БизнесСаноат

Кран мобилӣ: бренди, мушаххасоти дастгоҳ

Бардошта, таљњизот - як навъ махсуси таҷҳизоти махсусгардонидашуда, ки бе он хеле мушкил барои таъмин намудани zaplaniovanyh рафтори хеле самаранок макони сохтмон аст, ки дар ошёнаи истеҳсолот ва дар баъзе ҳолатҳо, гузаронидани чорабиниҳои фаврӣ-ҷустуҷӯӣ ва наҷотдиҳӣ (масалан, таҳлили чирке баъд аз заминларза). Он бе гуфт, ки барои њар як амалиёт аз бекор ва ҳаракат бори хоҳад самаранок истифода навъи муайян чунин дастгоҳҳои меравад. Аммо таҷрибаи дарозмуддат, ки кран мобилӣ аст, аксар вақт нақшаи амалиёти оптималии бештар. Хусусиятҳои техникии он дастгоҳ ва Мо дар ин мақола гап.

таърифи

Ҳамин тавр, кран мобилӣ - крани универсалӣ тааллуқ доштан ба ин навъи Ривоҷ ва ҳаракат ба шасси пневматикӣ. мошини аз кабина воқеъ дар қисми Ротари қисми назорат. оператори кран пеш аз оғози фаъолияти он вазифадор аст, ки ба гузаронидани нозироти пурра визуалӣ аз қисмҳои асосӣ ва калисоҳо, санҷед системаи боздорӣ аст. Ин аст, бо мақсади таъмини сатҳи дахлдори бехатарии кор анҷом дода мешавад.

маълумоти таърихӣ

Дар аввал кран мобилӣ дар Иттиҳоди Шӯравӣ, ки дар аллакай хеле дур аз мо дар соли 1947 аз чоп баромад. Номи аввалин модели - ба K-101. иқтидори он тақрибан 10 тонна буд. Дар мошини буд, аллакай дар pneumowheel шасси triaxial насб шудааст. Дар истеҳсоли силсилавии чунон ки Ӯ барои ламс K-102 рафт. Ин дар соли 1952 буд, ки ба масъалаи дар давраи 1954-1958 сол гирифт. Ва аллакай дар соли 1961 аз он сар истеҳсоли крани қавитар K-161, қурби гузаронидани иқтидори он 16 тонна буд.

То имрӯз, мошинҳои бардошта пневматикӣ навъи танҳо дар Аврупои Ғарбӣ истеҳсол, дар Олмон.

таъин

Њар як кран мобилии дорои Албатта резинӣ-монда мешуд, ки барои таъмин намудани сифати баланд ва иҷрои рӯза сохтмони гуногун ва муомилот амалиёт оид ба иншоотҳои, ки аз тарафи масофаи хурд нисбат ба якдигар дар фазо ҷойгир шудааст.

Дар замони ин таҳқиқот иҷозат иҷрои ҳамзамони:

  • Баланд бардоштани ё кам кардани сарбории бо баланд бардоштани ё паст кардани ављи худ.
  • Баланд бардоштани ё паст кардани ављи кор бо рӯй мошини ба самти дилхоҳ.

Ҳамаи ин амалњо бехатар ба шарофати таҷҳизоти махсус оид ба кран, ки дертар баррасӣ хоҳад кард гузаронида мешавад.

нишона

Аломатгузории крани имкон медиҳад, ки муайян кардани ҳамаи хусусиятҳои муҳими техникӣ ва шударо бар мегардонад. Пеш аз ҳама, мо рамзҳои универсалӣ мавҷуда "K", "KS» дида мебароем.

"K" - як нома нишонае, ки дар вақташ ба Minstroydormashem тасдиқ карда шуд. Турнаи, нашрнашуда, то соли 1967, хоҳад дар як номаи Рамзи ва ду ё се рақам дошта бошад. Бо худи номаи нишон медиҳад, ки мошин аз они ба гурӯҳи крани, ва раќамњо оид ба сигнал нишондиҳандаи иқтидори гузаронидани як модели рақами силсилавии.

Аз соли 1967, ки индексатсияи «KS» вуҷуд дорад, ки маънои "кран-худгард».

Баъд аз ҳарфҳои ҳамеша чор рақамҳо, ҳар як аз он амалӣ баъзе маълумот аз паи. Ҳамин тавр, шумораи аввал нишон иқтидори бекор аз:

  • 1 - 4 тонна;
  • 2 - 6,3 тонна;
  • 3 - 10 тонна;
  • 4 - 16 тонна;
  • 5 - 25 тонна;
  • 6 - 40 тонна;
  • 7 - 63 тонна;
  • 8 - 100 тонна;
  • 9 - зиёда аз 100 тонна.

Дар ҷадвали дуюм маълумот дар бораи дастгоҳи новбари ва воситаҳои медиҳад:

  • 1 - дастгоҳи навъи щоз;
  • 2 - васеъ дастгоҳи щоз;
  • 3 - PNEUMOWHEEL;
  • 4 - як шасси (навъи роҳ);
  • 5 - шасси мошини боркаш;
  • 6 - шасси трактор;
  • 7 - нишона кашола карда бурдан дастгоҳи ;
  • 8 ва 9 - захиравии.

Шумораи сеюм намуди боздоштани ављи, ки метавонад дар ресмони (denoted аз тарафи ададӣ 6) ва қатъӣ (ҷадвали 7) муайян намудааст.

Шумораи рақама чорум таъин намудани тағйирот ба намунавӣ.

Мисоли кран CS-7164 дида мебароем. - чорум крани-худгард дорои иқтидори бори 63 тонна, дастгоҳ crawler паймоиш ки бо тағйир гаравбандӣ бо боздоштани ресмоне: он аломатгузории зайл deciphered.

сохтори техникӣ

Дастгоҳи муфассали кран мобилӣ бояд оғоз назардошти як принсипи маконҳои нерӯгоҳи.

Ба гурӯҳи якум - крани, нерӯгоҳи аст, ки дар қитъаҳои навбат ҷойгир шудааст. Дар онҳо аст, интиқоли механикӣ ҳаракат бевосита дар дастгоҳи новбари, ки сабаби ягонаи-муҳаррики дизелӣ ва гардонандаи он ҷо gears. Ҳамчунин, энергетика метавонад ба мошинаҳои дастгоњи новбари истифода гардонандаи барқӣ ё дизелӣ-барқ интиқол дода мешавад. Гузаронидани иқтидори ин мошинҳо дар доираи аз 10 то 100 тонна мебошад.

Гурӯҳи дуюм - таљњизоти мањкамкунанда, нерӯгоҳи аст, ки дар дастгоҳи новбари ба бударо. Дар ин ҳолат ба энергияи аст, ки бевосита ба дастгоҳи фирор ва навбат қисми генератори, ки дар навбати худ аз тарафи як муҳаррики дизелӣ ронда интиқол дода мешавад. Ин гурӯҳ дар бар мегирад вартаи мошинҳои MKT-40, ки дорои иқтидори бекор кардани 40 тонна.

Дар маҷмӯъ, чунин халќи ҳатман боз механизми бекор ва механизми ҳаракат, ҳар як аз он хоҳад адад ва қисматҳои мухталифи иборат аст.

Модели маъмулан бештар истифода бурда мешавад

CS-5363 - халќи дизелӣ-барқӣ. Ин нигоҳ навъи multiengine диски, ки дар бораи ҷорӣ мустақим медавад. Ҳокимият меояд, аз як воҳиди энергетикӣ воқеъ дар powerplant. Дар мошини метавонад истифода шавад dvuhkanatny бо он рӯ ба як сатил бо ғунҷоиши 2 метри мукааб муҷаҳҳаз шудааст. м.

Ин кран (25 тонна - асосии боҷи ҷузъи механизми бекор он) анҷом дод ва дастгоҳ бекор ёвар хизмат, ки бори дорои то панҷ тун.

Ҳамаи техникаи мақомоти иҷроияи доранд, хеле доираи васеи назорати суръат аст, ки он аз ҷониби низоми муҳаррики-генератори анҷом дода мешавад. Дар замони ҳаракати платформаи крани метавонад бошад, киштгардон, агар ягон бори аст, бар он собит аст.

назорати кран ва хусусиятҳои дизайн он

механикӣ, барқӣ ва гидравликӣ: KC-5363 аз ҷониби се системаи пуриқтидори назорат. Actuation механизми дилхоҳ анҷом воситаи пахшкунии тугмаи клавиатура, ва як ҷуфт Komandokontroller.

Гузаштан шашзинадори, бартараф танзимшавандаи дастгириҳои, киштгардон чархи, қулфи гуногуни - ҳамаи ин бо фаъол насоси гидротехникӣ аз ҷониби энергетикии моеъи фишурда фаъолият анҷом дода мешавад. Бастани дастгириҳои, ки онҳо аз назорати панел воқеъ дар дастгоҳи новбари ба фаъолият ва тамоми механизмҳои дигари аз cab ронанда мекунад (ронанда), назорат.

Системаи гидротехникӣ мебарад Н.С.-32E насоси фишанги, ки иқтидори 35 л / дақ аст. Pressurizes метавонанд ба 10,5 баробар MPa.

Турнаи цалтак муҳайё бо навъи spindle Фаъолсозии лимити махсус ва дастур wireline калисо.

Дар халќи тасвир (25 тонна) аст, ки бо манораҳо ва ављи муҷаҳҳаз гардидааст. Дар ин охирин онро дорад дарозии pyatnadtsatimetrovuyu ва мумкин аст зиёд карда шавад, агар дохил зарурат бо андозаи 5 ё 10 метр ба расми 20, 25 ва 30 метр.

Undercarriage ду axles гардонандаи, ки дар он дучандон тамоми-чархи намояндагӣ мекунанд. gidroopory дурдаст мисли метавонад дар раванди бекор, ё не истифода бурда мешавад.

Тавре ки аз кран нерӯгоҳи чор ду яраи муҳаррики дизелӣ, як автомобилӣ AC ва ду генератори DC. Ҳамчунин, ин параметр аст, ки бо насоси фишанги тавассути марбут ба интиқоли камар.

цалтак олошавӣ асосӣ ҳамчун қисми нақшаи kinematic аст:

  • автомобилӣ;
  • шашзинадори се марҳила;
  • алоқаи toothed, пешгирӣ overloading аз чоҳи;
  • пора пойафзоли бо магнити кӯтоҳ яраи;
  • нащщора дандон фишанги.

мошини кабина

Дар дохили ин cab аз кран дар пеши як Крэкд кофӣ калон панели аст. Ин гуногун ammeters, voltmeters, Фаъолсозии, ҳароратсань фишор ва ҳароратсанҷи муқаррар карда мешавад. Дар бораи ду ҷониб аз назоратчиѐн раёсати бударо, аз назорат механизмҳои, инчунин дастгоҳҳои барои тасьеьи суръати ҳаракати мошин ва назорати reversing чархҳои.

Илова бар ин, дар щафас насб оташдон барқ барои гармидиҳӣ дар фасли сармо, гармкунак, пурра истисно имконияти тирезаҳо icing ва мухлиси misting гум ронанда дар фасли тобистон, wipers Крэкд аст. Дар оператори кран ҳамон нишаста дар як кафедра, баландии ҷойгиршавии ки мумкин аст, агар зарур танзим мегардад.

Гузаштан ба љои

Towing бо towing махсус бо суръати боло аз 20 км / соат рух кран. Агар мо ба нақлиёт ба кран мобилӣ ба роҳҳои оҳан дар, пас дар ин ҳолат он аст, аз диски тамоми-чархи ва тир хориҷ, ва ба мошини худ оид ба платформаи shestidesyatitonnuyu оҳани бударо.

рақамҳо

Дар маҷмӯъ, ба крани мобилӣ, хусусиятҳои техникӣ, ки дар ҷадвали поён оварда, аз тарафи як комбинатсияи аъло нарх ва сифат тавсиф карда мешавад. Таҷрибаи дарозмуддат нишон дод, ки маблағи сарфшуда дар харидорӣ намудани чунин воситаҳои нақлиёт зуд баргашт. Дар имрӯза хеле маъмул аст, дар муҳити истеъмолӣ истифода мебарад кран резинӣ-хаста ба Volvo, бо сабаби хубтар кардани фаъолияти он, боэътимодӣ ва maintainability он. Ин сифати Олмон муҳаббат ва қабули истифодабарандагони қабул deservedly, то.

Љадвали - нишондиҳандаҳои техникӣ KS-5363
Иқтидори, т
оид ба дастгириҳои:
Нагузоред, рафтани нолозим дар қалмоқе 25
бо як ҳадди радиусаш қалмоқе 3.3 / 4
бе дастгирии:
бо ҳадди ақали радиусаш қалмоқе 7.5
бо як ҳадди радиусаш қалмоқе 2.1 / 2
Дар хурдтарин қалмоқе аз сафар м 2.5
Бузургтарин радиусаш қалмоқе биандоз, м 13,8
Дар хурдтарин баландии бекор қалмоқе биандоз, м 16.3
Аксари баландии бекор қалмоқе биандоз, м 6.4
Асосӣ суръати бекор қалмоқе биандоз, м / дақ 7.5 / 9
суръати паст намудани қалмоқе асосии м / дақ 0,7-9
-Худидоракунии худгард суръати сафар кран, км / соат 3, 20
Максимум мебардоранд kN сарбории 324
Хадди сарборӣ ба тири, kN 174
Ба даргоҳи радиусаш, м 10.3
мушаххасоти муҳаррики YaMZ-M204A
қувваи муҳаррик, HP 180
муњаррикњои барќї Ҳокимият, кВт 166
суруд пушти, м 2.4
Вазн умумии т ламс 33
counterbalance Вазн (дохил дар шумораи умумӣ), Т 4

Бренди кран мобилӣ

Ба ғайр аз дар боло зикршуда "K" шохиси, он ҷо низ аломатгузории:

  1. "Inc» - барасмиятдарории кардани кран мобилӣ.
  2. "MKT" - калисо халќи дар асоси трактор. Дар таъиноти худро пас аз дефис нишон тавонмандиро дар тонна. Барои мисол, MCT-63.
  3. "IATTC" - кран сохтмони бо Ривоҷ telescopic дар асоси трактор. Он ҳамчунин Маълумот аломати иқтидори.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.