Хонда CR-V. тафсирњои

A сафар мошини бароҳат - то нишона барои меистад Хонда CR-V. Баррасї ронандагон ба ин шарҳи perechat нест. Он аз соли 1995 мавҷуд аст, ва аз он дорад, ғолиби эътирофи ронандагон дар саросари ҷаҳон. Не воситаҳои нақлиёт дар ин сегмент, ки дар ИМА беҳтар мебуд аз ӯ фурӯхта мешавад. Дар замони гузашта дар бозори хушнуд «аспи оҳанин» 4 насл буд. Кӯшиш кунед, ки ба расми аз, ки чӣ гуна хуб ин Хонда CR-V. Боздидҳои ва таҷрибаи шахсӣ ба мо дар ин кӯмак хоҳад кард.

Аз берун, вай бештар ба мисли як мошин силсилаи ҳамон, балки танҳо 3 насл аст. Мо мўњлатгузашта »даҳони» мурдагон кардаанд надидааст. Акнун, қисми пеши давлат мошин доранд мусаввадаи малохат, бо svetoblokami дар сабки муосир. Дар кунҷи аз майл ба Крэкд каме баланд шуд, taillights ёхуд яке аз модели Volvo. Тавре ки пеш аз ин, «иҷроияи варзишӣ-бизнес» назар хеле арзанда ва гиромӣ. Ҳамаи мутобиқ ба мақсади автомашинаи: он як нақлиёти умумӣ, ки барои оилаҳое, дар ҳоле, ки андозаи хурд аст.

Аз таассуроти мусбат оид ба корҳои дохилии Хонда CR-V. соҳибони тафсири якдилона. Дар ҳайати пеши оро аст, тарҳи бастаи воситаи бузург табдил берун бошад хеле љолиб. Шояд сифати маводи хатми ва мехоҳад, беҳтарин, вале он танҳо дар маҷмӯи пойгоҳи аст.

Эълон мошин як-seater 5. Дар куҷо истеҳсолкунандагони Оё slukavili нест. Дар ҳақиқат, дар давоми як онаш 5 калонсолон. Албатта, панҷ нафари онҳоро дар як муддати тӯлонӣ аз он беҳтар рафтан нест, аст, нороҳат мешавад. Дар курсиҳои пеши дар самти longitudinal, ва баландии бе душворӣ кӯчиданд. Дар робита ба «donut», Танзимоти ронандаи доранд ягон мушкилӣ. Интихоб дар танзимот дилхоҳ аст, душвор нест. Истеҳсолкунандагони ғамхорӣ дар бораи тасаллӣ дохили кабина кардаанд. Шумораи зиёди «мос дастпӯшак», дараҳои ва compartments тангаҳо барои таъсирбахш. Ин дар бораи диққати ба ронанда ва мусофирони Хонда CR-V, мегӯяд. Тафсирњои шудаанд амон нест ва иқтидори мос бағоҷ аст. Вақте ки пурра дар танаи нишаста 1055 литр аст ва бо курсиҳои яди - 2000 литр. Бад не, бо назардошти он ки дар чизи ҳаёти рӯй медиҳад.

Муфид ба дар мошин ва вақтхушӣ қисми ва бароҳатӣ мафрушеро назар. Он дорои як радио (стерео) бо як бозигари дар чор гӯянда, лавозимот барқ, Круз назорат ва ғайра. таҷҳизоти гарон бештар аст, ки бо радио моҳвора муҷаҳҳаз ва дорои 7-раиси плюс subwoofer, ки Bluetooth-гӯшмонак, курсии ронанда барқ дар 6 самт, дар сатҳи бисёрҷониба ҷой пеши тафсон ва мебелсозї дар чарм табиӣ, ва дигар лавозимоти барои айшу автомобилӣ.

Муҳандисони хуб фикр берун системаи бехатарии. Шурўъ аз airbag ва «кӯр», ва headrests фаъол охир дар ҷойи нишаст. ќитъањои бехатарӣ доранд pretensioners ва limiters қувваи. Ҳеҷ чиз аст, бар онҳо аз даст доданд.

Дар ҳоле ки аврупоиҳо танҳо одат даст ба мошин, Амрико аллакай дар роҳ дар CR-V 4WD EX-L, ки бо 1,4 литр 16-klapannikom ва 5-суръати интиқоли автоматӣ муҷаҳҳаз биронем. Љараёни инкишофи мошини хеле хуб аст. Ба 100 км / соат ба воситаи метезонад, дар 9 сония. Дигар масофаи стандартии 400 метр он 16,9 сония мегузарад, ва суръати тамғаи марра 133 км / соат буд.

Тавре ба роҳҳои қубурӣ, вай дар ин ҷо нишон дод, каме бадтар. Дар ин ҷо шумо метавонед тафсири хонед. Хонда CR-V барои «адаптер" дар платформаи даврашакл хуб баргузор гардид. Ва ҳол, ронандаи бояд эҳтиёт қат оид ба тез бошад. Агар шумо ба «газ» ба онҳо дод, ки мошини дар дар тарафи берунии роҳ хоҳад гирифт.

Дар охир мо ба мошин бо корҳои дохилӣ паҳновар гирифта, бо ergonomics хуби курсии ронанда кард, калисо-сифати баланд ва роҳи ҳамвор. Ин барои одамоне, ки як оилаи калон тавсия дода мешавад. Дар ин қишри ҷомеа, аз он селпартоњо, ки ҳама аз наздиктарин раќобаткунанда.