Мерседес CLS 500: мушаххасоти, хабарнигори ва тавсифи

Мерседес CLS 500 - як соъиқаи, fastback нӯшонда (coupé бо чор дарҳои), ки насли аввал, ки омада ба рӯшноӣ дар соли 2004, ки таҳкурсии ҳамаи мошин дар вақти инқилоберо. А »панҷ hundredth» дар 2010th, ки муҳокима карда мешаванд озод шуд. Дар CLS табдил ёфтааст Навоварии асосии Париж сабукрав нишон 2010. Ва ин тааҷҷубовар нест! Баъд аз ҳама, ба барноманависонро сохта, ба ин модел беҳтарин тарҳрезӣ ва ҳалли муҳандисӣ гурӯҳ аст.

пайдоиш

Аввалин чизе аст, ки дар бораи берунии аз Мерседес CLS 500. Намуди зоҳирии ин модел такрори бо мошини гап, ҳамчун Мерседес-Бенс F800 Style. Баръакс, он мошин консепсияи гибридии, ки он низ дар 2010th пешниҳод шуда буд. Аз ин мошин барои CLS оптика пеши расо ва grille калон қарз. Ман бояд гуфт, ки баъзе унсурҳои ҳатто бо мошин консепсияи дигар қарз. Барои дақиқ - бо Созиши Танаффус.

Дар маҷмӯъ, хусусияти асосии модели сар ба ЊФ fenders варам ва боми нишеб. Сиёсат дар соли 2010 оғоз ба назар хашмгин беш аз бароранд. Вазн кардааст, зиёд нест, вале модели дароз олӣ (2,7 см) буд. Wheelbase низ 20 мм дигар дод. Вазни ҳамон боқк мемонад, зеро тарҳрезии алюминий ба миқдори калон истифода бурда шуд. Аз он истеҳсол зарф бағоҷ, чаппашавӣ, дарҳо, ки болҳои пеши ва ҳатто як қисми боздоштани.

корҳои дохилӣ

нусхаи аслии E-Синфи - Акнун мо метавонем дар бораи кабина Мерседес CLS 500. Дар дохили ин мошин хабар. Аљиб нест, зеро, ки Mercedes CLS 500, ки «д-nis, ки« заминаи ҳамин. Қобили зикр аст, ки дар ҳама ташкил танҳо комил. меъмории писандида аз панел Асосӣ, маҳалли ҷойгиршавии дастгоҳҳо ва сутуни роҳбарикунандаи. дохилии идоракунии хусусиятҳои тасаллӣ аст, низ дар баландии. Дар маҷмӯъ, вақте ояд осонтар - дохилии ки бихоҳад, ба чашм.

Тайёр аст, худ аз худ, зебои ва тозашуда мебошад. Вуд, чарм, маводи-сифати баланд, сабки мураккаби - ҳама дар беҳтарин "mersedesovskih» анъанаҳои. Бо роҳи, харидорони эҳтимолӣ шахсан метавонад маводи анҷомёбӣ интихоб кунед. Таҳиягарон огоҳ мекунанд, ки мошини чор нафар таъсис дода шуд. Барои ронанда мусофири пеши ва ду аз пушти сар. Роҳи, албатта, мумкин аст гузошта, вале тасалло аст, ҳамон нест. Аммо таҳиякунандагони Оё инкор нест, - зеро ки идеяи худи буд.

Дар қисми техникӣ

Мошин Мерседес CLS хусусиятҳои 500 хеле назаррасанд. Баъд аз ҳама, ба он модели гарон аст! Лекин аввал, биёед дар бораи дигар, беш аз тарҷумаҳои «хоксорона» гап мезананд. Дар доираи Ҳуд, модели CLS 250 нерӯгоҳи 4-силиндраи барқ, ки баробар ба 2,1 литр, ва қудрат аст - 204 HP Ќайд кардан зарур аст, ки ба қайд кард, ки дар он аст, - як муҳаррики дизелӣ. Бензин, албатта, хеле қавитар. 306 асп - Дар модели 350-ум ба маблағи аст "шаш", ки ҳаҷми умумии он ба 3,6 литр ба баробар, ва қудрат аст, Ба сад мошин метезонад дар 6,1 сония ва ҳадди он 250 км / соат аст.

Ва дар охир, ӯ Mercedes CLS 500. Ӯ беҳтарини беҳтар аст. 8-силиндраи, 435-асп, 4.7-литр! Ин рақамҳо дар ҳақиқат хурсанд мебошанд. Ва ин модел аст, ки дар асл, ҳамаи дар боло, муҷаҳҳаз бо 7-гурӯҳе «автоматӣ» 7G-Tronic. Бо роҳи, ба мошини метавонанд ҳам пеши-чархи ё ҳамаи-чархи гардонандаи. Агар шахс харидори як нусхаи дуюм, он соҳиби модели бо drivetrain 4MATIC мегардад.

таҷҳизоти

Албатта, Мерседес-Бенс CLS 500 номгӯи хеле бой таҷҳизоти. Дар ин модел муқаррар чархҳои multicontour ва боздоштани ҳавоӣ, инчунин истисноии истеҳсоли системаи аудио Harman Kardon. аст, ҳатто назорати иқлим алоҳида (мусофирон сатри пушти ва ронандаи нишаста оянда ба як мард) аст. Ҳатто дар дохили, як қатор системаҳои амнияти электронӣ, инчунин оптика сари LED нест. Ҳатто як системаи, ки медорад мошин дар шафати, ва дар заминаи! Ба ғайр аз боло, модели фахркунанда дурбини инфрасурх шаб ёрдамчии чӯбро рӯъё avtoupravleniem, ёвари таваққуфгоҳи, даъват комплекси ПЕШАКЦ ТОЗАИ, мухталиф "фаъол" brakes. Ва, албатта, дар ин мошин як функсия, ки муайян мекунад, ки чӣ тавр ронандаи монда аст.

арзиши

Ин аст, низ як масъалаи муҳим андешида шаванд, то, сухан дар бораи Мерседес CLS 500. Нархи ин компютер ба ҷои бузург аст. Барои мисол, масъалаи модели соли 2012 ҳамаи-чархи гардонандаи, муҳаррики 4.7-литр, ҳадди маҷмӯи комили бораи 2.25 миллион рубл арзиш дорад. Табиист, ки бо суръати тақрибан 60-80 ҳазор километр, вале дар ҳолати хуб. 3-минтақаи назорати фазои автоматӣ, як нотиқ пурқудрат, як ҳезум марра matte (сафедор), сенсорҳои таваққуф, чарм сабук, ки AMG-қуттӣ - ва ин танҳо як рӯйхати хурд таҷҳизоти аст. Пас пардохт бештар аз 2 миллион рубл барои ин мошина метавонад. Ин меарзад.

Ва чӣ қадар бештар аз як Мерседес CLS 500 нав арзиш хоҳад кард? Дар нархи баландтар хоҳад шуд. Масалан, мошини соли 2013 озод бо суръати камтар аз 20 ҳазор километр ва бо пурра AMG-бастаи дар бораи 4,5 миллион рубл арзиш дорад. Аммо ин воҳиди дорад, ҳама чизро ба шумо ягон бор метавон лозим аст - аз sunroof шиша electrically Акс ва маљмўи як тамокукаш ба airbags хуч ва ҳушдор андохта аст, вақте ки аз даст додани фишор дар шина. Дар мошин дар ҳақиқат таъмин ҳама гуна тафсилот, зеро ки ӯ дорад, чунин як нархи.

Дар маҷмӯъ, ин мошин аст, ки барои одамоне, ки дӯст айшу, мошинҳои нӯшонда, бароҳат ва зебо ва онҳоро дастгирӣ хоҳад кард. Дар охирин муҳим аст, ба инобат гирифта. Аммо вақте ки имконияти харидани ин мошин аст, - он аст, зарур фикр намекунам.