Мошинҳои, Мотосикл
"Pannonia" - як мотосикл истеҳсоли Маҷористон-уми асри гузашта
"Pannonia», мотосикл Маҷористон муҳандисӣ истеҳсоли корхонаи Csepel, аз 1954 соли po1975 истеҳсол карда шуд. Зеро асоси муҳандисони тарҳи Маҷористон гирифта мотосикл DKW ҶТ-125 истеҳсолоти Олмон. Якчанд прототипҳо "Csepel» номида шуданд. Ва ҳангоме ки лоиҳа таҳия гардида, модели нави пурра азхуд кардааст ХИБ 250, вай номи Pannonia ба ҳузур пазируфт. "Pannonia" - мотосикли бо хусусиятҳои нек, зеро ки вақт, ҳаҷми силиндраи аз 250 CC / см, дар курси устувор ва ба осонӣ controllable. Ӯ омада, то бичашед љомеа.
Мотосикли "Pannonia": тавсифи техникї
Дар дучархаи чунин аст:
- муҳаррик - ягона силиндраи, ду-яраи;
- Ҳаҷми силиндраи - 246 CM3;
- Яраи - 68 мм;
- таносуби фишурдасозии - 39,8;
- диаметри силиндраи - 68 мм;
- Максимум қуввати - 14 HP;.
- суръати - 110 км / соат;
- wheelbase - 1380 мм;
- Дарозии дучархаи - 2100 мм;
- баландии - 980 мм;
- масофа аз рул ба курсии пеши - 650 мм;
- бари - 680 мм;
- Баландии савор - 130 мм;
- вазни - 146 мм;
- иќтидори зарфи сӯзишворӣ - 18 литр;
- зарфи захира барои сӯзишворӣ, бо як Калиди - 4 литр.
Мотосикли "Pannonia», хусусиятҳои он аллакай дар сатҳи баланд, лекин доимо дар ҷараёни истеҳсолӣ такмил меёбад. куллан таѓйир кард, сурат нест, балки дар рафти калисо conveyor, ки мунтазам ба дигаргуниҳои хурд, ки ба баланд бардоштани сурати мошини мусоидат намуд. Таваҷҷуҳи зиёд ба сатҳи тасалло »Pannonia», курсии ҳам ҷудо шавад, азхудкунии зарбаи беҳтар зоҳир карда шуд.
electrics
"Pannonia" муҷаҳҳаз бо flywheel инерсиалӣ навъи сиёсисозии, шиддат аз 6 volts, 45 ватт ҳокимияти. Динамо дар охири чоҳи интиқоли асосии насбшударо interacts бо танзимгари шиддат ва генератори. Шарораи сими Standard, брендҳо M14 Бош. onboard таъмини қувваи барқ ба истеъмолкунандагон занҷири маъмулӣ, қабул барои аксари мотосикл-табаќаи миёна. Shestivoltovye фурӯзонаки нур ба талаботи амалиёти шабона ҷавобгӯ нест, ки онҳо лоғар мебошанд. Дар боқимондаи мотосикл барқ кофӣ эътимоднок ва ба танзим талаб намекунад.
рушди истеҳсолот
Дар соли 1956, як модели нави TLT 250 азхуд карда шуд, ва баъд аз ду сол - як тағйирот TLF дар ду шакл: TLB - ҷойи алоҳида ва TLD бо низоми самарабахши нави тавлиди сими 60 ватт ихтилоф афтод. маҳсулоти ВАО силсилаи TLT ишора оғози содироти «Pannonia» дар Иттиҳоди Шӯравӣ, ки ба зудӣ харидор асосии Маҷористон мотосикл Маҳсулот тамоми қаламрави Аврупо шуд. Савдои хориҷии СССР 25000 мошин дар як сол ба ҳузур пазируфт. Бо вуҷуди ин, Венгрия «Pannonia" дар кишварҳои дигари аврупоӣ, инчунин дар Иёлоти Муттаҳида фиристода ва. Барои истеъмолкунандагон дохилӣ на бештар аз 30 фоизи тамоми мотосикл истеҳсол дошт.
"Pannonia», мотосикл комил тарҳрезӣ, боэътимод ва нисбатан арзон ба фаъолият доранд, бештар маъруф. Бо вуҷуди ин, пешрафти барои рушди минбаъдаи лозим аст ва дар соли 1968 ширкати «Csepel» оғоз истеҳсоли модели P20 нав, ба ҷои версияҳои кўњна TLT. P20 аз Ҷопон «Yamaha YDS-2" нусхабардорӣ карда шуд. Мошин мунсариф-синфи баланд, бо маълумоти Муносибати аъло, балки ба сифати хеле гарон аст, ки нархи чаканаи он дорад, ба таври назаррас афзоиш ёфт. Дастур "Csepel" ба зудӣ ба хатогиҳои худ дарк, бояд дошта бошад на барои нобуд кардани сохтори фурӯши мавҷуда, ба хотири ғаразҳои оддии сохтани supermototsiklov нав зери номи бренди «Pannonia", гарчанде ки ҳатто аз тарафи монандӣ бо Мотосикл Ҷопон. Дар бозор ва қонунҳои қатъии он, ки онҳо дар охир оварданд истеҳсоли модели муваффақ бо дурнамои хуб ба stagnate, ва он гоҳ ба пӯшед.
афтод талабот
Аввал ӯ ба модели P20 Иттиҳоди Шӯравӣ рад карда, хеле гарон барои хариди таҷҳизот хушнудии хеле мураккаб ва гарон ба шумор меравад. Сипас, рад як қатор кишварҳои дигар гуфт. Дар истеҳсолкунандаи Маҷористон мушкилоти фурӯш, ки зуд ба мушкилоти ҳалнашаванда табдил ёфтаанд. Дар соли 1975, истеҳсоли «Pannonia» қатъ карда шуд. Захираҳои тадриҷан амалӣ, ва навомада набуданд.
Дар «Pannonia», мотосикл, бо обрӯи баланд аст, барои бори он, мабъус вуҷуд хеле кифоя бошад. Бо вуҷуди ин, то ҳол дар тамоми қаламрави собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ дар роҳ шумо метавонед мошини сиёҳ ду-ғилдиракдори бо як намуди фарќкунандаи ҳамчун хотира дар гузашта ёфт.
Мотосикли "Pannonia": Нархи
арзиши камёфт пеш аз ҳама аз рӯи синну сол он муайян карда мешавад. ҳолати техникӣ низ муҳим аст. "Pannonia» истеҳсол беш аз чиҳил сол пеш, арзиши боҷгир худро муаррифӣ мекунад равшан аст. Ин аст, ки имрӯз як мотосикл ки дар Маҷористон аст, камтар аз ду сад доллар нест, вобаста ба «дараҷаи фарсуда». Нарх мавқею, нусхаи collectible метавонад то 1500 $, ва баъзан ду. Нусхаи сурх ва сафед бо sidecar ҳам гаронтар.
таъмир
Мисли ҳар гуна мотосикл асри гузашта, «Pannonia" дар зарурати барқароркунии. Мотосикл асосан redecorating лозим, рангубори дорад комил шавӣ, муҳаррики тоза аст, plumage polished. Дар айни замон, ба мошини талаб барқарорсозии техникӣ салоҳиятдори. Ҳамаи ҷузъҳои ва калисоҳои гузаштани ташхис, ва баъд аз ошкор намудани камбудиҳо метавонад таъмири оғоз меёбад. ќисмњои эњтиётї барои мотосикл "Pannonia» дер боз дар таъмини кӯтоҳ шудааст, балки аз он сабаб, ки шумо ба ҳар ҳол метавонед маълумоти зарурӣ пайдо. Бо боздиди мунтазам аз рӯз ба фурӯши бозори таъмири лавозимоти шумо метавонед ягон қисмҳои эҳтиётии пайдо иваз шикаста.
Similar articles
Trending Now