Радар detector Силсилаи F1 Monaco: Шарҳи, шарҳи, тавсиф ва хусусиятҳои

Махсусҳои мониторинги ҳаракати нақлиёт дар роҳ доимо такмил дода шуда, имкониятҳои бештар ва бештар барои ҳалли вайронкуниҳо пайдо мешаванд. Муносибати анъанавии бақайдгирии протоколҳо ба номҳои хушбахтиро бо ҷаримаҳо табдил медиҳад, ки ҳеҷ як пудратчӣ суғурта нашудааст. Ҳадди аққал, ин барои ронандагоне, ки истифодаи якҷояи сахтафзорро ба лавозимоти техникии техникӣ истифода намебаранд. Дар ин ҳолат, системаи Monconaco SilverStone F1 ба доираи васеи истеъмолкунандагон дастрас аст. Шарҳҳо дар бораи ин radar гуногунанд, аммо умуман, корбарон сифати кориашонро қадр мекунанд.

Намоиш ва ergonomӣ

Тарҳрезии дастгоҳ дорои омили классикӣ мебошад, ҳарчанд бо баъзе хатҳои аслӣ. Вале ҳатто шумораи зиёди истифодабарандагон аз ҷониби конфигуратсияи ғайриоддии назорати дастгоҳ ҳайрон мешаванд. Далели он аст, ки спектри асосии функсияҳо бо истифода аз гурӯҳи 4 тугмаҳои дар болои парванда ҷойгиршуда назорат карда мешавад. Онҳо воситаҳои қариб пурра анҷом медиҳанд, ба истиснои вазифаи кушодан / истироҳат. Ин фармон ба зиммаи назорати ҳаҷми. Дар бораи сифати мавод, радиошунандаи Radar Силсилаи F1 Monaco дар як ҳолати пластикии сахт ҷойгир аст. Ин ба таври мӯътадил ва ҳатто бо як аломати мукофот назар мекунад, гарчанде ки дастгоҳ намояндаи синфи наздик ба буҷет аст. Заминаи пластикӣ матоъ аст, ки ҳалли хуб барои дастгоҳе, ки дар панели марказ ҷойгир аст.

Мундариҷаи маҷмӯӣ

Дастгоҳи мазкур конфигуратсияи хос дорад, инчунин радио арзон аст. Дигар чизест, ки бо сабаби кафолати иловагӣ, бисёре аз истеҳсолкунандагони чинӣ кӯшиш мекунанд, ки ба қисматҳои болоӣ олуда шаванд. Дар ин ҳолат, маҷмӯи дастгоҳҳо бо стандарти SilverStone F1 Monaco мувофиқат доранд. Шарҳи муфассал, ба истиснои сифати таҷҳизоти пурра. Масалан, дар якҷоягӣ бо радио, ду механизми пайвасткунӣ ба таври фаврӣ - барои шоҳроҳ ва панел дода мешавад. Ва мувофиқи аксарияти соҳибҳо, ҳар ду таҷҳизот ҳамчун насбкунандагон ба таври беҳтарин намоиш дода намешаванд. Бинобар ин, он аст, ки аввал ба ивази Velcro ва шишагини шишагин бо системаҳои бештари боэътимод иваз карда шаванд. Илова бар ин, маҷмӯа инчунин як кабели USB, дастури дастурамал ва насби қувваи барқро дар бар мегирад. Дастгоҳ барои пайвастшавӣ ба сӯзанаки сигнал пешбинӣ шудааст.

Хусусиятҳои detector

Бо вуҷуди он, ки сектори таҷҳизоти дастраси техникӣ мавҷуд аст, асоси техникӣ аз рӯи нишондиҳандаҳои иҷрои вазифа бо сатҳи баланди иҷрои дастгоҳ, ки дар намуди зоҳирии беруна тавсиф меёбад, органикӣ аст. Пеш аз ҳама, шарҳи мизоҷон дар бораи модели SilverStone F1 Monaco тамоюли васеи кор бо аксарияти драйверҳои полисро дар бар мегирад. Аммо ин мошин на танҳо диққати худро талаб мекунад. Дигар хусусиятҳо низ ба боварии автобусон оварда мерасонанд:

• Нишондиҳандаи сигналҳои лазерӣ аз спектри аз 800 то 1100 нм.
• Намуди дастгиршави 360 ° мебошад.
• Миқдори радиатсионии K аз 24 050 то 24 250 МГ мебошад.
• Миқдори радиатсионии X аз 10 475 то 10 575 MHz мебошад.
• Шумораи сатҳҳои ошкоркунӣ 3 мебошад.
• Миқдори истеъмоли ҷорӣ 225 мА мебошад.
• Миқдори ҳарорати мувофиқ барои амалиёт -20 то 70 ° C аст.
• Вазн - 121 гр.

Дар робита ба функсияҳо, модели ҳамчунин барои рӯйхати номгӯи он дар рӯйхати узвҳои сегментҳо асос нест. Дастгоҳи мазкур бо рӯйхати пурраи стандартҳои стандартии додашуда, ки дар он иттилооти истеҳсолшаванда ба экран нишон дода мешавад, танзимоти равшанӣ ва ҳаҷм, ҳушдори овозӣ ва ғайра пешбинӣ шудааст. Дар робита ба самаранокии он, диққати гуногунсоҳаи навъҳои мухталифро қайд кардан зарур аст. Дастгоҳ ба гузариш ба автоматӣ ба параметрҳо мусоидат мекунад, ки дар шароити шаҳр ва дар роҳи автомобилгарди оптималӣ фаъол мебошанд. Ба ҳамин монанд бояд илова ва имконпазирии амалиёт бо иваз намудани намудҳои алоҳида зарур бошад.

Хусусиятҳои технологӣ

Рушди шадиди моделҳои тафтишоти баланди классикӣ баъзан беасос аст, ки дар бозори баъзе дастгоҳҳои банақшагирӣ, ки бо самарабахшии онҳо ҳатто ба таҳаввулоти технологӣ намерасанд. Таҳлилгарони Монако кӯшиш карданд, ки аз ин пешгирӣ кунанд ва на танҳо функсияҳои асосӣ, балки аз сабаби имкониятҳое, Ин далел бо ҳузури як модели GPS, ва воситаҳои навтарин аз муҳофизони зудозарии радио ошкор карда мешаванд. Масалан, системаи VG-2 хатари ошкоркунии SilverStone F1 Monaco -ро бартараф мекунад. Пешгуфтор нишон медиҳад, ки ин модул қабулкунандаро барои дарёфти дарёфти пайвандҳои махсуси махсус истифода мебарад. Дигар чизе, ки рушди полиси пешрафта дар баъзе минтақаҳо ва ин шакли ҳифзи самараноктар аст. Тавре, ки аз дахолати тасодуфии радиоҳои тасодуфӣ дар шароити шаҳр, амалияи автоматикии қабулкунаки Smart дар ин кӯмак хоҳад буд. Дар ин ҳолат, система бе иштироки ронандаи механизми филтр кардани дахолат ба шароитҳои мушаххаси трафик, инчунин танзими ҳассосии функсияи radar.

Насб кардани дастгоҳ

Тавре, ки дар боло қайд карда шуд, таҳиягарон барои параграфӣ - дар болои шоҳроҳ ва парашпарварӣ ду имконот пешниҳод карданд. Дар ҳолати аввал, се компонент ҷамъ карда мешавад. Аввалан, ба шумо лозим аст, ки ангуштарин васлкуниро ва Velcro ҷамъ кунед, сипас сохтори сохтмонро дар шишагин барқарор кунед. Сипас, шумо метавонед насби SilverStone F1 Monaco гузаред. Тавсияҳо тавсияро фавран пешниҳод ва пайваст кардани кабел, ба шарте, ки минбаъд ивазкунӣ мавқеи аслии қабулкунандаро вайрон кунад. Варианти дуюм варианти Velcro -ро дар бар мегирад. Пеш аз насбкунӣ зарур аст, ки тоза, дағал ва хушкро ба сатҳи зарурӣ, ки пайвастагии боэътимоди Velcro ба қабати панелӣ таъмин карда шавад. Филми муҳофизатӣ аз Velcro ҷудо карда мешавад, ки баъд аз он ба сатҳи омода карда шудааст. Пас аз ин радиор дар қисми поёнии сохтор насб карда мешавад. Дар ҳар ду ҳолат зарур аст, ки пешгирӣ кардани ҷамъ кардани силсилаи силсилаи намунаҳо.

Таъсири ошкоркунӣ

Намунаи беҳтарин бо сигналҳои камераҳои устувор кор мекунад, ки пештар ва дараҷаи баланди дақиқи огоҳкуниро огоҳ мекунад. Дар ин ҳолат, системаи огоҳии овозӣ инчунин беҳтар аст. Ғайр аз ин, дар муқоиса бо radar-дараҷаи даромад, ин дастгоҳ дар бораи камераҳои ногаҳонӣ, ки дар лампаҳои трафики ҷойгир аст, мунтазам маълумот медиҳанд. Умуман, дар масофаҳои кӯтоҳ ва дар шаҳр, кори санҷиши дақиқ ва дақиқ дар бораи ошкоркунӣ нишон дода шудааст - ҳамон тавре, ки дар бораи худ баҳогузорӣ шудаанд, мегӯянд. SilverStone F1 Monaco дар ин шароит ҳатто барои танзимоти махсус талаб карда намешавад, аммо вазъият тағйир меёбад, вақте ки шумо аз ҳаракати нақлиётӣ ҳаракат мекунед. Дар бораи X ва K-бандҳо, система онҳоро танзим мекунад, аммо бо он сигналҳои дурӯғ низ пайдо мешаванд. Дар ҳадди аққал, барои амалисозии ғайриқонунии қабулкунанда зарур аст. Илова бар ин, аксари одамон ба маҷлиси полис «KRIS» беэътиноӣ мекунанд. Ҳисоб кардани ҳисобкунаки ин насб метавонад дар масофаи қариб 400 м бошад, аммо ин имконнопазир аст, ки барои зуд тағйир додани суръати суръат кофӣ бошад.

Рафъи мусбӣ

Бошад, ки он метавонад, доираи васеи танзимот барои камбудиҳои кор бо сурудҳои алоҳидаи баландсуръатро ҷуброн намояд. Оғозон дар ин нақша ба автоматсозӣ такя мекунанд, ва соҳибони таҷрибавии автомобилӣ ба таври дастӣ ба таври дастӣ ба даст кашидан аз тамаркузи нолозим ва таҳкими сигналҳои мақсаднок ҳифз мешаванд. Ҳамзамон, дастгирии модули нави navigationӣ қайд карда шудааст, ки ба шарофати он, ки пеш аз ҳама хатарҳо бо видеоперативҳои муайяни камераҳои трафики ҷамъоварӣ карда шаванд. Ergonomӣ умумӣ низ аз ҷониби Radar detector-и SilverStone F1 Monaco фарқ мекунад. Эътирофҳо ҳам ҳам назорати берунӣ ва ҳам нақшаи менюи муносиб, инчунин огоҳии дурусти овозӣ бо амалҳои хуби овоз.

Бозгашти манфӣ

Умуман, талабот ба системаи изолятсия дода мешавад. Нишон хеле сахт аст. Аз як тараф, истифодаи чунин механизмҳо қайд карда мешавад, зеро ин эътимоднокии насб кафолат медиҳад. Аммо аз тарафи дигар - кӯшиши бартараф кардани қувва метавонад ба зарардидагон ба системаи танзимкунӣ зарар расонад ва зарбаи шишаро бо панел зарари расонад. Ҳамчунин намоиши филм, ки бо Radar SilverStone F1 Monaco дар бар мегирад. Эзоҳҳо дар бораи ин хатогӣ камтаранд, аммо экзотизатсияи воқеии монохрик метавонад ба консессияҳо ба моделҳои рақибон ҳисоб карда шавад. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки дар бораи рақибон дар бозори алоҳида гап занем.

Competitors модели

Рақиби асосии ин модел аз X-COP 8500 аз Neolin ҳисобида мешавад, гарчанде он нуқтаҳои хеле заиф дорад. Беҳтар аст, ки сатҳи пасти ихтиёрии садо ва возеҳи пасти пастшавӣ фароҳам оварда шавад. Бо вуҷуди ин, ин камбудиҳо аз ҷониби як сарватманд бо нуқтаҳои насбкунӣ ҷуброн карда мешаванд. Модели дигари ҷолиби ин сегмент Whistler 439ST мебошад. Ин вариант бо ҳамкории ҳамоҳангшудаи модули GPS navigation ва қисмати radar, ки имкон медиҳад, ки модернизатсияҳои модернистии модераторҳои баландсуръати роботаклро баланд кунанд. Танҳо дар ин қобилият ба таври мӯътадил ба муқобили Radar anti-radar сиккаи F10 Monaco, азназаргузарониҳо, ки дар онҳо низ дар бораи фоизи дурӯғ дар фосилаи калони зикршуда ишора мекунанд.

Хулоса

Дар қисмати миёнаравии радиошунавонӣ бо нархи арзиш то 10 ҳазор рубл. Дастрас кардани дастгоҳе, ки метавонад ҳамаи талаботҳои муҳаррики муосирро қонеъ гардонад, душвор аст. Ҳатто агар худамон ба дархостҳо барои ошкор кардани ҳуҷайраҳои милиса дар роҳ, маҳдуд кардани тамоми таҳдидҳо аз як дастгоҳ имконпазир набошем. Албатта, ин ба сатҳи имрӯзаи технологии дастгоҳҳои арзон ин намуди андоза дахл дорад. Бо вуҷуди ин, барои якҷояшавии иҷрои, шумо метавонед ба рейтинги баландтарин ба қабулкунандаи SilverStone F1 Monaco. Пешгуфтор, барраси ва хусусиятҳое, ки ин кафолат, эътимоднокии он ва тавозуни функсионалии амалиро нишон медиҳанд. Барои ин, ба маблағи 5,5-6 ҳазор доллари амрикоӣ илова кардани нархи паст, ки моделҳои дар боло номбаршуда рақобаткунандагонро барои 6-7 ҳазор нафар дастрас мекунанд, гарчанде дар радиоро аз SilverStone бартарӣ надоред. Агар ҷузъҳои алоҳидаи функсионалӣ мавҷуд набошанд, аммо дар асл, тафаккур дар бораи кортҳои косаи худ дорад.