Сар Kumasi: тавсиф, Намудҳои дастгоҳро, ва шарњи

Чӣ сабаб муҳаррики ба истифода, он бояд иҷро шавад. Бо ин мақсад дастгоҳ аст, ки дар сар воситаҳои нақлиёт таъмин карда мешавад. Камаз евро-3 низ бо онҳо муҷаҳҳаз гардидааст. Механизми метавонад намудҳои гуногун бошад. Хуб, биёед ба чӣ тавр сар КамАЗ, ки чӣ тавр ба он кор мекунад ва он чиро, ки хусусиятњои техникї аст, назар.

намуди

Чанд намуди ин механизмҳои вуҷуд дорад:

• Трансмиссионӣ.
• Gearless.

Сар KamAZa нақл ба дастгоҳҳои навъи аввал. Ин механизм дар пурқудрат аст, зеро интиқоли моменти аз лангари оид ба reducer фишанги ба амалӣ нест. Ин starters доранд, на танҳо қудрати баланди, балки як моменти оғоз хуб. онҳо низ ҳаёти хизмати дароз доранд. Ин намуди starters бо 90 дарсади воситаҳои нақлиёти имрӯза истифода бурда мешавад.

Дар бораи унсурҳои gearless, онҳо амал зайл. Баъди гирифтани шиддат ба Калиди электромагнитӣ, ва иқдомҳои фишанги Bendix машғул чархи тоҷи аст. ҷараёнҳои ҷорӣ ба лангар. A ротатсияи. Дар чоҳи pinion муносиб ҳам ба шарофати узбакон overrunning. Баъд аз оғози бомуваффақияти муҳаррики, ки ин мураккаб кам аст. Таъминоти барқ қатъ мешавад ва фишанги аст, ба вазифаи аслии худ баргашт. Дар робита ба самаранокии паст ва maintainability паст, унсурҳои gearless амалан дар саноати автомобилсозӣ истифода бурда мешавад.

дастгоҳ

Структуравии Камаз сар як автомобилӣ барқ бо мепайвандад зиддилағжиш ва гардонандаи механикњ мебошад. Бударо оид ба механизми фаъоли манзил flywheel (воќеъ дар тарафи чапи муҳаррики). Вай дар робита бо се bolts бо studs дӯхта.

Механизми аст, дар автомобилӣ 4-чӯбдаст бо силсилаи excitation асос ёфтааст. Инчунин дар сохтори сар мегирад унсурҳои зерин:

• чоҳи гардонандаи аст.
• Лангари.
• Пушти ва сарпӯши пеши.
• Боҷгир.
• Дар калисо хасу.
• Retractor мепайвандад КАМАЗ сар.
• Дар excitation печ.

Ҳамаи ин аст, ки дар бурдед металлӣ омехта. Моњияти сар Камаз назар тавре, ки дар акс дар зер нишон дода шудааст.

Ба манзил аст, аз пӯлоди ҳалим дод. Он ҳамчун як микросхемаи магнитӣ, ки дар он cores бударо доранд, хизмат мекунад. Дар зарф манзил. Бозгашт пинҳон калисо хасу. Дар пеши - механизми гардонандаи. Дар шавқовар дар печ аст, ба шохаҳои мувозӣ, ки истифода coils-силсилаи пайваст тақсим карда мешавад. Тавре ки дар печ сим мис бо фасли салиб росткунҷаест, истифода бурда мешавад. Яке аз охири пайваст ба молаи мусбат ва дуюм - ба манзил ҷудо карданд.

Ҳамаи coils бо lacquer махсус ва навори пахта мўйњоро минбаъдаи impregnated. Дар coils шудаанд коғазӣ сими изолятсия.

лангар

Тавре ба Лангарҳоро адад зерин дар он ворид мешаванд:

• Чоҳи бо proofreader.
• Печ.
• Асосии.

Last дод сабку пӯлоди барқ. Дар боҷгир тарҳрезӣ шудааст, барои нигоҳ доштани моменти доимӣ. Печ - намуди мавҷи. Дар grooves бар сим аслӣ 2 љойгир карда шавад.

Гузашта аз ин, windings онҳо аз аслӣ изолятсия. Дар охири сим аст, ки дар ковокии як судї мис гузошт ва боҷгир дастак мешавад.

дандоншӯяк

Ин калисо ба шиддат таъмини ба судї боҷгир таъмин менамояд. дорандагони хасу ҳастанд њалномаи dielectric бо дохил металлӣ доранд. Дар охирин дар хасу мебошанд. Тамос ба заррин сутуни бо кафшери ҷойи дастак. Ин элементи як қисми думи соҳа дар печ аст. Молаи худ доранд, аз якҷоякунии сурб, мис ва graphite дод. Ғайр аз ин, таркиби сурб, илова шуда. Ин хӯлаи пешгирӣ пастшавии шиддат дар печ ва коҳиш пӯшидани оид ба боҷгир.

Чӣ тавр он кор мекунад

Баъд аз сиёсисозии шиддати гардиши асосии ба иловагӣ (RS-530) мепайвандад сар таъмин карда мешаванд. КАМАЗ аст, ҳанӯз истода ҳанӯз. Пас аз он, шиддат зиёд 8 бар, мепайвандад зиддилағжиш ба истифода меояд.

Механизми маҷбуран пайваст фишанги гардонандаи ки бо flywheel. Ҳамчунин ин вақт, мухотибон қуввати сар. Дар лангари оғоз ба тасвирҳои. Моменти ба flywheel мегузаранд. Пас аз он, муҳаррики сар мешавад, ба фишанги худкор disengages.

хусусиятњои техникї

Бор мошинҳои КАМАЗ насб сар St-142b. Он дорои хусусиятҳои зерин:

• Шиддат - 24 volts.
• барқ баҳои - 7,7 кВт ё 10,5 HP.
• Шиддати даргирониданаметавонед мепайвандад retractor - 8 Volts.
• Ба фишори чашмаҳои хасу ба - 2 kgf.
• Дар баландии хасу - 19-20 millimeters.
• Шиддатнокии ҷорӣ - 130 Amp.
• лангар муомилоти дар бекора - 5500 дар як дақиқа.

Сар (Камаз): Нарх

Бозори пешниҳод фаровонӣ аз ҳар ду starters нав ва remanufactured.

Чӣ дар бораи сар (Камаз) нархи аст? Сент-бренди дастгоҳи 142b мумкин аст барои кам 4,5 то 13 ҳазор рубл харидорӣ.

Камбудиҳои ва таъмири сар

Камаз - мошини хеле maintainable. Агар мушкилоти сурат, шумо метавонед ба зарари худ бартараф. мушкилоти хос бо сар St-142b дида мебароем:

1. Вақте ки дастгоҳ сиёсисозии аст андохта нест. Дар ин ҳолат, шумо бояд дар печ аз мепайвандад зиддилағжиш санҷед. Эҳтимол аст, ки ноҳиявӣ кӯтоҳ ва ё ноҳиявӣ кушода нест. Вобаста ба хусусияти накардани лозим аст, ки барои иваз кардани retractor. Ҳамчунин боиси нокомиҳои метавонад набудани алоқа байни молаи ва commutator хизмат. Дар ин ҳолат, санҷед чашмаҳои фишори хасу. Агар камтар аз 1,8 кг аст, ки унсури ба нав иваз карда шуд.
2. Он мепайвандад зиддилағжиш ба кор намекунанд. Шумо бояд барои тафтиш дар печ аз мепайвандад иловагӣ ва боварӣ ҳосил беайбии coil чизпарастӣ-дар. Ҳамчунин эътимоднокии алоқа дар ноҳиявӣ ва ҳамаи пайвастагиҳои, санҷед.
3. Вақте, ки сар ангуштзании аз мепайвандад иловагӣ пайдо мешаванд. Дар фишанги гардонандаи оид ба flywheel деҳае тоҷи. Шояд сабаби дар кайфияти нодуруст аз ноҳиявӣ лаҳзаи робитаҳои мепайвандад зиддилағжиш вогузошта шудааст. Чӣ тавр ба он ислоҳ? Дар холигоҳ дар байни фишанги ва washer самти гузошта. Сипас, санҷед фаъолияти механизми. Агар нишонаҳои recur, шояд, шудааст, ки қисми охири дандон гардонандаи сар ё flywheel hammered. Ҳалли ин масъала бо чанд роҳ. Дар аввал - барои барқарор кардани дандон бо ёрии кафшери. Дуюм - барои иваз кардани фишанги ҳалқаи flywheel ё гардонандаи. Усули сеюм бар мегирад вайронкориҳои тоза оид ба дандон.
4. Дар амалиёт, ки лангари ақрабаки соат аст, аммо, бо flywheel мутақобила нест. Дар crankshaft тавр тасвирҳои нест. Дар ин вазъият, ки шумо мехоҳед, ки ба тафтиш беайбии дандон flywheel ва фишанги гардонандаи аст. Ҳамчунин истеҳсоли нав тасњењи ба сар.

хулоса

Пас, мо, ки дар як сар КамАЗ, ки дорои хусусиятҳои техникӣ ва камбудиҳои аст. Тавре ки шумо мебинед, ин як механизми хеле мураккаб аст. Агар мушкили рух (ё нишонаҳои), он зарур аст, ки таъмири фавқулодда. Дар акси ҳол, оғози муҳаррики шумо наҷот намеёбанд.