Autonumbers СССР андозаҳои Ithor

Шумораи умумии корҳои бригадаро-худгард дар пеш-инқилобӣ дар Русия хеле хурд буд. Пас, ҳатто дар Маскав, аз тарафи соли 1914 шумораи мошинҳои бензин ба расмият дароварда, танҳо 2200 дона буд.

Пас аз Инқилоби Октябр мошин аст, махсусан зиёд нест, то он хеле лавҳаҳои кофӣ бо рақамҳо аст, ва назари онҳо ҳар шаҳр барои бақайдгирии воситаҳои нақлиёт метавонанд аз худ муайян намояд. Бо вуҷуди ин, дар охири солҳои 20-уми дар ин кишвар оғоз ба Avtobum воқеӣ ва баъзе рақамҳо дар ҳуҷраи, дигар кофӣ буд.

рақамҳои Формати дар соли 1931

Соли 1931 autonumbers СССР ба стандарти ягона, ҳатмӣ барои ҳамаи минтақаҳои кишвар коҳиш ёфт.

Акнун мошин сафед замима карда шуд судї металлӣ, дефис - - Ранг сиёҳ як ҳарф ва чор рақамро ҷуфт ҳилае карда шуданд, ки дар як дефис. Масалан, G-41-73.

Бо вуҷуди ин, дар ин шакл, рақамҳои бақайдгирии танҳо барои се сол вуҷуд дошт.

тамға бақайдгирӣ 1934

Дар соли 1934, тамоми ронандагон мамлакат барои шаш моҳ вазифадор шуданд, мубодила як судї иҷозатнома сола бо нав, иттилоотӣ бештар. Дар ҳоле, ки кишвар шартан ба чилу панҷ минтақаи тақсим шуд - Dortrans сармоя онҳо, номи он, мувофиқи стандартҳои таҷдид ва ишора ба поёни судї. Илова бар ин, номаи шохиси, аз бекор карда шуда бошад он аз ҷониби як қатор иваз карда шуд. Пас акнун autonumbers СССР мисли ин назар: 1-23-45 Маскав.

Аломати метавонад дорои чор рақамро агар шумораи воситаҳои нақлиёт дар минтақа буд, кофӣ нест. сиёҳ нишондињандањои дар заминаи сафед: оёти ранги ҳамон боқӣ монд.

Аммо дар ин шакли баѕайдгирии «сурб" кӯтоҳмуддат-зиндагӣ мекард.

рақами мошин 1936 стандарти

Танҳо ду сол пас аз навсозии биноҳои соҳибони мошин боз маҷбур шуданд, ки ба хориҷ аз мошинҳои худ ба оёти фарсуда ва кӯҳи нав, мувофиқи стандартҳои охирин.

Дар ин вақт ба оёти хеле сахт тағйир кардаанд. Барбара ҳоло навъ «манфӣ» даст доранд: дар заминаи асосии сиёҳ шуд ва ҳарфҳои бо рақамҳо - сафед. Тағйир ва шакли навиштаљоти. Акнун autonumbers СССР (тасвир поён) кардаанд, талаб карда шудааст, дар бар гирад, ду ҷуфт рамзҳои рақамӣ, ҷудо аз тарафи як хати, ва ба ҷои номи Dortrans танҳо ду нома мекарданд ва ба ишора як автомобил мутааллиқ ба як минтақа ё дигар.

Илова бар ин, аз пӯлоди заррин пеши ва пушти дар намуди зоҳирӣ ва андозаи фарқ мекунанд. ҳуҷраи Асосӣ дорад шакли elongated, ки ҳамаи шаш іисобіо дар як хати ягона навишта шудааст: AB 56-78. аломати пушти - қариб мураббаъ, хати боло ҳарф аст, ва камтар - рақамҳо.

Бо роҳи, бо ин стандарт, ва то ба имрӯз, ки дар ѕайди аслӣ қарор шуд, номаҳо ҳаргиз истифода мешаванд: E, J, L, N, б

Сиёҳ ва сафед autonumbers стандартӣ дар соли 1936 барои 10 сол бо навсозиҳои кам ё тамоман давом кард. Ягона тағйири бозгашт аз "банкаҳои» рух додааст: агар пеш аз ҷанг якчанд номаҳои маҳз дар маркази аломати ҷойгир буд, он гоҳ баъд аз онҳо ба тарафи чап табдил ёфт.

Autonumbers СССР дар соли 1946

Пас аз ҷанг бо рақамҳои бақайдгирӣ сар бесарусомон. Шумораи зиёди мошинҳои ғайринизомӣ бо фарорасии ҷанги мутаносибан ба талаботи артиш, дода шуда буд, ва дар ҳисоби онҳо зери артиш аллакай мансуб шуданд. Пас аз пирӯзӣ дар таҷҳизоти зиндамонда »ба шаҳрванд». Баргаштанд Танҳо дар ин ҷо сола «қабл аз ҷанг» њуљљатњои аз нав барқарор карда мешавад, хеле мушкил буд. Ҳамчунин, гузориш дода буданд, бисёре аз нақлиёти сайди нест.

Хулоса, autonumbers Иттиҳоди Шӯравӣ бетаъхир лозим боиси ба стандарти умумӣ, ки дар соли 1946 гузаронида шуд.

шакли њаб аст, иваз намешавад, аммо ин бор, ки зард гаштааст кардаанд, ки бо нишондињандањои сиёҳ. Илова бар ин, аломатҳои alphabetic дар версияи нав хеле хурдтар аз рақамҳои буданд, то дар пеши ҳуҷраи сар ба нависед дар тарафи чапи боло, дар замина, ки онҳо дар мобайни монд.

Мошинҳои бо оёти зард барои Иттиҳоди Шӯравӣ skated пеш аз охири, саднафара, дар ҳоле, ки рушди босуръати шабакаи роҳ кишвар ба он аст, ки дар баъзе минтақаҳои таркиби бағайр кардаанд рафтааст боиси нест. Room барои мошинҳои нав буд, кофӣ нест, ки ин кор таъхирнопазир коре буд.

ГОСТ 1959

Дар соли 1959, дар як стандарти нави autonumbers СССР.

Ба андозаи аз заррин бе тағйирот гузошта буданд, аммо судї бақайдгирии ранги тағйир ёфт. Чӣ тавре ки дар намунаи пеш аз ҷанг, ҳарфҳои сафед ва numerals дар заминаи сиёҳ истифода бурда мешавад.

Дар ҳуҷраи пеши мактуб аз чап болоӣ ба гӯшаи рости поёнии кӯчиданд. Рамзкушої минтақа, ки дар тобеияташон мошин, он аст, хеле оддӣ: Номи ӯ меистад, барои ду ҳарфи аввал. Масалан, мошини Маскав ронда бо заррин, ки бо "MO» (MOS, MPA, ТБМ), бо Ленинград сар "Le» (фидо, LEN), як Қрим мутаносибан бо "KR».

Бо вуҷуди ин, барои якчанд сол, дар якҷоягӣ бо рақамҳои нави мошинҳои гирифта аломатҳои бақайдгирии ҳатто сола-ростқомат, ки зард аст. Ин то соли 1960 давом кард. A мототсикл ба қадри 1965 иҷро шуданд.

Дар соли 1967 он дода Фармони оид ба ҳифзи ҳуқуқ заррин мошин ба як намунаи либоси, вале тартиби буд ва мӯҳлатҳои мушаххас дода шудааст, ин қадар соҳибони мошин хусусӣ ғайрати нест, ки ба ҷои оёти сола бо навро нишон дода нашавад, балки кормандони БДА дар ин аст, махсусан таъкид нест.

Бо вуҷуди ин, барои 100-солагии V. I. Lenina бо изтироб аз он тасмим гирифта шуд, худкушӣ. Барои суръат бахшидан ба раванди кормандони БДА дастурҳои барои маҷбур кори санљиш фаъолона бо ронандагон гирифта, онҳоро маҷбур ба мубодилаи заррин бақайдгирии. Бо вуҷуди ин, рақамҳои зард, ҳарчанд нодир, то ҳол дар роҳҳои кишвар, то соли 1980 сурат мегиранд.

Барбара 1981

Дар арафаи Маскав Олимпиадаи autonumbers СССР тағйироти бар формати дода шуд. Дар Схемаи рангӣ кардааст, табдил шудааст бозгашт: Ҳарфҳои сиёҳ дар заминаи сафед навишта шудааст. Илова бар ин, барои аввалин бор дар таърихи заррин иҷозатнома ба ду навъ тақсим мешаванд: барои соҳибони хусусӣ ва нақлиёти ҷамъиятӣ.

Non-шахсони воқеӣ ба таври пешнињод карда шуданд - як нома хурд, ду адад, дефис, рақамҳои ду, ва ду ҳарфҳои калон. Дар ду ҳарф охир нишон медиҳанд, ки тааллуқ ба минтақаи бақайдгирӣ. номаи якуми худро тағйирёбанда буд ва метавонист ягон рӯйхат алифбо (бо истиснои) бошад.

нақлиёти давлатӣ бо манзил дар формати таъмин карда шуд - ду рақам, як тире, ва ду адад аз се ҳарф пойтахт.

Боркаш, автобусҳо ва мотосикл судї иҷозатнома пушти мураббаъ буд. Дар ин ҳолат, ходимони дар қисми поёнии судї ва се ҳарф боло калон ишғол намояд.

Андозаи Autonumbers СССР

маълумоти дақиқ дар бораи андозаи ҳуҷраҳои, ки дар мошини то соли 1936 насб шуда буданд, нест. Ва дар ин ҷо дар бораи нишондињандањои аз заррин бақайдгирии дертар зикршуда дар ГОСТ 3207-36. Ин тадбиқ аз ҳама чиз: ба андозаи рақамҳо, номаҳо ва ҳатто наздисарњадии. Баъд аз ҳама, бо пеши ва пӯлоди пушти стандарти заррин аз андозаи гуногун.

Ҳамин тариқ, шумораи судї пеши 58,5 см дарози ва 12,5 см пушти сар васеъ мутаносибан буд, -. 36h34,5 см.

Андоза зард заррин автомашинаи СССР ГОСТ 3207-46 супорид. Ин оёти табдил каме камтар пеш аз пеши ҷанг - 38,5h11 см пушти - 28,5h18,5 дид.

Дар бораи нишондињандањои ба ном Room Black (1959) дар ГОСТ 3207-58 изҳор.

Пас аз озод намудани андозаи стандарти аз назари пеши аломати пӯлод - 46,5h11,2 см пушти - 29h17 см.

Аз аввали соли 1980, аз ҷумла аз 1 январи соли Иттиҳоди Шӯравӣ ба амал ГОСТ 3207-77 омад. Ин стандарти параметрҳои зерин барои лавҳаҳои таъсис дода шуданд :. Асосӣ - 52h11,2 пушти см - 28,8h22,6 дидани тавр, дар ин гардонандаи меҳмон ва рамзкушої индекси худ, бо нишон додани минтақа.

Масалан, як қатор "Таълимот" дар autonumbers СССР буд, ки ба маъно дорад, ки дар автомашина дар Чеченистон-Ингушистон Ҷумҳурии Мухтори Шӯравии Сотсиалистии қайд гирифта шуда, «UHR» - дар Гурҷистон ҶШС.

он, ҷолиб

Сочи, чунон ки маълум аст, аст, ки дар Краснодар ва мувофиқан дорад, пешниҳоди сарҳадӣ. Вале, бо вуҷуди ин, ки осоишгоҳ машҳури ягона шаҳри минтақавӣ, ки ба ҳуҷраҳои худ буд. Агар ҳамаи мошинҳои ба канори як қатор «KK», мошини истода, ба ҳисоби дар Сочӣ рафта, силсилаи «CO» буд.