МошинҳоиМотосикл

ИРБИС TTR 250R - texte

ИРБИС TTR 250R - ин як мотосикл ки барои motocross берун аз роҳ enduro аст. Ин модел дорои гардонандаи аъло дар роҳ ва дар мавзеи ноҳамвор. нуқтаи қавӣ он - аст, ки ба бартараф намудани fords, дарёњо, иҷрои назаррас дар ҳаво ва хардовар. ИРБИС аст, мотосикл гонкиро, то вақте ки муҳаррики 250 CC аст. см, бо як ҳолати чор-яраи он танҳо метезонад то 120 км дар як соат. Бо вуҷуди ин, дучархаи инчунин рафтори оид ба релефи ноҳамвор дар нақшаи идоракунии. Ба ҳисоби миёна, на дар ҳолати фавқулодда, гардонандаи, ИРБИС TTR 250R истеъмол 3 литр сӯзишворӣ дар 100 км.

Савора дар шаҳр ва дар мавзеи ноҳамвор

чархҳои мотосикл доранд spokes ва либоси дар шина резинӣ indelible, ки барои рондани берун аз роҳ. Гарчанде ки онҳо метавонанд савор шавед ва дар роҳи мумфарш, вале суръати баланд нахоҳад кард мерасад. иҷрои ронандагӣ бењтар боздоштани пеши бо ғайра telescopic таъиншуда. Дар пушти ИРБИС TTR 250R дастгирӣ monoshock. Бо мақсади ба ин воситаи нақлиёт метавонад дар роҳҳои шаҳр сафар, зарур аст, ки як шаҳодатномаи ронандагӣ синфи A ба меронем дар деҳаи ИРБИС аст панели, пушти-назари сигналҳои Зеркало навбати ва пешро. Дар дучархаи аст, ки бо brakes Фитаи, ки дар бораи ин модел беҳ шудааст, то ин ки аз он самаранок метавонад суст муҷаҳҳаз гардидааст. ИРБИС TTR 250R бештар муносиб барои аспсаворон эскизи аст. Вале, он метавонад савор ва мутахассисони.

Модели аввал

Мотосикл ИРБИС TTR 250R низ як модели дертар «250». Он, ҳамчунин, як дучархаи ки барои берун аз роҳ, аст, ки он низ supermoto номида мешавад. Тавре ки аз намояндагии аввали синфи он, TTR 250 дар соли 2012 пайдо шуд. Ҳарду Дучархаҳои ҳамин назар дар намуди зоҳирӣ, вале онҳо ихтилоф, танҳо ба мутахассисони маълум аст. ИРБИС TTR 250 метавонад танҳо дар роҳ савор, ӯ намедонад, ки чӣ тавр ба савор дар роҳҳои шаҳр. Дар замони харидани воситаи нақлиёт фурӯшанда ба шумо медиҳад, шартномаи, ки ба шумо дода харид ва нома рад шумо хабар, ки дучархаи - он хусусияти таҷҳизоти варзишӣ аст. Сар ба он савор, аввалин чизе, ки бихоҳад, - он сабук аст. Ғайр аз ин, модели меистад қудрати зиддилағжиш қавӣ ва пойгоҳи кӯтоҳ. гонкиро Чарх, боздоштани ки беҷонанд, фосилаи кӯтоҳ дар интиқоли рост тавассути buksatory садонишонак ба камера аст пистонакҳо қатъ нашавад. сар барқ насб бо Kickstarter, дорои пои паҳлуии. Зарбаи Absorber пушти қисми мотосикл repairable метавонед дар бораи trampolines ҷаҳида.

Сустиҳои TTR 250

хусусиятҳои мусбат Ғайр аз ин, ИРБИС дорад нуқсонҳои. Барои мисол, модели 250 TTR молидани пластикӣ заиф, ки ҳеҷ спидометр нест, чароғҳои бидуни равона чархи халалҳо ҳашт дурахшид. Муфассалтар дар ин модел мебошанд огоҳкунанда ва думи пешро нури муқаррар накарда бошад. мавзӯъ мотосикл хидматгоҳ. он аст, муносиб барои гонкиро ва дараҷаи баланди варзишгарон, балки он аст, ки барои таълими савор оид ба воситаҳои нақлиёт дар ин синф истифода бурда мешавад.

нусхаи R

TTR 250R муносиб барои рондани дар роҳҳои шаҳр, ва он аст, ки барои ин маҷмӯи, ба монанди пешро, чароғҳои пора, рӯй сигналҳои. Модели истифода дар шаҳр, зарур аст, ки ба гузошта оид ба сабти, ва он гоҳ ба шумо иҷозат дода мешавад барои ба даст овардани рақамҳои. Ҳамчунин талаб ҳузури ҳуҷҷати ронандагӣ. Тавре ба андешаҳои ИРБИС TTR 250R, баррасӣ соҳибони чунинанд: а motocross сайёҳӣ, хуб дар дахолати роҳбандии, ва савор нек бар релефи ноҳамвор. Дар мотосикл метавонад ҳар гуна љўйњо, mounds ва ғайра пирӯз мешаванд. TTR250R назар муосир ва зебо. Ҳамин тавр он дорои қисмҳои монанди tachometer, спидометр нишондиҳандаҳои мавқеи фишанги. Зеро қаҳрамон мо бо мусофирон курсии ду (хеле калон) бо сарукордошта додааст, бармеоянд. Дар роҳбарикунандаи дастаки дучархаи ҳифз сигналҳои навбати худ оид ба diodes rubberized кардааст. маҷмӯаи пластикӣ цалли табдил ёфтааст, дорои як қатор чаҳорчӯбаи, ки зарфи дорои зарфияти бештар пайдо кардааст, ва муҳаррики як чоҳи balancer ба ҳузур пазируфт. Тавре ки аз модели аввал, ин ба рушди дорад, аз норасоиҳои он. Инҳо дар бар мегиранд занҷири резинӣ, sprocket низ заиф, ва молидани аст, муносиб барои мумқир нест. Баландӣ аз мотосикл аст, барои як шахсе, ыад зиёда аз 175 см пешбинӣ шудааст.

Нишондиҳандаҳои TTR 250R

хусусиятҳои ИРБИС мувофиқат дастовардҳои моделҳои Ҷопон. Лекин боз як чизи муҳимеро барои арзёбии ИРБИС TTR 250R - нархи. Ин баландтар аз баъзе kokurentov аст ва 78 000 рубл аст (бо кулоҳи дохил). Ҳамчунин дар андешаҳои motorcyclists, ки аз сар ИРБИС TTR 250R назар, баррасӣ bikers бораи қаҳрамон мо ҳамчун мегӯянд, мотосикл Чин истеҳсолот, ки он метавонад Crosser варзишии мукаммали гардад. Он дорои мушаххасоти арзанда:

- ченакҳои: дарозии - 208 см, паҳнои - 82 см, баландии - 118 см, бо як курсии - 93 см;
- шамъ - D8RTC;
- занҷири - 428-ум бо 132 адад;
- chainring дорои 17 дандон, бозгашт - 50;
- иќтидори зарфи - 12 литр;
- батарея 12 V;
- Вазн - 132 кг.

Дар Русия ИРБИС - беҳтарин-фурӯши Crosser варзишӣ, зеро аз самимияте лоињакашї ва осонии идоракунии. Он метавонад як чанд моҳ ба ёд тамоми асосҳои савора намоз кунед. Бо харидани автомобил, шумо қисми motosoobschestva гардад. Ҳамин тавр, мо метавонем як ҳаёти нав оғоз, дурахшон ва ҷолиб, пур аз таҷрибаи нав, суръат ва эњсоси озодии оид ба вазъият ва вақт.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.