Мушаххасоти мошини газ-53: сарборӣ, дастгоҳ ва ноҳиявӣ

Горкий Корхонаи автомобилбарории дар давраи аз соли 1961 то соли 1993, оид ба масъалаи ҷараёни боркаш миёна бебоҷ ГАЗ-53 гузошт. чида Вазн нақлиётӣ аз 3 то 4,5 тонна, вобаста ба тағйир. Баррасӣ мошини ба насли сеюм ин синф, ишора мекунад. Ин воситаи нақлиёт, бо тамоми таҳаввулоту, густурда ва бештар доир ба истеҳсоли оммавии мошинҳои Шӯравӣ гардид. зиёда аз чор миллион автомобил дар давраи истеҳсолот истеҳсол карда мешуд.

Тибыи (газ-53 F)

То соли 1967, аз он таҳия ва истеҳсолоти ГАЗ-53 F. худкор бо чор-ПЌХ ба воҳиди барқи шаш-силиндраи mated. истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар бораи 24 литр аз як сад километр буд. Дар гиреҳ пули дорад gears bevel, 11 муҳаррики, ки аз гази-боиси зиёд омехта фишурдасозии аст.

Модели мошин баррасӣ газ-53, ки иқтидори 3,5 ҳазор тонна буд, ва бо шина нав пойгоҳи васеъи муҷаҳҳаз карда шуд. Дар асоси ин мошини боркаш flatbed тарҳрезӣ, худпартоҳо, tankers шир ва ѓайра. Бо дарназардошти нокомии зуд қисм, қудрати паст ва як қатор камбудиҳои дизайн, мошин буданд, маъмул нест, ва берун аз истеҳсоли соли 1967 гирифта шуд.

Силсилаи 53 ва 53A

Байни 1964 ва 1983 диданд, озод намудани моделҳои ГАЗ-53 ва 53A. Ин тағйирот бо як қавитар Propulsion ZMZ-53 то 115 литр муҷаҳҳаз гардидааст. 25/100 - Дар тарҳи таъмин менамояд суръати то 85 км / соат дар сатҳи гардиши маводи сӯхт (литр / км) зиёд мебошад. Барои дароз намудани фаъолияти мошини худпарто ташкили платформаи, мақоми фаро гирифта буд, як дастгоҳи барои аз байн бурдани нерӯи барқ таъмин карда шуданд насоси гидравликӣ.

Вазн газ-53 дар зер 0,5 тонна (3,5 ва 4,0) аст аз он ки аз 53A намунаи буд. Ғайр аз ин, навъи дуюм ба бартариҳои зерин:

• меҳвари маркази бештар пурқудрат.
• Структуравии, ки gimbal нав.
• Дар мураккабтар роҳбарикунандаи.
• Updated ҳифзи цакамк.
• Ду нусха кардани сигналҳои навбати худ дар боми.
• Дар гармидиҳӣ кабина ва Крэкд wipers нав дар гардонандаи.

Модели баррасӣ намудани мошини Шӯравӣ Марк давлатии сифат ИҶШС мукофотонида шуд.

таѓйир ѐбанд 53-12

Ин модели газ-53, ки иқтидори 4,5 ҳазор тонна буд, истеҳсол, аз соли 1983 то соли 1992 сол. Мошин муҳаррик муҷаҳҳаз ZMZ-511 барқи 120 қувваи асп, суръати максималии 90 км / соат. истеъмоли маводи сӯзишворӣ зиёд ба 30 литр аз як сад, вале он метавонад вуҷуд бударо гази насби пур гази моеъ ё фишурда.

Дар мошини боркаш аст, ки барои интиқоли бори гуногун дар бораи суруд ва як роҳ лой дар ҳарорати ҳискунандаи аз -40 то +40 дараҷа гарм пешбинӣ шудааст. Ин модел версияи беҳтар намудани силсилаи 53A аст. Auto муҳаррики беҳтар, шина Радиал, ки имкон дод, ки ба баланд бардоштани динамикаи ва сифати воситаҳои нақлиёт walkable ба ҳузур пазируфт. Мошинҳои бо дастгоњњои газ дода таҳти рамзи 53-27 ва 53-19.

Дар воҳиди барқи нав муҷаҳҳаз бо насоси сершумор барои нафт, унсурҳои филтр гардиши пурра, сари силиндраи нав, вентилятсияи crankcase аст, ки ба воситаи ҳалқаи пӯшида гузаронида мешавад. Ҳамчунин чӯбро axial тақвият дода шуд cushioning ва чорчӯбаи унсурҳои, газҳои ихрољи қариб 20 фоиз кам шуд.

версияҳои содирот ва бозсозӣ

Гузаронидани иқтидори мошини ГАЗ-53, ба зудӣ барои содирот, 4,5 тонна расид. Барои амалӣ намудани тағйирот дар хориҷа ҳодисаҳои 53-50 ва 53-70 буданд. Онҳо даъво мошинҳои дар Белгия, Финляндия, кишварҳои сотсиалистӣ буданд. Куба ва Булғористон иқтидори истеҳсолӣ ба сохтани мошинҳои аз Лавозимоти истеҳсол тарафи Горкий заводи автомобилбарории буд.

Таљдид ва содироти як қатор triplex озод дер муҷаҳҳаз бо дурандешонаи, ғайри тамос воҳиди сиёсисозии, унсурҳои рӯшноӣ муосир, нишондиҳандаи беалоқагӣ ҳушдор, Hydro-vac, паьнкунандаи фишор ҳангоми боздорӣ оид ба ҳамаи меҳварҳоро.

Масалан, бори гази-53 (tipper) бо шохиси 02 зиёда аз 4 тонна иқтидори дасисаҳо-металлӣ платформаи бадан панҷ метри мукааб боркаш буд. Tipper шудааст, ба таври васеъ дар саноат ва кишоварзӣ истифода бурда мешавад. Дар робита ба хусусиятҳои сохтории борфарорӣ аст, ки дар як тарафи кор бароҳат анҷом дода мешавад.

хосиятҳои техникӣ

Дар мушаххасоти асосии ГАЗ-53 автомобил ноҳиявӣ барқ:

• ниҳол Ҳокимият - навъи поршен, карбюратор, чаҳор аст, аз хӯлаи алюминий ташкил дод.
• Ҳаҷми (CC). - 4250.
• Ҳокимият (HP ..) - 115.
• моеъ хунуккунӣ.
• Сохтмон - чорчӯбаи, ду-хона бо чап дасти љойгир рул.
• Боздоштани калисо - пеши (гузариш, ки чӯбе баҳор), бозгашт (ҳамон баҳор барге).
• Интиқол - механикњ, чор марҳила.

таҷҳизоти барқӣ иборат аз унсурҳои зерин:

• Ҷойгиршаванда дар таҷҳизоти кабина аст.
• Батарея (75 як / соат).
• генератори сар.
• Ноқилҳои.
• Motors барои шиша ва воҳиди гармидиҳӣ аст.
• воҳиди сиёсисозии унсурҳои.

мошини зарфи сӯзишворӣ accommodates 90 литр, ҳадди суръати 85-90 км / соат дар сатҳи гардиши 24 литр сӯзишворӣ дар як сад километр аст.

маълумоти дигар

Газ-53, ҳадди иқтидори сарборӣ ва дигар хусусиятњои ба таври зерин аст:

• Дарозии / паҳнои / баландии (м) - 6.4 / 2.38 / 2.22.
• чархи Пойгоҳи (м) - 3,7.
• Track (пеши / пушти) м - 1.63 / 1.69.
• Поксозии (см) - 26.5.
• Вазн мошин дар пешбурди тартиби (м) - 3,25.
• вазни умумии воситаи нақлиёт (м) - 8,25.
• Payload макс (Т) - 4.0.
• Системаи пора - Драм дар бораи ҳамаи меҳварҳоро, қудрати гидравликӣ.
• Узбакон - диски, навъи хушк бо диски фишанги.
• чархҳои пӯлоди.

Ин намудан модели стандарти ГАЗ-53. Мо вариантҳои гузаронидани нишондиҳандаҳои иқтидори навсозии, раванд ва захираҳои муҳаррик аст, то ҳадде баланд.

Тарафдор ва муқобил тамоми силсилаи

боркаш дохилӣ ГАЗ-53, ки дорои иќтидори кофї барои анҷом додани вазифаҳои гуногуни хонавода, ҳадафи дорад, афзалиятҳо ва нуқсонҳои. Бартариҳои мошинҳои зеринро дар бар мегирад:

• Бетакаллуфи ва эътимоднокӣ дар хизмат.
• Осон ба фаъолият.
• хизматрасониҳои дастрас ва дастрас, инчунин гузаронидани таъмир ноболиғ дар қариб ҳар муҳити зист.
• Вақте, ки иваз саривақтии нафт ва филтрҳо ҳаёти Powertrain таъмири 400 ҳазор километр ва бештар мерасад.

Дар байни нуқсонҳои чунин мушкилот дурдасте аст:

• Як хизмати кӯтоҳ намудани пора ва калисо узбакон.
• истеъмоли маводи сӯзишворӣ арзанда.
• унсурҳои пайвастшавӣ камбизоат gimbal, паьнкунандаи ва variator.
• Дар рафти бозгашт радикалии мӯҳри нафт автомобилӣ подшипник.

Сарфи назар аз ҳама камбудиҳо, њисобот мошини мумкин аст имрӯз дар ҳаракати дохилӣ, ки дар оянда тасдиқ маъруфияти он, махсусан дар минтаќањои дењот ёфт.

хусусиятҳои

Бо назардошти давраи озод кардани ин, ГАЗ-53 хеле замонавӣ назар. Дар мошин дорад, як-порае кўтоҳмуддати-оид ба пешро сатҳи цакамк. Дар чаҳорчӯбаи қавӣ аст, ки барои муошират истифода бурда бештари адад ва воҳидҳои воситаҳои нақлиёт. Агар нақлиёти зарурӣ бе шасси метавонад як қисми бадан ва cab дод.

Дар зарфи сўзишвории автомобил аст, зери курсии ронанда кард, гардани халиҷи сӯзишворӣ дастрас барои кабина дар дами дари ронанда Русия ҷойгир аст. Ин ҳалли бозидааст нақши мусбат дар гузариш аз бензин ба газ, чунки воҳиди аст, зери бадан, ки дар он аксарияти мошинҳои зарфи сўзишвории автомобил бударо аст.

Дар мошини бо сар барқ, тасаллӣ дар калисо кабина ва дастгирӣ elektrostekloochistiteli гармидиҳӣ давида буд. Курсии барои ронанда ва мусофири омехта дар як пораи, "диван». Дар Лонҷи compartments нигоҳдории воситаҳои ва замимаҳоеро, таъмин менамояд. Ба ҷои ин, нишондиҳандаи фишори нафт ва ammeter санҷандаҳоро сигнал, инчунин соат пайдо шуд.

қуттиҳои дохилӣ

иќтидори баланд ГАЗ-53 дар як чорчӯбаи сахти таъмин карда шудааст, на танҳо. A нақши калон дар раванд ва иҷрои мошини бозӣ системаҳои дохилӣ ва механизмҳои.

блокҳои силиндраи дод аз хӯлаи алюминий намуди Al-4. Ин тарҳ аст, Бар Бонбони-V шаклаш аст, ки thermally коркард, дорои меҳварҳоро кунҷи рост. унсурҳои поршен доранд, аз хӯлаи Ал-30 навъи андохта. Дар поршен худ бо набуред, дар бадан аз grooves дастур барои ҳалқаҳо даврашакл дар шакли аст.

Нерӯмандӣ мањкамкунанда курсии, ки crankshaft аст оҳан дод, роҳнамоӣ sleeves - аз омехтаи мис-graphite. Блокҳои ва роҳбарони силиндраи ҳамдигар ба воситаи чубҳои нигаҳбонӣ бо gaskets мӯҳр муrаррар карда мешавад. Бо дохилӣ axial аз crankshaft аз тарафи ду мошинањои бударо оид ба ҳар ду ҷониб аз дастгирии гардани ҳифз шудаанд.

Ҷудосозии

механизми Вақт амал аз нақши худ, аз ҷумла таъсири он чӣ иқтидори дар як ГАЗ-53, вобаста ба тағйир. Дар модели стандартӣ-ин механизми бо таљњизоти мањкамкунанда боло бударо аст. Дар гиреҳ дар бар мегирад:

• Camshafts ва tappets.
• Gears.
• бозуи зеркаҷхаткашии ва ављи.
• Ҳидоят bushings чашмасорон.

Системаи таъминоти барқ мегирад, як обанбор сӯзишворӣ, қубурҳо, hoses, насоси механикї бо карбюратор Диафрагма ба ду палата, унсурҳои филтрҳо. Дар обкашї нафт мусоидат ҷараёни нафт ба қисмҳои нофаҳмиҳои роҳ вазнинии ё зери фишор. Филтри Эйр - навъи инерсиалӣ, ки дар он зарраҳо шудаанд contaminants дар зарфи нафт супорида мешаванд.

Системаи хунуккунӣ њарбии пўшида бо насоси аст. Он аз як блоки болопӯш об, насоси, цакамк, як thermostat, як мухлиси бо casing, shutters ва унсурҳои пайвасткунаки иборат аст. воҳиди дохилӣ - 22 литр, дар муқобили ноҳиявӣ сиёсисозии.

хулоса

Новобаста аз он, ки чӣ тавр дашном саноати мошин Шӯравӣ зиёде вуҷуд доранд, намунаи кофӣ иҷрои вазифаҳои худ нест. Яке аз ин мошинҳо ба ГАЗ-523, ки мошини оммавї аз ҳама, доштани Тағйирдиҳии гуногун буд. Ӯ кӯмак деҳқонон, саноатчиёни, корхонаҳои нақлиёти автомобилӣ анҷом нақша, unpretentious дар истифодабарӣ ва нигоҳдории буд. Дар ин иқтидори газ-53 (шўрои хосият) аст 3-3,5 тонна ва беш аз моделҳои ҷорӣ ва худпартоҳо osilivayut ба сарбории 4.5 тонна расонда шавад.