Depressurization аз тайёра чӣ гуна аст?

Ҳатто онҳое, ки хуб бо қонунҳои физика шинос ва дарк, ки чӣ тавр ба он аст, ки нурӣ металлӣ, то ба ҳаво, баъзан то ҳол ҳис тафаккури нороҳат дар парвозанд, ки дар байни онҳо ва замин сахт 10 километрро ташкил медиҳад. Чӣ аз townsfolk оддӣ гап мезанед? мусофирони оддӣ метарсанд, ҳатто калимаҳои "depressurization мебошанд кабина ҳавопаймои", нест, хеле фаҳмидани он чӣ ба он аст ва чӣ он таҳдид мекунад.

Дар парвоз

Cynics шӯхӣ, ки на, бояд, натарсед тайёраҳои, зеро ҳар яки онҳо як роҳи ё пушти дигаре ба замин. Агар шумо аз он фикр, танҳо як daredevils ноумед метавонанд ихтиёран ба сохтори шикананда, ки аҳсан ба 10-14 километр боло сатҳи сайёра дар хотири наҷот додани онҳо ба макони худ даст. Дар асл, омори нишон медиҳанд, ки дар давоми парвоз мемиранд - на вазифаи осон.

Бале, он метавонад чизи ғайриоддӣ рӯй медиҳад. Бо вуҷуди ин, киштиҳои муосири халабонони русу онҳо кофӣ барои бисёре аз ҳолатҳои фавқулодда, ки дар гузашта ба мусибатҳо бо қурбониёни сершумори бурданд ва ҳоло табдил танҳо як баҳона барои ба задани ҳавопаймои, омода кардааст. Ҳамаи системаҳои автоматикунонии шудаанд такрори, ки истисноии аз ҳама омили инсонӣ. Агар таҷҳизот инкор карда, халабони ботаҷрибае, метавонад ҳам дар як садамаи пешгирӣ ё ба ҳадди ақал расонидани таъсири он. Вале баъзан душворӣ нест, метавонад пешгирӣ карда шавад. Чӣ воқеа рӯй медиҳад, вақте ки depressurization аз ҳавопаймо? Оё имкон аст, барои наҷот ёфтан дар ин ва он чиро, ки ба кор?

depressurization аз ҳавопаймо

Дар баландии 10000 метр фишори хеле паст аст назар ба сатњи замин. Аммо аст, хеле сард, оксиген барои фаъолияти мўътадили бадани инсон кофӣ нест. Њољат ба гуфтан нест, ки идеяи хеле аз як сӯрохи дар пӯст ҳатто метавонад ваҳширо ботаҷрибаи бештар ва ором мусофирон? кинои муосир овард ақли солим қурбонӣ вақтхушиҳо, ва дар миёни мардуми оддӣ аз андешаи, ки ҳатто як сӯрох ночизи дар ниҳонӣ аз ҳавопаймо, на барои бо сохтмони он таъмин карда мешавад, ҳатман боиси марги ҳамаи онҳое ки дар тахтаи синф аст. Дар асл, ҳама чиз аст, маҳз ба муқобили - албатта, зарар пӯст мумкин нест, ба ҳолати пурра муқаррарӣ рост меояд, балки барои табобати онро ҳамчун фалокат комилан ихтиёрӣ. Таърих медонад, бисёр ҳолатҳое, ки ҳатто хеле сӯрох калон дар пучощ тавр монеаи барои як сафари истироҳат комил табдил наёфт. Ҳамин тавр, он кӯмак мекунад, ки фаҳмидани чӣ аз ҷониби истилоҳи «depressurization аз тайёра» ва он чӣ ба он дар амал маънои онро дорад, маънои.

сабабҳои

Вақте ки ба он дар робита равшан, ки чунин depressurization аз кабина, ки шумо бояд ба назар гирифт, шуд, ки он метавонад сурат мегиранд. Дар вазъияти муқаррарӣ, чунон ки маълум шавад, ки liner аст, мӯҳр ва муҷаҳҳаз бо системаи дастгирии ҳаёти мустақил, ба тавре ки мусофирон эҳсос бештар ё камтар бароҳат. Бо вуҷуди ин, баъзан статус-кворо шикаста аст. Сабабҳои метавонад ҳам дохилӣ ва беруна:

• омили инсонӣ - мусофирон ё амали экипаж, ки ба зарари пӯст оварда;
• камбудиҳои истеҳсолӣ - қисмҳои пастсифат, вайрон кардани технологияи калисо ва ғайра;..
• зарар аз љониби объектњои хориҷӣ - пора қасдан ё тасодуфии сохтори воситаи гуногун аз берун;
• вазъияти фавқулодда - шартҳое, ки сарбории оид ба тайёра аст, болотар шаҳраки.

Ва он гоҳ, ки вазъи вобаста ба он чӣ рӯй медиҳад, метавонад хеле гуногун инкишоф.

Чӣ рафта?

Depressurization аз тайёра дар баландињои аз ҳама болотар таҳдид мусофирон anoxia ва ба ном ба қат, ё беморӣ decompression. Бар хилофи филмҳо офатҳои сершумори, ки дар дохили як ҳавопаймои аст, душвор аст, дар хатар будан ба беруни мепартоянд, магар он ки дар асоси супориши экипаж дӯхта, ва сӯрох бузург аст, ки дар наздикии бевоситаи онҳо нест.

Дар ҳаёти воқеӣ, ки бо як ҳавопаймои lesions пӯст нисбатан хурд қодир ба нигоҳ доштани беайбии умумии сохтор, то ки агар буд, нест, decompression таркиш нест, фавран захмӣ мардум ва боиси ба hypoxia тез, вазъият мумкин аст номида, инчунин назорат аст. Хӯроки асосии - вақт ба пай пастшавии фишор ва кам шудани сатҳи оксиген бо мақсади пешгирии аз даст додани тафаккури ҳамаи онҳое, ки дар корҳои дохила мебошанд ва мутаносибан аз даст умумии назорати.

таъсири

Агар кас ҳавопаймои depressurization дар сония аввал зарари ҷисмонӣ мисолҳо, ин маънои онро надорад, ки хатар нест, нест. Агар шумо амал гирифта намешавад, ҳамаи мусофирон ва экипажи то ҳол аз ҷониби омилҳои зерин таҳдид:

• њарорати паст - метавонад frostbite, генерал supercooling, марг гардад;
• қат - осеби рагҳо вобаста ба пастшавии фишори босуръати;
• баландии hypoxia - маблағи нокифоя будани оксиген дар ҳаво;

Чӣ тавр хоҳад ба depressurization намудани ҳавопаймо, вобаста аз он ки чӣ тавр ҳамаи рӯй дод, ва барои кормандон ва мусофирон. Парвоз карда бехатар бе ягон таъсири манфӣ ба анҷом расида, ва метавонад як офатҳои табиӣ, ҳатто агар lesions пӯст њадди аќал буданд. Хушбахтона, чун қоида, дар он ҳама хеле хуб анҷом меёбад.

чораҳои амниятӣ

на камтар аз нақши он чӣ анҷом меёбад depressurization аз ҳавопаймо, дар шароти, ки чӣ гуна бодиққат ду ҳавопаймо ва экипажи он гузаронида амалиёти пеш аз парвоз не. Ин нақши муҳим мебозад доираи хеле васеи омилњои: амалиёти дуруст, хуб фикр берун тарҳрезӣ, хизматрасонии саривақтӣ, санљишњои мунтазам, ва ғайра ...

ҳавопаймоҳои муосир бо шумораи зиёди системаи, ки доимо дар вақти парвоз назорат давлатии ҳавопаймои муҷаҳҳаз гардидааст. Дар ҳузури халабонони таҷрибаи дуруст пай ҳатто мушкилоти ноболиғ ва андешидани чораҳои зарурӣ барои пешгирии оқибатҳои манфии. Лекин хеле муҳим, ки чӣ хоҳад шуд, дар чанд сония аввал, вақте ки як тағйироти ногаҳонӣ ва ҷиддӣ анҷом дода мешавад. Ҳамин тариқ, ҳар гуна ҳавопаймоҳои замонавӣ муҷаҳҳаз бо муҷарради оксиген махсус ба таври худкор бар мизу дар decompression фавқулодда, дискеро. Онҳо стюардесса кор дар аввали ҳар як парвоз дар рафти маќола дар бораи бехатарии нишон диҳанд. Аммо ки ҳамаи нест.

амали экипаж

ресандагӣ аз hypoxia шадиди - мушкилоти ҷиддӣ бештар бо depressurization босуръати норасоии шадиди оксиген, ки он нафаскашии quickens, ва сари аст. Баъд аз як чанд сония ин шахс шуур гум, ва баъд аз муддате оғоз раванди бебозгашт аз мурдан ҳуҷайраҳои мағзи сар, то он зарур аст, ки амали дуруст дар лаҳзаҳои аввал андешида шуданд.

Дарёфти abrasion пӯст, халабони бояд дар муддати кӯтоҳ ба поён ба баландии бехатар аз 3-4 километр. Дар ин сатҳи оксиген ба ҳаёт ва фаъолияти нисбатан мӯътадили организм инсон кифоя аст.

Пас аз он, вазъият ба эътидол дорад, ба арзёбии вазъият ва гирифтани як қарор дар бораи дагонӣ ҳолати фавқулодда дар наздиктарин фурудгоҳ дастрас зарур аст. Depressurization аз ҳавопаймо - як сабаби хуб барои боздоштани парвозҳо, зеро ки ҳеҷ кафолати, ки нобудшавии нест, идома хоҳад буд.

мусофирон амали

Ин хеле муҳим аст, ки чӣ тавр рафтор мардуми оддӣ рӯ ба рӯ бо decompression. Якум, ба шумо лозим аст, ки ором бимонад ва ба наанҷомад ба ваҳм имкон нест. Дуввум, ба шумо лозим аст, ки бодиққат гӯш супориши кормандон ва гузаронидани онҳо берун. Агар боло афтод ниқоб оксиген фавран бояд онҳоро дар бар ва кӯмак бо дигарон, агар зарур бошад. Илова бар ин, дар давоми парвоз ба ҳоле, ки дар як кафедра, ки шуморо аз осеби ҷиддӣ ба сифати ҳаяьон ва дар давоми наҷот дӯхта мешавад , ки decompression тарканда.

њолатњои назаррас

Сарфи назар аз он, ки depressurization аз ҳавопаймо - вазъияти фавқулодда, он рӯй хеле зуд, балки қариб ҳама вақт бе оқибатҳои вазнин. Бо вуҷуди ин, он чи ҳамеша хушбахтона хотима надиҳед.

• Дар соли 2011, дар болои ҳавопаймо дар парвоз аз Phoenix ба Sacramento, ҷои даридаи он тақрибан 1,5 метр дар диаметри. Liner поён бехатар, ҳеҷ кас зарар шуд.
• Дар соли 2005, дар шимоли Афина, Юнон, ки дар натиҷаи depressurization тадриҷии ҳавопаймо назорат аз даст дод ва суқут ба кӯҳ. Дар айни замон 121 нафар, аз ҷумла шаш узви экипаж ба ҳалокат.
• Дар соли 1988, дар ҳавопаймо парвоз бар ҷазираҳои Ҳавайӣ, буд, depressurization блогҳо вуҷуд дорад, ки дар натиҷаи он як узви экипаж fatally кушта шуд. Сарфи назар аз зарари васеъ ва вайроншавии сохтори пӯст, киштӣ бехатар фуруд.
• Дар соли 2015, 20 дақиқа пеш аз нерӯмандӣ дар фурудгоҳи пойтахт, depressurization ҳавопаймо ба амал омад »Самара - Маскав". Ҳеҷ кас хафа шуд.

Аён аст, ки decompression худ аст, то дахшатнок нест. Ҳамаи он оид ба амале, оқилона одамон вобаста аст, вале маъмулӣ. Пас дастури экипаж рад накард, хусусан вақте ки онҳо даъват дар давоми парвоз ба кафедра ба пӯшидани.