Дурнамои дар Крэкд - аризаи бомуваффақияти технологияи авиатсия

бори психологї дар бораи ронандаи нақлиёт шаҳри муқоисавӣ бо фишори сар аз ҷониби озмоишӣ аз interceptor дар dogfight аст. Ҳеҷ чизи ҳайратовар, ки automakers қарз аз муҳандисони ҳамимононаш пахши баъзе аз ҳалли техникӣ ба зиёд намудани суръати қабули қарорҳо дар ҳолатҳои муҳим нест.

Ин пеш аз ҳама бо ergonomics иттилоотӣ нигарон аст. Аз ҷумла, чанде пеш аз истеҳсолкунандагони пешбари саноати автомобилсозии аст, бештар дар бораи дурнамои Крэкд миёни дастгоҳҳои ибтидоӣ ҷойгир оид ба панели тире, ки истифода бурда мешавад.

таҷрибаи авиатсияи

Бо пайдоиши ҳавопаймоҳои реактивӣ ва ҳавопаймоҳо махсусан supersonic, вақти људошуда ба озмоишӣ барои қабул кардани қарор дар як dogfight, ба замин афтод якбора. Вақте ки ду ҷангиёни парвоз ба сӯи ҳамдигар, масофаи байни онҳо аст, аз ҷониби садҳо метр ҳар як фраксияи як сония кам карда мешавад. Дар ин ҳолат, халабонони доранд, ки ба пайравӣ парвоз чунин нишондиҳандаҳои муҳим, ба монанди баландии, tilt ва trim, бо мақсади пешгирии несту нобуд ба замин ё ба як чарх беназорати дохил мошин. Дар гармии ҷанг, чунон ки аз тарафи низоъҳои нимаи асри гузашта нишон дод, ки халабонони кард вақт ба назорат ва истеъмоли сӯзишвории надорад, ки дар натиҷа як фоизи на калон зарар аст, бо сабаби он, ки ба зарфҳо corny керосин анҷом ёфт.

Мунтазам чашмони ман кам дар панели, ба ғайр аз вазъи њаво, аз он рӯй берун шавад мушкил, хусусан, агар он тағйир ҳар лаҳзаи. Қарор барои нахустин бор, аз рӯи баъзе маълумот, дар Шветсия аз тарафи Saab бурда шуд, ва аз тарафи дигар - дар СССР (сирри гирди навбати худ аз солҳои 50 ва 60 нагузошт, ки ба мо мегӯянд, ки қабл аз он). Дар ҳар сурат, таҳиякунандагони замон осон набуд. Дурнамои оид ба Крэкд аз ҳавопаймо берун ба воситаи системаи оптикии мураккаб, ки сигнал аз ТАВ, на тоқатфарсо, гузаронида шуд. Бо вуҷуди ин, дар натиҷаи ба маблағи саъю буд.

Аввалин таҷрибаҳо Avtosrtoiteley

Дар соли 1988, ширкати амрикоии «Oldsmobile" як Навоварии пешниҳод кардааст. "Ketlass Syuprim» худ як мошини нек, хуб ва зебо буд, вале афзалиятҳои он танҳо ҳамчун замина барои "чипи" асосӣ хизмат мекунад. Барои нахустин бор дар баробари torpedoes анъанавӣ дурнамои оид ба Крэкд автомашинаи истифода шудааст, истеҳсол, дар силсилаи. Панҷоҳ нусхаи дарҳол харида ба ташкилкунандагони «Индианаполис 500» нажодҳо, қабули фармон барои хосият бадан "табдил" - аз афташ бо мақсади фаъолияти инноватсионї беҳтар ошкор ба ҳар буд. Дар ҳақиқат, мувофиқи стандартҳои имрӯз мо, ба экран беш аз хоксор буд. Вақти аз ҳама муҳим менамуд, дурнамои суръат биронанд Крэкд (ҳамеша барои барзиёд ҷарима), ва ғайр аз он, ки ронанда метавонад ба басомади инқилобҳои бубинанд, рӯй сигналҳои, ҳарорати моддаи химиявӣ ва ҷуфти дигар параметрҳои - ҳама дар як ранги. Аммо аз он, шурӯъ ва ба зудӣ ба намунаи «Oldsmobile» пас аз BMW, Honda, Citroen, Nissan ва Toyota.

ғояҳои рушд

Дигар дастовардҳои техникии комплекси ҳарбӣ-саноатӣ низ манфиатдор дар ширкатҳои худкор мебошанд. Масалан, дастгоҳҳои диди шабона , барои рондани дар торикии муфид собит кардаанд. Дурнамои оид ба Крэкд инфрасурх тасвир аст, ки дар чунин роҳе, ки ронандаи возеҳе бо объекти воқеии silhouette кабуд ghostly ӯ якҷоя сурат мегирад, кӯмак ба канорагирӣ як бархӯрд бо як ногаҳон зуҳури оид ба роҳамон намудани одамон ва ҳайвонот. Чунин системаҳои доранд, якчанд модели ширкатҳои «Хонда», «Cadillac» ва «Тойота». Ин рӯъё махсусан муҳими объектҳои сарҳадӣ аст, вақте ки таваққуфгоҳи, махсусан агар ҳайкали ҳол «сухан», ва дар масофаи ба монеаи чен карда мешавад ва эътироф бевосита дар пеши чашмони ронанда аст. Аммо ин сатҳи гуногуни технологияи аст, ки ғайриимкон аст барои расидан ба бе технологияи компютерӣ аст.

хусусиятҳои нав

Дурнамои оддии оид ба спидометр Крэкд имрӯз назар мерасад, як вазифаи содда, ҳалли он дастрас аст, ҳатто як коргоҳи хурди бо restyling дохилӣ мошин. A технологияи пешрафта дар ҳақиқат талаб таъсиси комилан гуногун, бощӣ маълумоти хеле ҷиддитар аз соҳаи рӯъё рондани. Имрӯз, маълумот дар роҳи ба даст аз GPS хеле муҳим аст, вале як ҷадвали қатъии вақти душвор мегардонад истифода система. Шумо бояд ба қатъ ва электронӣ корти дида бароем. Дурнамои оид ба Navigator Крэкд ба имкон медиҳад, ки диққатамонро ба роҳ, дар ҷустуҷӯи роҳи экран ва қабули қарорҳои қариб instantaneously.

Технология ва функсияи

Дар тозиёнаи асосии «Намоиши шаффоф" - monochrome он - яъне lasers барқи паст, diodes сабук-нӯрпошӣ, моеъ дастгоҳҳои экран булӯр ва панелҳои Намоиши плазма - самаранок баъд аз қабули оммавии технологияи охири асри ХХ ғолиб шуд. Ҳамаи ин дастовардҳои инқилоби технологӣ имкон дод, ки сохтани, ғайри энергетика пуршиддат ва дастрас дастгоҳи паймоне, осон ба коргузорӣ дар ҳама гуна мошинҳои.

принсипи намоиши худ хеле осон аст. Маълумот аз санҷандаҳои насб оид ба гиреҳи ва унсурҳои, ки дар дастгоҳ маълумот flocking марказии дохил дар проектор. Дар экрани он тасвир ташкил карда мешавад, ки, баъд аз партави он аст, ба системаи оптикии линзаи, ва сипас додашуда - дар филми шаффофи полимерӣ часпонидашуда оид ба шиша.

Чӣ тавр ба он ҷо?

Дар маҷмӯъ, ҳастанд, ки ба системаҳои таъмин Намоиши хуби хондани, ки ҳар кас метавонад онро аз худ насб аст. Ин аст, шарт нест, ки ба ақл барномаҳои мошин ҷиддӣ. Барои мисол, маълумот суръати мумкин аст бо як GPS-Navigator даст оварданд, ва онҳо боз ҳам бештар муҳим мегардад, зеро, бар хилофи як tachometer анъанавӣ, оё дар диаметри чархҳои вобаста нест. Бо вуҷуди ин, он бояд ба хотир, ки дар бораи дурнамои Крэкд хоҳад-сифати баланд танҳо агар давлати комил (ё қариб, то) аст. Тарқишҳо, scratches ва микросхемаҳои доранд, иҷозат дода намешавад. Ва, албатта, осонтар ба насби чунин системаи, ки гарон бештар аз он маблағи он аст. Эътимоднокӣ ва самаранокии ҳанӯз ба семинарҳои махсус татбиқ намегардад.