Ҳабарҳои ва ҶамъиятиМуҳит

Чӣ тавр ба сохтмони метрои Маскав, ки дар он аст, ба нақша гирифта сохтани нерӯгоҳҳои нав

Сохтмони метро дар Маскав дар охири асри 19 ба нақша гирифта шудааст. Дар 1875, ӯ идеяи гузоштани хати аз истгоҳи роҳи оҳани Kursk ба воситаи майдони Пушкин ва Лубянка то groves Марина баён. Бо вуҷуди ин, сохтмон дар он сол шурӯъ нашудааст. Бино ба нусхаи расмӣ, бо сабаби ба ѓайрисарфакорона партофташуда шуд.

Вақте ки инқилоби ин кишвар буд ва ҷанги шаҳрвандӣ пора берун, ин ғоя аст, танҳо ба ёд наовард. Барои ба ин савол бозгашт дар соли 1923 аллакай ҳукумати нави давлати ҷавон - СССР.

То имрӯз дар Маскав метрои яке аз зебо ва бехавф дар ҷаҳон аст. Дар баробари ин, якчанд одамон медонанд, ки чӣ тавр роҳи душвор буд, рафта ба бинокорон бо ташкили хати зеризаминӣ барои оғози қатора аввал.

қарори таърихӣ

Дар рӯзҳои тобистон моҳи августи соли 1923 ҷаласаи раёсати Шӯрои шаҳри Маскав, ки қарор дар бораи барқарор намудани мулоқот бо ширкатҳои хориҷӣ дар бораи сохтмони Маскав Метро қабул кард. Қарори аз ҷониби Раиси Президиуми Л. Б. Kamenevym эълон карда шуд. Ҳамин тариқ, идеяи, ки аз тарафи инқилоб ва ҷанги қатъ карда шуд, ки минбаъд таҳия гардид.

Як моҳ баъд аз ин мулоқот таърихии қарори Шӯрои шаҳри Маскав воҳиди махсуси дар Раёсати оҳан шаҳр пойтахт, ном "Metropolitan» оғоз намуд. Дар он вақт дар он танҳо муҳандиси корманди KS Myshenkov буд. масъулиятҳои худ дохил ҷамъоварии маълумот дар бораи лоиҳаҳо пеш аз ҷанги мавҷуда.

Гузаронидани корҳои муқаддамотиро

Соли 1924, Аврупо аз ҷониби ҳайати Шӯрои шаҳри Москва ташриф овард. Маќсади асосии он буд, ки ба ҷалби шарикони хориҷӣ барои тарҳрезии аввалин зеризаминӣ Шӯравӣ. Бо вуҷуди ин, музокироти нашуд. Мақомоти хориҷӣ доранд қодир ба даст қарзҳои бонкӣ шуда аст.

Танҳо дар соли 1928, Шӯрои шаҳри Маскав, дар гуфтушунидҳо оид ба таъсиси ширкати саҳомӣ, ки буд, барои сохтани метро Metropolitan машғул аст. Татбиқи ғояи сохтани як метрои баҳсҳои зиёде дар бораи устувории иқтисодии лоиҳа монеъ шудаанд. Бо вуҷуди ин, ки онҳо дер давом накард дароз. Дар соли 1930 мансаби котиби якуми кумитаи ҳизби Маскав L. таъин гардид шарики наздик Сталин, Kaganovich. Ин буд, ки бизнес барангехт, хомӯш замин. Тааҷҷубовар нест, ки боз дар соли 1935 дар Маскав метрои номи вай доранд.

Дар ҳалли мушкилоти нақлиёт

Агар дар рӯзҳои аввали маќомоти давлатї Шӯравӣ ҷавон бештар аз таксӣ ва trams умед, ҳамчун афзоиши сармояҳои ба ҳаракат дар атрофи шаҳр сокинон торафт душвор гашт. Дар натиҷа, 6/1/1931, роҳбандии дар Маскав рух дод. Ҳаракати дар саросари шаҳр баста ба роҳбандии ҳаракати бузург. Ин ҳизб пойтахт барои сохтмони фаврии метро нињод.

Metrostroy - дар моҳи августи соли 1931 як ташкилоти нав таъсис дода шудааст. Вай ҳуқуқи афзалиятнок барои ба даст овардани захираҳои моддӣ ва таҷҳизоти дода шуд. Сармуҳосиб Metrostroi таъин муҳандиси роҳи оҳан P. P. Roterta. Дар айни замон давлат ташкилоти нав, ки бар мегирад, техника ва таҷрибаомӯзон муҳандисони таъсис дода шуд. Ин коршиносони хориҷӣ аз Олмон, Австрия, Амрико ва Фаронса буданд. Ӯ сохтмони нав бевосита LM Kaganovich назорат мекунад.

масъалањои лоињакашї

Барои нахустин майдони таљрибавии наќлиёт интихоб сегменти нав, сар карда, бо кӯчаи Rusakova, г. 13. Чӣ тавр ба сохтмони метро дар ин самт? Gasket гузаронида роҳи Parisian, яъне, ёфтани нақби дар чуқурии набуда. Дар ин анбор зеризаминии тақвият дода , бо санги кон. Дар оғози муҳандисони сохтмон кард усули Берлин тавассути он буд, аввал ба кофтани чоҳ истифода набаред. Дар маркази шаҳр, ки дар он буд, биноҳои зиччи нест ва гузаронида ҳаракати вазнин, ин раво нест.

Агар масъала ба осонӣ ҳал шуда буд, ки баҳсҳои муташанниҷ дароз дар атрофи масъалаи чиро бояд зеризаминии бошад. Чӣ аст, ки ба сохтани робитаҳои нақлиётии нав бо платформаҳои ҷазираи, ё ба тарафи? Дар аввал созишнома, қабул дар Лондон ва Париж буд, ба таври дақиқ бештар ба тарҳи меъмории. Вале чунин платформаи, ки қулай барои мусофир аст. мавқеи бисёрљониба, қабул дар Берлин, аз он арзонтар ва осонтар дар сохтмони шуд.

Чӣ тавр ба сохтмони метро дар охири? Муҳандисони Шӯравӣ кардаанд, пеш аз идеяи ташкили пойгоҳҳои trehsvodchatyh ду нақби хонем. Барои ҳар як самти платформаҳои тараф ин ҷо дода шудааст.

тарҳи техникии хатҳои метро аввал дохил беш аз як ҳазор ёддоштҳо фаҳмондадиҳӣ муфассал ва расмҳои. Баъд аз баррасии мукаммали худро тасдиқ Кумитаи Маскав Ҳизби, ки 08/13/1933

шароити шадид

Қабули қарор дар бораи сохтмони метрои Маскав, мақомоти кард фикр накунед, ки меъморон хоҳад бартараф бисёр мушкилиҳо гардад. Далели он, ки шароит барои сохтмони нақбҳо хеле номусоид буд. Чӣ тавр ба сохтмони метрои Маскав? Андова нақбҳои он барои канали убури хати Olkhovka, Neglinka, Rybinki ва қуръа аз дигар ҷараёнҳои хурд ба нақша гирифта шудааст. Metrostroevtsy буд, оромии худро ба изтироб, ки дар натиҷа нақбҳо рехта реги равон омехтаи рег, гил ва об аст. Онҳо workings зеризаминии ҳалок ва шустани дур пояҳои мустақар хонаҳои ҳамсоя.

Дарозии марҳилаи аввал, дароз аз "Sokolniki» ба «Комсомолская», инчунин аз «Bibliothèque. Ленин »ба« Боғи фарҳанг »metrostroevtsy бо тарзи кушода сохта. Дар ин ҳолат, пеш аз коре, ки онҳо буд, барои ёфтан маълумоти мавҷуда оид ба соҳаҳои алоқа, ки ба гузаронидани хатҳои трамвай ва насби дастгириҳои махсус истода дар назди ин бино. Дар мураккабии дар он аст, ки Шӯрои шаҳри Маскав манъ хомӯш бинои, воқеъ дар минтақаи сохтмони таъминоти нерӯи барқ, газ ва об вогузошта шудааст. буд, нест, қарори вуҷуд дорад ва бас ҳаракати оид ба кӯчаҳои шаҳр.

Чӣ тавр ба сохтмони метро дар чунин шароит? Бо мақсади сифатан ва дар вақти ба анҷом тамоми ҳаҷми нақшавӣ кор, ман буд, рафта ба хардовар гуногун. Пас, ба мубориза бо реги равон mostostroevtsy хоки истифода технология бераҳм. Барои ин ба парма чоњњои инфиродӣ, ки барои муҷримон мањлули хлориди калсий сард лозим буд. Дар натиҷа дар ташаккули балони ях, ки оҳиста-оҳиста инкишоф ва, алоқаманд, ташкил девори waterproof. То ҳадде баъд аз ин технология шудааст, барои сохтмони биноцои Сталин истифода бурда мешавад.

масъалаи кадрњо

шароити шадид доранд, ки ба гузаронидани бинои, талаб ҷалби кадрҳои баландихтисос. Бо вуҷуди ин, сохтори асосии техника ва муҳандисони railwaymen ва конканҳои пешниҳод карда шуд. Ин одамон, ки ҳеҷ гоҳ пеш дар сохтмони метро иштирок буданд. Илова бар ин, 80% -и кормандони ба мина барои нахустин бор дар ҳаёти ман нузул.

Аз сабаби набудани кормандони сохтмон дар metrostroevtsev сафи бисёр фермерон ва кормандони дошт. Мо кормандон ва кормандони умумӣ аз корхонаҳо ва растаниҳои гирифт. Ҳамаи ин одамон аз тамоми кишвар ба Маскав омада, омӯзиши касби нав барои онҳо аллакай дар ҷои. shoemakers собиқ, tailors ва bakers семинарҳо буданд, гӯш лексияҳо муқаррар карданд, ва табдил кормандони fitter ва мушаххас.

щасамёдкунӣ

Аввалин қатораи санҷиш оид ба зеҳи аз Маскав метрои 05/02/1935 Ва 15 майи ифтитоҳи боҳашамати метрои Маскав буд. Дар он солҳо, он як асари саҷдаест, 11,2 км, ки сездаҳ истгоҳҳои шуд. саҳомӣ якпаҳлӯ Метро иборат аз дувоздаҳ композитсияҳои ду қисми. Ин 48 "а" мошинҳои навъи буд.

Пеш аз ҳама - роҳи аз «Sokolniki» ба «Парк Културии» истгоҳи, ки филиал дар «Смоленск» мебошад. Пеш аз он ки ҷанг бо Олмони фашистӣ идора ба кушодани ду хати бештар - Арбат ва Zamoskvoretskaya.

Москва метрои имрӯз

Чанд метр дар биноҳое,? Кор идома ҳама вақт мавҷудияти худ. Гузашта аз ин, истгоҳи замонавӣ нигоҳ идеяи осорхона дарки корҳои дохилӣ. Ин аст, ки чаро дар метрои Маскав зебо дар ҷаҳон аст.

Чаро сохтани зеризаминии то ҳол? Ин аст, бо он далел, ки дар пойтахт сар мушкилоти ҳаракати нақлиёт калон дар қисми хоки худро баён. Ин аст, асосан elevates нақши метро аст, ки имконоти бурднок, ҳатто дар busiest соат битозанд.

Татбиқи корҳои сохтмонӣ

Кадом ширкатҳо сохтани имрӯз зеризаминӣ? Сохтмони стансияњои зеризаминии коргарони сохтмон дар Маскав метрои гузаронида, аст, ки ташкилоти вориси барои ин мақсад дар 1931. таъсис Дар сохтори ширкати мегирад идоракунии бисту сохтмон, понздаҳ, ки доранд, намуди шаҳрвандӣ.

Кӣ имрӯз метрои Маскав баланд месозед? Дар муқоиса ба thirties асри гузашта, иборат аз ҷониби мутахассисони баландихтисос дар ташкилоти давлатӣ. Ин 8,5 ҳазор нафар иштирок дар сохтмони нақбҳо, насби зеристгоҳҳо ва хатҳои кабелӣ, суруд гузоштани ва хатми кори аст.

Фаъолият оид ба рушди Маскав метро

Ҳукумати Маскав барномаи махсус барои рушди Маскав метрои қабул гардид. Ин дар бар мегирад, ки давраи аз соли 2012 то соли 2020 Ва барои ин лоиҳаҳои бузургҳаҷми ба нақша ҷудо шавад, 1,24 триллион рубл аз буҷаи шаҳр. Баъзе аз иштирок дар ин воқеаҳо бошад, сармоягузорони хусусӣ. Онҳо 42 миллион рубл ҷудо.

Дар куҷо барои сохтани метро дар Маскав имрӯз? Тибқи нақшаҳои барои соли 2016, кори идома дар бораи сохтмони хати Калинин-Solntsevo аст. Ин ҷанубу ғарбии қисми метро аст, ки ояндадор дар рушди системаи метрои Маскав.

Чӣ истгоҳи метро сохта оид ба ин хат? Ин "Минск" ва "Ломоносов Дурнамо», «Ramenok» ва «prospectus Michurinsk» ва «Solntsevo», «Govorovo» ва «Ochakovo» мебошад. Ин пойгоҳҳои хоҳад бартарии шаҳрвандон зиндагӣ дар ноҳияи Ramenskoye мегирад. Ки дар он аст, ба нақша гирифта ба сохтмони метрои оид? Калинин-Solntsevo хати дароз ба Novomoskovskaya Rasskazovka, Peredelkino ва Solntseva.

Дар байни корҳои ба нақша барои соли 2016 аст, низ ҷорӣ ба фаъолияти панҷ пойгоҳҳои воқеъ дар дохили ноҳиявӣ табодули сеюм нест. Ин қитъаҳои алоҳидаи пойтахт ба шабакаи ягонаи пайванданд. Кадоме аз истгоҳи метро ва дар доираи ин корҳо сохта? Ин «Khodynka» ва «поёнии Maslivka», «Петрус Park», «Shepeliha» ва «Khoroshevskaya». Ба истифода додани ин нерӯгоҳҳои ба истифода тақрибан чоряки имкон медиҳад, ки мефуроварданд қисми марказии Маскав метро.

Дар куҷо барои сохтани метро ҳанӯз? Бино ба нақшаҳои metrostroevtsev дароз намудани хати Lublin-Dmitrov тахмин. Ин бошад, бештар аз панҷ километр, ки дар он аз се стансияцои нав кушода хоҳад шуд - "Likhobory болоӣ», «доира» ва «Seliger». Дар ҳар як аз ин ду натиҷаҳои таъмин карда шудааст. A «доира» муҷаҳҳаз ва гузариши ба нерӯгоҳҳои дигар.

Ҳосил, он ҷо бунёд метро, вазъи нақлиёти ҷамъиятӣ назаррас беҳтар шуд. Зуд ба таъиноти худ дар як муддати кӯтоҳ ба даст қодир ба сокинони минтақаҳои аз қабили Киев ҳамчун Hovrino ва Бонки чап хоҳад буд. Вазъияти такмил дод супурдани «Hovrino» истгоҳи.

Ба ғайр аз сохтмони нав идома дорад ва таъмири калон. Ҳамин тариқ, насби нақша як escalator нав ба «Frunzenskaya» истгоҳи дар соли 2016. Ин аст сабаби иқтидори пасти таҷҳизоти мавҷуда.

"Vykhino" метро

Истгоҳи - яке аз қадимтарин дар пойтахти. Тавре ки ҷузъи муҳими рангест Метро Хати, онро мегирад мусофирон аз 1966 Дар муқоиса ба аксари нерӯгоҳҳои «Vykhino» aboveground аст. Ин яке аз ҷузъҳои аввали Москва метрои ин навъи аст.

Истгоҳи "Vykhino» (пештар "Жданов») - як ҷои хеле congested. Дар соатҳои авҷи, бисёр мусофирон танҳо метавонад ба мошин наздик платформаи дохил нашавед. Ин аст, ки роҳбарияти зеризаминӣ тасмим ба оғози ин филиал зиёд композитсияҳои. Бо вуҷуди ин, ин масъала буд, ки ҳал нашуд. То имрӯз, истгоҳи миёнарав аст. Ин минтақаҳои алоҳидаи Маскав бо маркази он мепайвандад. Он ба воситаи «Vykhino" мардуми комплексҳои истиқоматии нав мебошад, бинобар сохтмони идома ки дар канори суръати суръатнок аст, ки макони худро пайдо мекунанд. Дар давоми рӯз, истгоҳи тақрибан панҷсад ҳазор нафар сурат мегирад. Пуррагии масири китобест! Ин вазъият нишон оид ба зиндагии тамоми атрофи, бозхост мекунад. Сарфи назар аз он, ки роҳҳои автобус ва троллейбусҳо кушода мебошанд, одамон одат ба истифодаи нақлиёт зеризаминӣ, ки хеле мушкил аст.

Ин аст, ки чаро он аст, то дар миёни мардум машҳур ба сӯи ҳукумати Маскав диққати махсус зоҳир менамояд. Мақомоти шаҳр қарор доданд, то муҷаҳҳаз атрофи майдони истгоҳ ҷойгир шудааст. чӣ оид ба «Vykhino» дар бораи метро сохта: Имрӯз бисёриҳо сокинони минтақа ва меҳмонон саволи зерин пурсид? Ин як гиреҳ табодули махсус, аст, ки як сохтори нисбатан калон. Зери як бом, он муносибати ба ҳамаи хатҳои дастраси муошират муттаьид намуд. Илова бар ин, ҳамчун як қисми маҷмӯи, ки дар майдони зиёда аз бист гектар фаро хоҳад кард, хоҳад буд на танҳо ба платформаи дагонӣ, балки як гуногуни мағозаҳо ва бозорҳо. сармояи дастӣ имон дорад, ки чунин як маркази танҳо нахоҳад кард мусоидат ба вазъи нақлиёт дар минтақа, балки инчунин шароити зиндагии мусоид барои ањолии эҷод.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.