Дар нави «Опел-Antara»: тавсифи техникї ва тавсифи умумии

Дар тағйир гузашта автомашинаи тамғаи «Опел-Antara" мушаххасоти, тарҳрезии берунии ва дохилии ба таври назаррас тағйир ёфтааст. Тавассути истифодаи технологияҳои навтарин шасси, мошинҳои боэътимод ва тавонои шуд. Ҳар ду дар роҳи мошингарди ва берун аз роҳи мошин рафтор хеле дилпурона, бартараф кардани монеаҳо ҳам ба сахтӣ роҳ. Auto ба назар нест, хашмгин, сарфи назар аз он, ки ба тарҳрезии берунии он аз хатҳои равшан ва тасҳеҳ бартарӣ доранд. тасаллӣ баланди ронанда ва мусофирони он асосан тавассути истифодаи маводи сифат дар тарҳрезии дохилии, оқилӣ баланди ҳатто инсултро хурд ва модели ғарқкунандаи таъмин карда мешавад. Арзиши мошин вобаста ба танзимот ва бо нишонаи 1.020 миллион рубл оғоз меёбад.

муњаррикњои

Дар «Опел-Antara« нав мушаххасоти муҳаррики метавонед бепарво ронандагон ҳатто талаб тарк намекунад. Ҳокими powerplants адад нав намояндагӣ аз ҷониби се embodiments. Аввалин ва хурдтарини онҳо як 2.2-литр дизелӣ "дизелӣ», ки таҳия 184 асп аст. Дар автомобилӣ дуюм ҳаҷми воҳиди бензин 2,4 литр ва 170 «аспҳо» мебошад. Максимум муҳаррик барои модели насби 249-қавӣ, ки дар ҳаҷми се литр аст. Ҳамаи се Тандем бо замимаи шаш қадам амал мекунанд. Дар ин ҳолат, Аввалин ва Охирин аз онҳо - танҳо бо "автоматии", ва ба ҳисоби миёна - вобаста ба хоіишіои харидор. Бояд қайд кард, ки модели «Опел Antara" мушаххасоти муҳаррики пурра бо стандарти экологии Евро-5 иҷро кунад.

тасалло

Навоварии аст, ки бо як қатор барномаҳои ки барои мусоидат ва назорати бароҳат бештар аз мошини, инчунин беҳтар намудани бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст. курсии Ронанда дорад ҳашт сатҳи тасҳеҳоти барқ, ки ҳатто ҳангоми ҳаракат фаъолият менамояд. Дар робита ба санҷандаҳоро махсус, ғӯтонда дар як воситаи нақлиёт метавонад дар бораи ба таври худкор фаъол бошад. Чунин принсип дар амал ва дорои назорати иқлим. Дар байни дигар чизҳо, «Опел Antara» соли 2013 фахркунанда системаи мултимедиявӣ замонавӣ бо экрани сенсорӣ. Як навоварии муҳим дар он вазифаи гузаронидани сӯҳбатҳои телефонӣ тавассути қалмоқе Bluetooth ва дарҳам ронанда аз роҳи шуд. Дар ин ҷо аст, сохта ва системаи паймоиши аст.

ҳаракат

Ба автомашинаи тамғаи «Опел Antara" тавсифи техникї намебуд, пас таъсирбахш, агар на системаи тамоми-чархи гардонандаи. идоракунии он электронӣ аст. Ба шарте, ки ҳаракат дароварда шуда бошад оромона дар фарши ҳамвор, ки қувваи аз автомобилӣ аст, танҳо ба чархҳои пеши интиқол дода мешавад. Ҳамин ки ба вазъият дар бандари роҳи (аст, берун аз роҳ ё қисми лағжонак вуҷуд дорад) аст, ба таври худкор фаъол гардонандаи чор-чархи. Гузашта аз ин, қувваи аҳолиро байни axles тақсим карда мешавад. Дар рафти descents системаи DCS нигоҳ суръати муҳаррики маҷмӯи. Ҳамаи ин аз он медиҳад, хеле маъмул crossover «Опел Antara». Тафсирњои соҳибони тамоюли як далели равшан аз сатҳи баланди хусусиятҳои ронандагӣ техникӣ ва бароҳат.