Engine RMZ-640: таҷдиди дастгоҳи

RMZ-640 "Буран" як такони конфигуратсияи-чизпарастӣ аст. Дарбаргирандаи ба маїрои crank-палатаи муҷаҳҳаз бо карбюратор. Он дорои як муҳаррики ду-силиндраи.

Таъин намудани механизми crank, аст, ки дар асоси муҳаррики, аст, ки ба тағйир додани ҳаракат reciprocating rectilinear аз pistons ба ротатсияи аз crankshaft.

Дар ин мақола, ҳар як банди фишанги мешавад дар алоҳидагӣ ҳал.

дастгоҳи Crankshaft

Tripodal crankshaft 46 дар бар мегирад, ҳуқуқи trunnions тараф ва trunnion 23 дар ривоҷи тарафи чапи 8 ба PIN crank ва чоњњои миёна 49, пайвастшавиро, ки аз тарафи матбуоти ҷамил зад. Дар санади се ориентировка дакикаи, ки дар чоҳи ва trunnion маҷаллаҳои миёна ҳамчун дастгирии механизми ба бударо. Ҳалқаҳо дар grooves аз labyrinth навъи қафас аз берун ориентировка ва мӯҳрҳои тарҳрезӣ шудаанд мутобиќ намудани сарбории таъин оид ба ориентировка қаҳр аз crankshaft.

Қисмҳои ҳаракаткунанда axially ориентировка abutment равона нигоҳдории гузоред, нигоҳ дошта шуд. Онҳо аз ҷумла grooves манзил мебошанд. Мӯҳр ҳамаи тафсилотҳои пешбининамудаи баҳор ангушти helical.

cranks

муҳаррик пайвастшавӣ асои барои пайвастшавӣ намудани поршен ба crankshaft хизмат мекунад. Дар ќисми таркибии асосии сар, воқеъ дар боло, ва сари crank воқеъ дар поён аст. асои пайвастшавӣ онҳо бо I-фасли.

муҳаррик пайвастшавӣ асои мегирад бимирад болоӣ ва поёнии таъмин бо сӯрохиро. Онҳо савор ориентировка сузан бигзарад. холигии Нишондиҳандаи Радиал аз 0,012 то 0,024 мм. Дар фосила аст, ҷобаҷогузорӣ диаметри (дар асоси андозаи гуногуни rollers мебардоранд, ба поршен ва PIN crank) бо таъмин карда мешавад. Тамѓагузорї гурӯҳҳои дорои оид ба қисми чоҳи поён сар. Сӯрохиҳои зери асои, ориентировка молидан аст.

ҳалқаҳо поршен

Дар сохтори системаи мазкур, pistons. Онҳо дар доду гирифт аст. Онҳо дар як ҷуфт ҳалқаҳо поршен, ки дар бораи тобовар-фарсудашавии оҳан меандохтанд асоси бударо. Дар ноҳиявӣ метавонанд бо фасли ҳалқаи қулфи дар шакли як trapezoid ва росткунҷае истифода бурда мешавад.

Дар қисми пушти аз ҳалқаи як холигии гармӣ. Дар давоми фаъолияти он бояд васеъ бо гармидиҳӣ мебошад. Баъд аз барасмиятдарории, диаметри тозакунии барои ҳалқаҳо бо фасли салиб дар шакли як trapezoid аз 0,40 то 0,55 мм. Барои ин андозаи то қитъаҳои охири қалъа пешниіоди.

Дар холигоҳ дар байни ақсои ва grooves аз ҳалқаи, вақте ки ба арзиши 76 мм дар диаметри фишурда бояд ба 0.06-0.15 мм дар шакли sectional як trapezoid ва 0,080-0,115 мм баробар бошад - барои фасли салиб дар шакли росткунҷае.

як ҳалқаи қулфи аст, ки дар њарорати баланд идора карда мешавад. Дар нафт, ки медарояд холигоҳ дар байни гарм ва поршен ангуштарин чуқури ба коксшаванда қарор дода шавад. Ба ибораи дигар, ба ташаккули лой ва тамоил моддаҳои бимонед, ки боиси мечаспад гузоред. Ин мусоидат бадшавии сар иљро ва кам шудани барқ воҳиди

Агар амонатии кардааст, хоҳад дар як саривақт бартараф карда, дастгоҳ метавонанд зарар бинанд. Аксари майл барои overcooking аз ҳалқаи болоии ишора. Мечаспад одатан аз тарафи overheating аз муҳаррики он нодуруст истифода мешавад, инчунин бо сабаби нокомии балони ва ҳалқаҳо андохта.

Мақсади пайвандак поршен дар

Дар PIN поршен аст, истифода бурда мешавад барои пайваст кардани болга аз поршен ва васл асои аст. Дар асоси индекси диаметри берунии таїіизот поршен ҷудо дар ду андозаи. Ин гурӯҳ аст, сафед ё сиёҳ дар қисмати охири ин ишора. Вақте ки монтажи, ангуштони бо тамғаи ҳамон интихобшуда.

Дар сохтори силиндраи

Балони ҳастанд ивазшавӣ аст. Ҷомаашро, заминаи онњо алюминий, ки ба њалномаи оҳан меандохтанд фишор дод. Бо мақсади таъмин намудани интихоби њалномаи алоқаи калисо ба балони поршен, ки дар се андозаи истеҳсол. Нишондиҳандаҳои бо ҳарфҳои «М», «С», «Б» ишора. Онҳо аз тарафи percussion дар ҳалқапайвандҳои ќитъањои силиндраи ҷойгир зери истифода бурда мешавад. Вақте ки иваз кардани силиндраи аст, қисми андозаи ҳамон ниҳод.

Дар силиндраи дар ҳалқапайвандҳои манзил поёнии бударо. Дар бораи flange моиланд, аз болои сари силиндраи гузошта шуда бошад. Байни сари силиндраи ва gasket аст, асбест гузошт. Вақте ки калисо bulkhead, ки дар gasket метавонад боз ба кор.

Дар умрам ҳалқапайвандҳои поёни crankcase силиндраи ва ҳавопаймо истинод аз тарафи paronita ки хиштҳояшонро. Ҳалли ҳар як crankcase дар силиндраи аст, ки бо чор таїіизот таъмин карда мешавад.

Ин тарҳ аз сарони силиндраи дар

Дар асоси сари силиндраи аст, аз хӯлаи алюминий ташкил дод. Дар заминаи сардори палатаи сўхтани муҷаҳҳаз бо як сӯрохи нигаҳбонӣ барои барасмиятдарории сими шарораи аст. Барои роҳ надодан ба деформатсияи сари силиндраи ва дар чормащз љўѐн калисо ба crosswise ду маротиба сангинтар шавад. Аввал вуҷуд дорад пеш тангтар кард, ва сипас ба як ниҳоӣ 2.0-2.5 kgf-м.

Ин аст, қайд кард, ки пеш аз ҳама, бояд собит шавад, мукофоти музоъаф чормағз ихрољи. Сангинтар ва ташдид чормащз аст, дар як мошини сард анҷом дода мешавад.

crankcase

Картер нақши мақоми асосии қисмҳои муҳаррики мебозад. Он аз ду қисм, ки аз алюминий дода иборат аст. Байни ним бударо ба воситаи studs screwed ба қисми болоии. чормащз ба нишондиҳандаи моменти дар 3.0-3.5 кг-м сангинтар.

Ҳам қисмҳои casing ҳифзкунандае ба инобат коркард аст ва бинобар ин доду гирифт аст. Ҳар сари силиндраи аст, ба воситаи чор таїіизот, ки ба риштаи намудани ҳалқапайвандҳои дастгирии screwed ба crankcase дӯхта. пайвасткунаки ҳавопаймо қисми sealant беҷавоб тамғаи.

Дар ақсои crankshaft, ки аз палатаи crank ба дароз, мӯҳр барзадан манќул. палата хоси crank бо пломбаю labyrinth бударо дар ду ақсои подшипник миёна анҷом дода мешавад.

Дар сардшавии аз муҳаррики чӣ хел аст?

Системаи муҳаррик, истифода, нишондиҳандаи ҳарорати сари бояд на зиёдтар аз 200 ° С

Азбаски калисо Ҳуд, ки баста бошад, ҳаво хунуккунӣ ҷараёнҳои ба воситаи lattice он нокифоя ба нигоҳ доштани сатҳи ҳарорати дилхоҳ муқаррарӣ аст. Барои ҳалли ин мушкилот, системаи хунуккунӣ ҳаво-ба, иборат аз як ҳубобсоз axial ва вазанда casing.

Дар асоси ин impeller мухлиси аст, ки дар мавқеи асосї оид ба platen муҳайё аст. Дар сурати impeller аст, дар як ҷуфт ориентировка дакикаи, ки дорои мӯҳр ду-яктарафаи бударо. корхонаи онҳо аст, ки бо равцан кор пур карда мешавад.

Дар impeller аст, ки бо кӯмаки фаъолият кардани V-камарбанди аз шкив ронандагӣ аст. Вай аст, ки ба се studs замима карда мешавад. Дар охири ғалтаки як шкив ронда, ки иборат аст аз як ҷуфт дискҳо profiled polushkivnyh аст. Сангинтар чормағз шкив анҷом моменти 5-6 kgf-м.

Дар манзил аст, дар чор studs аз ҳалқапайвандҳои ба ҳуқуқи crankcase бударо. Дар Мусофире дастгоҳи мухлиси, ки бударо ба истеъмоли ҳавоии пластикӣ. Дар шиддати камар сурат мегирад сабаби мошинањои transposition ба танзим, ки дар байни polushkivami мебошанд.

Дар кунҷи vertex аз наҳр аст, ки аз маркази овора. Ҳамин тариқ, он диаметри аз шкив ронда ва шиддати камар зиёд мекунад. Ҳангоми истифодабарии муҳаррики бояд доимо шиддати камар мухлиси, санҷед. Дар доираи ќувваи бо меъёри 4 ± нишондоди 0,5 kgf бол камар бояд ба 6-15 мм баробар аст. Хеле шиддати нишондиҳандаи суст боиси slippage камар бо суръати баланд. ҷудо Ӯ аз гармо ва шиддати баланд ориентировка ғаниматҳои impeller. бояд ба он ҷо иҷозат дода намешавад ingress аз сўхту молиданӣ дар ќитъаи, ин мусоидат ба ҳалокат он ва ба хашм корношоямии.

Чӣ тавр низоми хўрокворї?

Он дар бар мегирад, ки унсурҳои зеринро:

• зарфи сўзишвории;
• Филтри обгирї;
• полоиш sump;
• Насоси обкашии дасти барои;
• як карбюратор бо насоси сӯзишворӣ;
• purifier ҳаво.

навсозии

автомобилӣ RMP-640 дорои litrazhnoy қудрат захираи калон. Агар мо ба сохтмони crankcase қатъӣ дуруст бударо дастгирии чоҳи зону подшипник ва истеҳсоли ќисматњои муҳаррики бо маводи сифати баланд, аз он ҳисоб шудааст, коршиносон, ин воҳиди метавонед на камтар аз 62 литр дод. а.

фаъолияти ба афзоиши қудрати дастгоҳ кадом аст?

Барои баланд бардоштани сатҳи қудрати дастгоҳ ба монанди як фишанги RMZ-640, он аст, тавсия ки барои анљом додани ѕаллобќ зерин:

• Барои гузаронидани зону иваз пломбаю чоҳи ба тағйирот ба дигар (ки аз omentum "маскавагии-412").
• Барои истеҳсоли қуттии ба қуттиҳои нав бо истифода аз D16T моддӣ ё аналогї он.
• Парма каналҳои иловагӣ барои вентилятсияи.
• Як ҷуфти иловагии ориентировка андозаи миёна ба ҷои кас дар чоҳи зону байни flywheels миёна.
• deflectors Set байни балони ба васлаки ҷараёни ҳаво.
• поршен оқилонаро ба тафовут дар вазни зиёда аз 1,5 г нест,
• Таъмини гарминигоњдории барои дар афлоканд, ихрољи тавассути як сими асбест.
• Насб балони дар баландии то ки дами васлаки ва Мусофире ба бандарҳо аз силиндраи мувофиқат бо кунҷҳои аз доман ва поёни поршен аст. Аз марҳилаи пўшонидани ҳаво ҳам балони, мувофиқат кунад.
• Маркабҳо ба найчаи њамоњангї бо деворе садои.

Чӣ тавр ба беҳтар намудани фаъолияти ин crankcase?

Сабаби суст будани эҷодшуда деформатсияи манзил ва чоҳи бузурги зону cantilever байни се унсури аст. Ин боиси сарбории зиёд бар ориентировка, ки бе молиданї зарурӣ мусоидат ба зиёд муқовимат ва нофаҳмиҳои якпаҳлӯ.

Таъсири ҳамин аст, circlips мебардоранд зону дохилӣ чоҳи дар манзил гуфт, вобаста аст. Дар ин ҳолат, ориентировка як холигии надоранд. чоҳи зону васеъ чун тафсон, ва тоза аст дилхоҳ нест, вале wedges бардоштанд. чоҳи зону оғоз overheat, ва наметавонед ба рушди импулсро талаб карда намешавад. як ҷуфт ориентировка бояд барои фаъолияти муносиби тафсилоти насб, ва насб мӯҳри нафт дар миёни он дӯст.

тасаллӣ чоҳи ларзиш бидуни зарурати молиданї аз зону боиси blurring пломбаю чоҳи аст. Overheating сабаби онҳо мӯҳр мениҳад. Дар натиҷаи рахнашавии ҳаво ба воситаи ғадуди ва тамомшавии сӯзишворӣ ва омехта ҳаво дар crankcase муҳаррики аст. Дар ҳамаи пайомадҳои нохуш хоҳад буд - дар поршен сӯзонданд ё поёни он гудохта. Дастгоҳи роҳбандии RMZ-640.

Чї бояд кард, барои беҳтар намудани Дамидани?

пушти Воқеъ ба муносибгардонии вазанда силиндраи, насб deflectors иловагӣ, ки силиндраи он ҳар вазанда ҷараёни ҳаво сард ташкил медиҳанд. Силиндраи, воқеъ дар канори пеши гарм пушти. Иловагӣ ресмони печ аз афлоканд, ихрољи ба илтиёмї асбест силикати низ гармї камтар ҳаво, ронда аз ҷониби як мухлиси оид ба балони таъмин менамояд.

Чӣ тавр ба ҳалли мушкилоти номутавозунии дар кори pistons?

Тафовут дар вазни pistons миёна 20 г сабаби қисмҳои калисо пешакӣ нокифоя. Ин номутаносибии мегардад ихтилоли фаъолияти гунаҳкор ҳамвор ва устувори муҳаррики, ки боиси сатҳи ларзиш баланд. Барои мувофиқат вазни поршен, ки бояд аз дохили доман қабати металлӣ барзиёд хориҷ, ба танзим даровардани андозаи тиреза дар доман силиндраи обрав бо тирезаҳои (тасодуф онҳо расида мешавад). Бояд radii мувофиқат накунад дар ақсои тиреза, инчунин disassembly chamfer 0,5 радиусаш мм амалӣ менамояд.

Дар нақши муҳим бозид бо он далел, ки фаъолияти мунтазами аз балони ва паст кардани ларзиш муҳаррики дуруст таъсир монтажи истеъмоли ва ихрољи марҳилаҳои Омехтаи ҳаво. Ин аст, хеле ба осонӣ анҷом дода мешавад. Ба фидо як gasket иловагӣ дар назди силиндраи аст, ки дар поёни зарур аст. Ин беҳтар мебуд, агар дар поёни поршен ақрабаки бо канори поёнии силиндраи дар равзанаи васлаки аст. Тавсия дода мешавад, насб кардани найчаи резонанс ва садонишонак.

Баъд аз қабули дигаргуниҳо, карбюратор ва амалӣ намудани баъзе беҳбудиҳо дар электроника ва сиёсисозии, ба шумо хоҳад воҳиди, ки кор хоҳад устувор, либоси ва истеъмоли сӯзишвории иқтисодӣ мегиранд. ҳарорати Намоиши дар ҳадди чархзании зери силиндраи шамъро пушти ташкил fluctuates repartitions 190 ° С зону Гардиши калисо чоҳи давоми компоненти takeoff аз 4700 Ваҳй / дақ ба 5200 Ваҳй / дақ мебошанд.

Чӣ тавр ба беҳбудиҳо дар соҳаи электроника ва сиёсисозии?

• Иддао синчакунон заррин аз магнит magdino оҳан бояд аз мис дод. Муқарраркунии онҳо дорои эътимод гуногун. Дар сурати суст на камтар аз як воҳиди мурват хурд низ, хилоф мекунад.
• Мувозинат magdino бояд сифати баланд бошад. Ин аст, истеҳсол ва пас аз ғуруби корхона, мисли он мусоидат ба ларзиш оптималии. талаботи баробарсозии хуб ва мухлиси вазанда.
• Дар coil бояд ба soldering қарор дода шавад. Иддао онҳо шавад, аз пӯлоди зангногир дод ё Камушки бо оксиди. Пеш аз онҳо бо таъна дар лӯлаи он аст, тавсия барои беҳтар намудани вазъи риштаи дар қисми magdino муайяншуда. Дар бораи умакњои хок зиёд аст. Ин роҳи grounding камбизоат аст. таїіизот тамос таъйиншуда coils иддао таҳким низ soldering талаб мекунад.
• Баъд аз давутози аз coils ба magdino пойгоҳи ҳамаи мухотибон соҳаи ва Хӯрок бояд бо sealant фаро гирифта шаванд.
• Тавсияшаванда даст сим иловагӣ барои grounding coil сиёсисозии дар зери шамъ.
• сим баланди барқ аз мошин сола гирифта намешавад. Барои намуна, як шарора муносиб силсилаи NGK.
• Дар сиёсисозии бояд дар голограммаи корхона амалї мегардад. bolts таҳким бояд хуб аст, ки барои кунҷи сиёсисозии бехатарӣ баробар зиёд гардидааст.
• Агар "Буран" илова тарҳи муҳаррики бо таносуби фишанги интиқоли reducer аз 2.2-2.6 метр ва пурра адад ду bladed мурват 1.65-1.8 м м 1.45-1.6 модели trilobate, мумкин аст, ки ба даст зиддилағжиш сифати мӯътадил мебошад.

Унсурњои дастгоҳи аслии

адад Original RMZ-640 вагон бо pistons ва ҳалқаҳо поршен, истеҳсол дар Ҷумҳурии Чех. ориентировка сӯзан дар Ҷопон дастрас мебошанд. Дар воҳиди қалбакӣ RMZ-640 қисмҳои дар Чин дод. Чунин воҳиди аст, дараљаи баланди фаъолияти нест.

Албатта, ба даст муҳаррики "Буран", он душвор аст, ки ба чӣ гуна механизми он ҷамъ шуда бошад, он аст, тавсия ба диққати ба зеринро интихоб кунед:

• Дар муҳаррик, истеҳсол дар заводи, дар қуттии картон аслии бо «RM» тамғаи ба тижоратц ва мағозаҳо фиристода.
• Дар бораи банду бояд бо тамғаи ширкати қайд шудааст, дорои рақами силсилавии воҳиди.
• Барои datasheet дастгоҳ бояд замима карда шавад. Number муқаррар дар он, бояд аз шумораи дар дастгоҳ худи гайра.
• "Буран 640» дорои логотип бадан convex "RM». номҳои бренд метавонанд дар манзил сабабе сар ва ё манзили мухлиси, ки дида.
• Диққат ба пойгоҳи, воқеъ дар назди автомобилгард. Аз адад RMZ-640, ки баъд аз моҳи феврали соли 2013 дода шуданд, ки ин адад гирифта шуд.

Мушкилот дар давоми фаъолияти муҳаррики

Дар воҳиди аст, махсусан барои snowmobile тарҳрезӣ, он дорои сатҳи баланди вазифаи. Ин мақолаи муҳокима хусусиятҳои асосии системаи RMZ-640.

Дар айни замон, вазъи фаъолияти унсурҳои, ки дар амалиёти мебошанд, хариди қисмҳои таъмин ва таъмири дасти худ. Ба аыидаи калон, мушкилоти истифодаи ин дастгоҳ метавонанд ҳамчун касри ќисмњои эњтиётї баррасї карда мешавад. Онҳо ҳисоб асосан дар Rybinsk, чунон ки шашзинадори аст, ба snowmobile "Буран" истифода бурда мешавад. Ҳамчунин беамалие бузург он аст, ки дар он буд, адабиёти махсус оид ба маҳсулоти истифода, таъмир ва нигоҳдории нашр нашуда аст.

Истифодаи шӯъбаи дар ҳавопаймои хурд

Ин тарҳ аз дигаргун шудани дастгоҳ "Буран RMZ-640» аст, ба таври васеъ дар ҳавопаймои хурд истифода мешавад. Бисёре аз мухлисони «аз чорчӯбаи« RMZ оид ба қисмҳои эҳтиётӣ. Он арзиш ҳафт маротиба кам гарон аз reducer бахшидашуда "Буран-ҳаво». Арзиши пасти сабаби асосии бо истифода аз модели 640-RMZ аст.

Албатта, сатҳи калисо ва таҷдиди вобаста ба ќобилияти алоҳида, балки бо истифода аз мошини дар ҳаво аст, тамоюли мусбат нест. Ин ба регрессияи масъалаи ташкили таҷҳизоти махсус барои ҳавопаймоҳо бо нархи қобили қабул мерасонад.

buffs ҳавопаймоии камбизоат ва ягон қоидаҳои пайравӣ нахоҳад кард муҳаррики махсуси даме аст, имконияти ба ҷамъоварии пахши аналогї бо нархи паст вуҷуд дорад истифода набаред.