"Gili GC6» (Geely GC6) - Обзоры, Тафсилот

Далели возеҳ аст, ки Чин навозиш аст, ки яке аз нақшҳои муҳим дар бозори ҷаҳонӣ автомобилӣ. Дар ин босуръат зиёд на танҳо ҳаҷми истеҳсолот, балки сифати он, ба тавре ки мошинҳои чинӣ дар қариб дар ҳар як қисми дунё намояндагӣ мекунанд.

Дар соли 2013, Чин 82 миллион мошинҳои истеҳсоли маҳсулоти худ истеҳсол ва тадриҷан баланд бардоштани ин нишондод. Коршиносон боварӣ доранд, ки дар ояндаи наздик маҳсулоти солонаи моделҳои Чин ба 100 миллион нафар (25% парки солона нақлиёт саросарӣ) зиёд мешавад. Яке аз охирин автомобилхо, бозӣ дар ин нақши хеле муҳим, ки ин як "Gili GC6» мебошад.

Geely - яке аз бузургтарин ширкатҳои чинӣ машғуланд, ки дар истењсоли автомобилњо. Ҳарчанд ширкати нисбатан ҷавон аст, он дароз худро бо беҳтарин дасти собит ва на танҳо ишғол баланд дар бозори ҷаҳонӣ.

сар

Таърих Geely ширкат оғоз дар соли 1984, вақте ки аз он ҳамчун як ширкати хурди махсус дар истеҳсоли яхдон ва қисмҳо барои яхдон таъсис дода шуд. Чанд сол баъд аз он барои истеҳсоли маводи сохтмон СББМ. Танҳо дар соли 1992 Geely оғоз кардааст, ки ба истеҳсол ва мотосикл scooters, ва як раҳбари дар ин сегмент дар бозори Чин дар соли 1994 табдил ёфтааст. Дар аввал моделҳои ширкат дар соли 1998 ба бозори Чин омад, ва ҷаҳон - дар соли 2003.

Бино ба як маҷаллаи машҳур Forbes, Geely дохил Top 20 беҳтарин ширкатҳои Осиё ва бозори Чин низ ширкати инноватсионӣ бештар. Дар соли 2010 ширкати харида бренди дар ҷаҳон машҳури - Volvo Personvagnar.

Тибыи automakers Осиё зиёда аз се даҳҳо воситаҳои нақлиёт истеҳсол зери тамғаҳои гуногун. Он низ дар бар мегирад модели biofuel.

ченакҳои берунии

истеҳсолкунандагони Чин давра ба давра лаззат муштариён аз ҷониби озод нав, мошинҳои замонавӣ бештар. Ва дар соли 2014 дар бозори Русия ба ҳузур пазируфт Навоварии дигар - «Gili GC6». Аз назар гузаронии соҳибони гуфт, ки модели Geely МК, истеҳсол аз соли 2006 аст, кӯҳна ва талаб иваз карда шаванд. Аз ин рӯ, он аст, GC6 иваз исбот, балки дилгир мошин. Дар навгонии Рўзҳои қавӣ ва заифи худро ҷашн мегирем. Афзалияти дохил тозакунии баланди замин, боздоштани хуб, корҳои дохилӣ васеъ ва дастрас мос бағоҷ. Дар байни камбудиҳои қайд қувваи муҳаррик паст, мавқеи баланди педали узбакон, мушкилоти дарёфти қитъаҳои зарурӣ.

Сарфи назар аз оддӣ, бе ягон намуди frills, модел дорои қисми сари љолиб, он ҳатто дар ҳаракати зиччи шаҳри фарқ.

Мошин ба grille нав, оптика сари замонавӣ бо гирифтааст чароғҳои туман, як Исҳоқро таъсирбахш бо слот барои истеъмоли ҳаво. Дар бораи aft зарф боркунӣ стандартӣ бо crossbar хромӣ, Исҳоқро љолиб, оптика LED аст. "Dzhili GC6" як седани чор-хона стандартӣ, ки барои амалӣ панҷ нафар (ронанда) аст.

Мисли калониаш «хеши", ки мошин надорад андозаи таъсирбахш фарқ нест. 1692 мм ва баландии 1435 мм - Дарозии умумии бадан ба 4342 мм, бари баробар аст. Wheelbase адад нав - 2502 мм, паҳнои ҳароратсань пеши - 1 450 мм, дар пушти - 1445 мм. Дар хос муҳим ҳам барои ронандагон дохилӣ ба тоза. Дар ин ҷо, аз он 150 мм аст. Вазни ҷилавгирӣ аз модели 1178 кг аст. Ба ёд оред, ки барои бозори дохилии автомашинаи ки бо ҳифзи crankcase.

толори

Баръакси пешгузаштаи худ, дохила Geely GC6 дар сабки тарҳбандии анъанавӣ бо омезиши дастгоҳҳои, воқеъ дар муқобил ба ронанда. Шӯрои воситаҳои ҳозиразамон аз омезиши бо хатҳои соф аз корҳои дохилӣ ва аз тарафи ergonomics ва хеле иттилоотӣ тавсиф мегардад. Дар консол Маркази ҷойгир воҳиди экрани хурд назорати нишондоди иловагии Намоиши калон, назорати гармидиҳӣ, низоми аудио, ҳаво. Мултимедиявӣ технологияи Flash, ба USB-дискҳои, кортҳои хотираро дастгирӣ хоҳад кард.

бехатарии ѓайри ва фаъол

Коршиносон мегӯянд, ки Меҳмон масъалаи амният, «Gili GC6" қодир ба таври ҷиддӣ бо ҳамтоёни Корея ва Ҷопон дар сегменти рақобат аст. Як намунаи ҷисми истеҳсолкунандаи пӯлоди-қувваи баланди илова карда amplification чаҳорчӯбаи махсус барои дару, рукнҳои ва минтақаҳои деформатсияи programmable сари воситаҳои нақлиёт.

Ҳамаи таҷҳизоти мазкур ду airbags, trehtochechenye ќитъањои курсии бо pretensioners. Шумо метавонед баландии нишаст мувофиқ, курсии кӯдак насб замима ISOFIX.

Дар нусхаи асосї низ дар бар мегирад АБС ва системаи EBD кӯмак ба нигоҳ доштани назорати ҷараёни боздорӣ фавқулодда, ба ин васила имкон намедиҳанд, то рафта ба як слайд беназорати. Test Drive "Geely GC6" кори хуб системаҳои электронии ёвар нишон дод.

Бояд қайд кард, ки дар шӯъбаи назорат барои муҳаррик, АБС ва airbags дар якҷоягӣ бо таҳиякунандагони панели ки дар системаи мубодилаи маълумот метавонед махсус қаблан барои калонсолон »хешовандон» истифода бурда мешавад ҳамроҳ - модели Emgrand 7, Emgrand X7. Дар маҷмӯъ, вазифаи асосии ин технологияи - бехатарии мусофирон зиёд бо сабаби вокуниши фаврӣ имконпазир ба бархӯрд (дар сурати airbags, ҳар ки бо 0,1 нақши муҳим мебозад).

Engine, интиқоли

Интихоби адад барқи маҳдуд ба муҳаррики бензин 16-халќи бо сӯзишворӣ, иќтидори 94 литр аст. а. ва ҳаҷми кор аз 1,5 литр. 6,3 литр, дар давраи омехта - - 6,8 литр / 100 км дар шароити шаҳр ронандагӣ миёнаи истеъмоли Geely GC6 7,8 литр дар шоҳроҳи аст. Зеро муҳаррики матлуб истифода A92 сифати бензин. Ӯ ба талаботи евро 4 стандартњои экологї мебошад.

Интихоби интиқоли барқ низ ба як дастури интиқоли 5-суръати маҳдуд аст. Бо он, ки мошин қодир ба расидан ба суръати 165 км / соат аст. Дар оянда, ширкат ният дорад ба ташкили истеҳсоли муҳаррикҳои қавитар ва интиқоли автоматии.

Шасси, brakes

платформаи Асосӣ-диски стандартӣ асоси шасси буд. Дар struts боздоштани пеши намояндагӣ MacPherson, аз пушти мустақил - чӯбро torsion ва coil чашмасорон. brakes Фитаи стандартӣ - Дар бораи тири пеши муҳандисон Фитаи, аз пушти ventilated насб.

Bundling, нархи

Дар бозори Россия, «Geely GC6» дар ду сатҳи trim дастрас аст, оё аз якдигар фарқ намекунанд: Пойгоҳи ва тасаллӣ.

Дар нусхаи асосии модели мегирад компютер оид ба раёсат, тирезаҳои барқӣ, оинаҳои тарафи танзимшавандаи, гармидиҳӣ барқ, қулфи марказӣ, туман. Он низ дар бар мегирад, ки қобилияти идора кардани зарф зарфи сўзишвории автомобил дар масофаи. Ҳамчун бозингари аудио иҷро радио бо MP3-дискҳо муҷаҳҳаз бо чор баромадкунандагон (варианти аудио тасаллӣ мегирад 6 баромадкунандагон). Рӯйхати таҷҳизоти мегирад ҳаво, ҷой ва ронандаи танзимшавандаи кард роҳбарикунандаи сутуни.

Як нусхаи гаронбаҳо бештар аз тасаллӣ, илова ба ҳамаи дар боло, муҷаҳҳаз бо чархҳои хӯлаи ва ёрдамчии таваққуфгоҳи.

425 000 рубли - Арзиши расмии нусхаи асосии мошин ба 395 000 рубл, тасаллӣ баробар аст.

"Gili GC6»: шарҳи намудани афзалиятҳо ва нуқсонҳои

Тавре ки аз санҷиши гардонандаи расмӣ буд, амалӣ нашуд, доварӣ хизмати ва demerits автомашинаи барвақт. Дар маҷмӯъ, истеҳсолкунанда Чин пас аз хондани, ки танҳо як таҷрибаи гуворо нест, махсусан пас аз кабина санљиш пешниҳод кардани воситаи нақлиёт,. мавқеъҳои Дарҳол рӯҳудқудс хурд андоза ва қуттиҳои барои ҷузъҳои хурд, вале ин амсолони зиёда аз compensates барои мос бағоҷ васеъ дар 468 л аст.

Бино ба онҳое, ки аллакай имконият барои баррасии ин модел буд, ки мошин дорад, иқтидори шудан седани оила маъмул ва беҳтарин вариант барои касоне, ки истифода бурда мешаванд, то интихоби оқилона, дар асоси таносуби муносиби нарх / сифат. Дар муқоиса ба ҳамтоёнашон дар сегменти он, модели GC6 љолиб бештар назар.

Дар рақибони асосӣ дар бозори мошин дохилӣ табдил хоҳад Renault Логан 2, Лада Priora.