors, буришњо, корд ва ғайра ...

Аввал мо бояд кӯшиш кунем, ки майдони дастрас барои коркард, ягон фарзанд ва ё сагу нест. Сипас, санҷед ҳамаи ҷузъҳои синчакунон - хусусан дар мошинаҳои ғизоист ва rotors. Агар модели аст, ки бо муҷаҳҳаз сим пастшиддату баландшиддат ва қубур ихрољи, аз он гоҳ, онҳоро дар давоми кори имконнопазир бирасонад. Ҳамчунин ба шудгор боғи автомобилӣ-басташавӣ аст, ки дар фишанги дахлдор тавсия дода мешавад. Аз ҷумла, унсурҳои бояд болоӣ ноњамвор, пойафзол, бо ягона сахт ва дастпӯшак доранд. Вақте ки коркарди дар қитъаҳои убури ва хок бо хок санглох бояд махсусан дар раванди эҳтиёт бошед reversing. Бо дарназардошти минтақаи табобат хавфи пастиву аз торҳо ва ё пешпо таври назаррас афзоиш ёфт.