Мошинҳои, Боркаш
Microcomputer трактори Камаз-6350: Хусусиятҳои дизайн, мушаххасоти
Kama заводи автомобилбарории машҳур боркаш он. Мошинҳои аз conveyor, ки қариб дар ҳамаи соҳаҳои саноат ҳам гражданӣ ва ҳарбӣ бурда шудааст нузул. Яке аз маъмултарин ба КАМАЗ-6350, маъруф ба «Мустанг» мебошад.
мошини бисёрсоҳавӣ мақсади
Мошини КАМАЗ-6350 »Мустанг» аст, ки барои ҳамлу нақли кадрҳо, инчунин ҳамроҳӣ боркашонӣ ва towing ядакҳо калон дар қариб дар ҳамаи намудҳои маҳал, аз ҷумла, истифода бурда мешавад, ки ҳатто чизе монанди роҳ вуҷуд надорад, балки танҳо ба самти чап.
Ин яке аз онҳое, мошин, ки дар бисёре аз санадҳои техникӣ ҳамчун мошини-шасси номбар мешавад. Ин аст он чизе аст, таъкид кард, ки ин версияи метавон ҳамчун асос барои бисёре аз нақлиёти истифодаи танг ва махсус истифода бурда мешавад. Мегузоред оид ба КАМАЗ-6350 насб намудҳои гуногуни илова надстройкаҳо ба ин васила бастани мошини ӯ, ҳам бо мақсади ғайринизомӣ ва низомӣ. Самти асосии - истифода аз артиш. Барои ин компютер, дар ибтидо офарида. трактори ягонаи айнан тарҳрезӣ барои бартараф намудани намудҳои гуногуни мушкилот ва монеаҳои. Дар доираи ҳарорати ҳаво дар он ба фаъолият Камаз-6350, миёни -45 ва +40 дараҷа фарогир фарқ мекунад. Axels - 8 аз 8, ки онро қариб ба хизмати ҳарбӣ ивазнашаванда.
Ба автомашинаи тамғаи «Мустанг" қодир ба назди ҳар гуна шароит кор мекунанд, дар ҳоле ки нокомиҳои ва талафи қариб пурра бартараф карда мешавад. Ин оила дорад шӯҳрати махсус дар муҳандисии шаҳрвандӣ, аз он, ки муҳандисон баррасӣ ба ӯ комилан оқилона нест, қабул накарданд. Кӯмак аз ҷониби як қатор маълумоти техникии мошини.
хусусиятҳои
Дар техникаи фарқиятҳои асосии Камаз-6350 - аст, ки ба баланд бардоштани иқтидори, инчунин дарозии хеле зиёди чаҳорчӯбаи воситаҳои нақлиёт. Ҳама чиз аст, ки дар таъмини имконияти насб модулҳои иловагӣ, ва дигар махсуси илова изофӣ равона шудааст. ҳалли тамоман нав, инчунин намудҳои гуногуни бозёфтҳои муњандисї таъсис додани натиҷаи ниҳоӣ таъсир. Ин боиси дар як мошини доштани баъзе бартарӣ дар доираи нарх ва repairability. Ҳамаи ба шарофати ба қисмҳои аъло бо тамғаҳои дигар воситаҳои нақлиёт оид ба Камаз interchangeability.
Дар робита ба ихтисос хеле васеъ шасси КАМАЗ-6350 дар ҳар як Варианти дар алоҳидагӣ офарида мешавад, вобаста ба шароит ва талаботи муштарӣ. Дар натиҷа, аст, имконияти ба даст овардани як мошин, ки аз ҳама мувофиқ барои ҳалли як вазифаи махсус вуҷуд дорад. Дар робита ба ин имконияти муштарӣ соҳиби ҳадди вазифавӣ дар арзиши хеле паст нисбат ба дигар мошинҳои ватанӣ.
утощ
Истеҳсолкунанда якчанд имконоти истеҳсолии cab таъмин намуд. Харидор дарҳол як қатор пешравиҳо пешниҳод. Агар зарур бошад, шумо метавонед бо як кати иловагӣ барои сафарҳои дур дароз насб. Дар ин ҳолат, зарурати ва tachograph бо мақсади то тавонанд назорат ба кори ронандагон. Вақте изофабори воситаҳои ва ё риоя накардани кам таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд ва дар натиҷа, ҳамаи аъзои ҳаракати дар хатар. бевосита дар зери щафас дар муҳаррики намунавӣ насб. КАМАЗ-6350 бо гармкунак ёрирасон муҷаҳҳаз бошанд, хеле оддӣ. Дар ин ҳолат, гармӣ аз муҳаррики аст, ба воситаи системаи филтр дар кабина лалмӣ. Ин метавон ќайд намуд насби иловагии курсии радиология хусусиятҳои ронандагӣ, ки мумкин аст ба таври инфиродӣ барои ҳар як пайкарбандӣ. Илова бар ин, ба курсии бароҳат, windscreen panoramic калон бо зиёд намоии, метавон насб кадом модул оид ба дархости.
системаи сӯзишворӣ
Илова ба ҳамаи имконоти таъмини тасаллӣ ҳангоми рондани, метавон насб зарфи shockproof. Ин имкон медиҳад, сафар бар релефи ноҳамвор ва санглох, бе тарси, ки зарфи сӯзишвории вайрон аст ва ё шикаста. Одатан, дар зарфњои мумкин аст, дар ҳаҷми 375 литр ё ду дар 210. насб Дар њолатњои махсус таҳия зарфи 500-литр. Дар айни замон танзим обкашї ва системаи гармидиҳӣ аст, ки барои ҷамъоварии маводи сӯзишворӣ, ки сар осон ҳатто дар тундтарин зимистонҳои таъмин истифода бурда мешавад. Мавҷудияти гармкунак пешгирӣ шамъҳои paraffin дар сӯзишворӣ ва фаъолияти Филтри муқаррарӣ таъмин менамояд.
муҳаррик
Дар муҳаррик, ё савор бар КАМАЗ-6350, маҳз ҳамон тавре ки дар дигар моделҳои ҳамин истеҳсолкунанда. Модели - КАМАЗ-740.50-360. Ин-V ва сурат бахшидем, ҳашт-силиндраи воҳиди фаъолият оид ба маводи сӯзишвории дизелӣ. Дар сурати мавҷуд будани turbocharger назаррас истеҳсоли нерӯи барқ афзуда мешавад, вақте ки бо тарҳҳои атмосфера муқоиса намуданд. Ин автомобилӣ қодир фахр 360 нирӯҳои дар ҳаҷми 11,76 дар литр аст. Ин қудрат аст, ки дар як моменти 1470 Н.М. даст.
муҳаррик КАМАЗ аст, ба интиқоли дастӣ mated. модели насб шашзинадори ZF 16S1820. Он дорои 16 gears, ҳаракати ба пеш ва як - баргашт.
нусхаи артиш
Низомиёни медошт нави КАМАЗ-6350. Мушахасоти техникии пурра ҷавобгӯ тамоми талаботи. беҳтар намудани интиқоли - Вақте, ки шумо эҷод хосият ҳарбӣ тағйироти чанд, дар миёни онҳо ҷорӣ карда шуд. Ин зарур буд, зеро талаботи асосии њарбї тавонист ба ҳаракат дар роҳ дар як суръати зиёда аз 40 км / соат буд. мошини Стандарт бо интиқоли дастӣ он буд, қодир ба мубориза бо вазифаи нест. Ин аст, ки чаро дар КАМАЗ-6350 »Мустанг" як интиқоли нав насб карда шуда буд, ки бо як қатор интиқоли гидротехникӣ. Ин сохтори иборат аз як табдилдиҳандаи моменти, аст, ки бо интиқоли дастӣ насб карда шуд. Ҳангоми расидан ба суръати муайян, ба ин трансформатор баста аст, табдил чоҳи қатъӣ. Зимни татбиқи чунин вариантҳои аз нафт ва насос берун пурра бо мақсади ба даст барқ ба сифр.
Як муҳим ба туфайли амвол, ки сар ба истифодаи як қатор диски гидравликӣ, табдил ёфтааст, хеле калон таносуби дигаргунсозии. Дар воситаи нақлиёт низомии ӯ 2.8 буд. Дар робита ба таври назаррас афзоиш ёфт моменти дар давоми амалиёт бо суръати паст.
дастрас
Барои иҷрои вазифаҳои муайян вобаста ба њаракати мол, шумо метавонед КАМАЗ-6350 бихаранд. нархи он шањрсозї ва вобаста ба ҳузури модулҳои иловагӣ ва иҷрои. Ба ҳисоби миёна, дар як мошини нав 3-5 миллион рубл арзиш, вобаста ба мавҷудияти модели иловагӣ. Шумо метавонед як Шӯрои истифода трактор ёфт, нархи он хоҳад буд ҳисоби миёна як ва ним то ду миллион. Барои дӯстдорони берун аз роҳ пешниҳод имконоти низомӣ бо интиқоли гидравликӣ иловагӣ, вале нархи он хеле олӣ ва таҷҳизоти миёна аз 5 то 7 миллион рубл бошад.
Similar articles
Trending Now