«Peugeot 207»: тафсирњои. Peugeot 207: мушаххасоти, хабарнигори

«Peugeot 207» - қабулкунанда «Peugeot 206», яке аз беҳтарин мошинҳои фурӯши дар Аврупо аст. Беҳтарин мошин дар соли 2006 дар Испания, соли 2007 дар Ҷопон ва 2009 воридотӣ дар Украина, ки дар соли 2008 дар Фаронса - ба «сабти суруд», «Peugeot 207« модели. Аз назар гузаронии соҳибони қаноатманд тасдиқ ҳамаи моҳияти ин компютер. Дар фасли тобистон соли 2009, мошин ба ҳам тағйироти беруна ва дохилӣ қарор карда шуд.

як се-хона ва панҷ-хона hatchback, hatchback RC варзишӣ, CC coupe-cabriolet: Дар бозори Русия, «Peugeot 207» дар се шакл дастрас аст. Аз рӯзи debut автомашинаи аст, ки сатҳи баланди фур = нест, аз сабаби ба калисои-сифати баланд, саховатмандона муҷаҳҳаз ва мутобиќшавї ба шароити иқлимӣ Русия.

пайдоиш

Тарҳрезони беҳтарин худро бар шакли мошин, ва тасдиқи ин кард - Омор: 90% coupe-cabriolets фурӯхта ба намояндагони ҷинси одилона, аксари онҳо зери 35-сола мебошанд.

тамоюлҳои берунии намояндаи бештар ва љолиб шудан: пешро slanting, марав, оид ба Ҳуд, grille ва голограммаи хеле калон оид ба марказ ба кор мекарданд. Бо вуҷуди ин, қисмҳои ғайри стандартӣ дар таъми берунии ҳама харидорон, «Peugeot 207» аст, нест.

Аз назар гузаронии соҳибони мошин нишон медиҳанд, ки на ҳамаи тағйироти беруна маҳсулоти нав манфиат доранд. Масалан, оинаҳои одати бозгашт тохтанд кардаанд, ки дорои як таъсири манфӣ дар бораи намоии.

Ин minicar нахоҳад кард бидуни диққати харидор мемонанд, махсусан ҷинси касс беҳтар. Гап дар бораи берунии ин, бояд қайд кард, ки таҷҳизоти равшанӣ нақлиёт: пешро-бодом ва сурат бахшидем, кофӣ divergent на ба сутуне Асосӣ, чароғҳои туман хромӣ ва сабук пушти бо фикрию grating - ҳамаи ин медиҳад, ки намуди исроф «Peugeot 207». Аксҳо мошин мини - далели.

толори

дохилии Мошин аст, ки дар анъанаҳои беҳтарини ба «Peugeot» ба: ҳама мувофиқат ба таври комил, ҳеҷ squeaks ё ларзишҳоро. «Peugeot 207" фахркунанда seating бароҳат, маводи мебелсозї мулоим ва воситаҳои иттилоотӣ panelyu.Proizvoditel метавонад ба харидор дар як дохила чарм, airbags тараф парда, тирезаҳои барқ пешниҳод, ва барои пардохти 3000 $, агар соҳиби оянда қарор барои харидани маҷмӯи пурраи боло-ба илова 19 000 долларро ташкил медиҳад. Ин аст, ки соҳиби мошин мустақилона метавонем «муҷаҳҳаз» корҳои дохилӣ, фармон медодед, ки вариантҳои гуногуни иловагӣ пешниҳод аз ҷониби ширкати.

маҷмӯи пурраи

таҷҳизоти стандартии «Peugeot 207», ки арзиши он 16 $ 500 аст, аст, ки бо як муҳаррики 1.4 литр муҷаҳҳаз, дар ҳоле, ки арзиши модели 206-ум бо воҳиди нерӯи барқ ҳамин $ 17 000 баробар аст. Ин тааҷҷубовар, ки мошини нав арзонтар аз пешгузаштаи он аст. Аммо ҳеҷ аҷиб нест, ки агар шумо назар наздиктар: амалан ҳамаи аз имкониятҳое, ки фарқ ба маҳсулоти нав аз «бародари бузург» -и он, дастрас дар як арзиши иловагӣ ва ё ба манфиати боло komplektatsii.Naibolshy дар байни харидорони мошин аст, ки бо як воҳиди барқи 1.6-литр дар ҷуфти шумо кор бо интиқоли автоматии. Ин муҳаррик натиҷаи кори муштараки муҳандисони «Peugeot» ва «BMW» мебошад. Ба ибораи дигар, дар зери Ҳуд, «Peugeot 207" муҳаррик аст, дар болои васоити нақлиётие representational беш аз дараҷаи «В» насб карда шуд. Engine playfully ба педали суръатфизо ба ҷавоб ва интиқоли автоматии баст gears қариб ноаён, ки он кори интиқоли автоматӣ дар ҳолати гардонандаи стандартӣ, «Peugeot 207» аст.

хусусиятњои техникї

Дар воҳиди барқи автомашинаи бо як муҳаррики 1.4-литр 75 "аспҳо" намояндагӣ мекунанд. Ин метавонад барои пароканда minipenalties то 100 км / соат дар 15,6 сония аст. Дар суръати нақлиёт 167 км / соат аст. истеъмоли сӯзишвории бо ин муҳаррики 6.3 л / 100 км, дар давраи омехта аст.

Навоварии низ бо ҳаҷми муҳаррики 150 асп аз 1,6 литр муҷаҳҳаз, метезонад ба "садҳо" аз 8.6 сония. Максимум суръати 210 км / соат аст. муҳаррик бештар пурқудрат «Peugeot 207» истеъмол 7,2 литр ба 100 км. Ҳарду муҳаррикҳо бо шашзинадори 5-суръати ё чор-марҳилаи «автоматӣ» муҷаҳҳаз аст.

бехатарӣ

Коршиносон арзёбӣ бехатарии «Peugeot 207» панҷ ситора дар мошин санҷиши суқути EuroNCAR голи 35 37 хол имконпазир. Ин натиҷаи баланд ба шарофати маҷмӯи халтаҳои, ќитъањои, ҳузури як курсии кӯдак барасмиятдарории, АБС системаи, ESP, системаи antibuksirovochnoy ва низоми устувории қурби пули ба даст омад.

Муқоисаи «Peugeot 206» ва «Peugeot 207"

Обзоры 206 соҳибони модели гуфт, ки яке аз мушкилоти бо кабина вазифаи ронандагӣ нороҳат буд. Дар ин вазъияти нав барои беҳтар тағйир ёфтааст. Бо вуҷуди ин, ронандаи метавонад баъзе мушкилоти ёфтани мавқеи бароҳат. Дар хотир доред, ки мебелсозї ҳамчун унсурҳои калисо кабина "Peugeot 207» ба сатҳи баландтар аст аз он ки аз пешгузаштаи он.

Looking ба толори, мо бо боварӣ метавон гуфт, ки дар панели аст, ки аз ҳамтоёни калонсол 607 ва 407. қарз The ташкили дастгоҳҳои имкон "холӣ" ба ронанда: аз ҷои худ, шумо метавонед ба осонӣ ягон қисми идоракунии мерасад, бидуни аз тарафи роҳ банд. Ҳатто чунин як trifle мисли иваз намудани стансияњои танзим, ки ба воситаи он метавон каналњои ҷолиб таъкид аст, эҳтимол ба шикоят ба бисёре аз ронандагон. Дар бораи-Шӯрои компютери оддӣ ва осон ба истифода аст. Дар байни нуқсонҳои аз кабина - тирезаҳои назорати заҳматталаби «Peugeot 207».

Тафсирњои ронандагон мусбат тасвир доираи хеле васеи курсии ронанда танзим мекунад, ки дар он ҳатто мардум «ғайридавлатӣ стандартӣ» бароҳатӣ метавонад мутобиқ бошад. Бояд қайд кард, ки дар тасҳеҳи аз рул Дар ин парвоз танҳо дар як нав «Peugeot 207» мазкур аст. Имкониятњои гуна танзими вазъи курсии аст, аллакай мазкур дар нусхаи асосї мебошад.

Tilt курсии пеши баргашта, дар осмон метавон тавассути мавлуди (насб ҳамчун вариант барои $ 1000) дида. Дар пеши курсии мошин дошта дастгирии тарафи аъло, ҳарчанд каме ба аќиб ва ба поён tilted. Аммо ин гуна ранҷ фасод накунед, чунон ки пеши консол низ дар як кунҷи дод. Дар дохили ҳастанд armrests, ки баъзан аз он беҳтар ба диққатамонро яди аст. Масалан, вақте ки рондани оид ба «Peugeot 207 автоматӣ« не кард, вале дар муносибат бо "Механикаи« дасти бозуи мунтазам зарар.

Дар байни синфҳои мошинҳои "дар" мини-мошини яке аз бузургтарин showrooms аст. Дар бораи сатр бозгашт намудани ҷой барои калонсолон на он қадар зиёд, ва агар шумо тела курсии пеши баргашта, ва хеле кам. Аммо аллакай дар шакли асосӣ, «Peugeot 207» як курсии кўдак барасмиятдарории. падару ҷавон хушбахт ва аз қуфл дари пушти, ки мумкин аст ҳамчун параметр амр хоҳад буд.

Се-гап рул назар варзиш, вале хеле калон барои як қалам занон. Бо вуҷуди ин, он аст, хеле осон ба фаъолият.

таҳиягарон Фаронса сахт меҳнат мекарданд, ба таъмини он, ки нисфи зебои аҳолӣ ҳамчун бароҳат имкон дар «Peugeot 207» аст. Мошин дорад сохта-дар absorber зарбаи ва назорати аудио функсионалӣ зери барги гул рул агар барои ангуштони зан офарид. Аз њама муњимтар - назорати воситаҳои осон аст. Яке аз минуси - аз сарукордошта хурд, ки кушодани духтарон мушкилоти бо ангуштони даст дароз.

шарҳ

Тафсири автомашинаи аст, хеле маҳдуд аст: дар баромадан аз таваққуфгоҳи бисёр рукн пушти ҷиддӣ бастани назари худ. Бо вуҷуди ин, дар давоми таваққуфгоҳи мувозӣ , чунин мушкилот. шиша пушти калон медиҳад шарҳи хуб.

танаи дарахт

фазои боркаш «Peugeot 207», инчунин ҳама гуна синфи автомашинаи тамғаи «B» -ро иқтидори бузург фарқ нест. Ҳаҷми он 270 л дар давлати муқаррарӣ аст, ва вақте ки дар курсиҳои пушти яди он ба 925 л меафзояд. Бояд қайд кард, ки барои ҳамаи танаи хеле қулай аст, зеро он дорои ифтитоҳи васеъ ва девори ҳамвор. Дар «Peugeot 207» дорои вазифаи кушодани дари пушти аз анбора, ки имкон медиҳад, мусоидат боркунии боркаш хурд.

Бояд қайд кард, яке аз хусусияти «Peugeot 207» аст, ки камбудии равшан автомашинаи: зарфи газ танҳо бо калиди кушода, ва аз ин рӯ дар давоми сӯзишворӣ, зарур аст, ки ба пайваста ба зарф зарфи ин идора.

Дар роҳ

Мухлисони диски фаъол бояд дар бораи харидории "Peugeot 207», ки мушаххасоти кофӣ дар кадом зиёд дусаду шаш моделҳои фикр намекунед. Мини-мошин дорад роҳбарикунандаи варзиш ва сабти боздошта чун пешгузаштаи худ, балки дар назди Ҳуд пинҳон муҳаррики хеле зуд. Барои онон, ки бартарӣ савор бароҳат, «Peugeot 207» баҳравар мешаванд. Мошин дорад боздоштани мулоим, пинҳон аз зериобмонии камбудињо роҳ. Мини мошин қариб хомӯш мағлуб "дар роҳҳо суръат» мебошад.

муҳаррик 150-асп аз 1,6 литр на танҳо brisk дар роҳ, балки низ хеле паст қарор дорад. Дар кабина қариб inaudible кори худ, ки нишон soundproofing некӯ аст. Дар роҳ, автомашинаи ҳис устувор, вақте cornering баъзан «будаи« рол хурд. Ҳарчанд хусусиятҳои «Peugeot 207» ва имкон хеле briskly рафтор дар роҳ, балки барои ба даст овардани суръати бузургтар аст, матлуб нест, чунки мошин оғоз ба ларзиш бо сабаби ба пойгоҳи кӯтоҳ. Дар бораи роҳҳои сифати пасти дар мошин бо суръати баланд ба ларзиш назаррас, ва ҳатто рул ва рехта «гарон», вале кофӣ иттилоотӣ нест.

Бо brakes мошин ҳама рост. Гузашта аз ин, онро мегирад баъзе вақт даст, ба истифода мешавад, зеро он хеле ҳассос аст, ки педали бояд бе шавқу қадар фишор шавад. Аммо бо боздорӣ сахт дар «Peugeot 207« ҳама чиз хуб аст. поён нигоҳ доред, ки педали шумо мумкин бовар кунонд, ки мошин дар масъалаи сония қатъ хоҳад кард. Лекин, мо бояд дар хотир, ки чунин машқҳои гумон аст, ки қадр ва дигар истифодабарандагони роҳ мебошанд.

натиҷаҳои

Дар байни бартариҳои «Peugeot 207» имконияти худдорӣ интихоби имконоти, ergonomics хуб, боркунц муносиб дар танаи, як муҳаррики хуб, Танзими шасси аъло ва роҳбарикунандаи аст. Қисмҳои «Peugeot 207» аст, ки дар таъмини кӯтоҳ нест, то ба мушкилоти бо ҷустуҷӯи онҳо дар сурати аз рўи нест, рӯй медиҳад.

Дар камбудиҳои ин модел бояд таҷҳизоти арзон нисбатан "камбизоат", идораи номатлуби тирезаҳо, бознигарии бад ба бад роҳбарикунандаи descriptiveness, swinging ва ҷунбишҳо бо суръати баланд.