Оғози муњаррикњои. автомобилӣ сар Мека

муњаррикњои сар Мека синфи таркиби воситаҳои мебошанд. Вазифаи асосии онҳо ҳисобида мешавад, тақсимоти барқ. онҳо низ ба назорат қуввати муњаррикњои барќї кӯмак кунед. Онҳо беҳтарин барои таъмини фаъолияти доимии автомобилӣ мебошанд.

Агар зарур бошад, қудрати шабака, онҳо хомӯш на зуд. То имрӯз, сар нарм васеъ дар саноат истифода бурда мешавад. Аз ҷумла, дар модели мумкин аст дар пармакунӣ ва ғизоист мошинҳои ёфт. Зеро пойгоҳҳои бардоред, чунин дастгоҳҳои мувофиқ мебошанд.

Нақшаи сар стандарти

нақшаи Стандарт автомобилӣ сар нарм маҷмӯи мухотибон аст. Бо тағйир додани мавқеи худро параметри шиддати даромад тағйир медиҳад. Дар cores аз моделҳои аксаран навъи набзи муқаррар карда мешавад. дастгоҳҳои барқӣ coil алоқаҳои берун мебошанд.

Дар ин ҳолат, бо нўњ гармидиҳӣ бо басомади паст ва баланд истифода бурда мешавад. Терминалҳо барои пайвастшавӣ таҷҳизоти барои ду таъмин карда шаванд. ҳаракати тамос мустақими аст, ки ба воситаи чашмаҳои гузаронида мешавад. Блокҳои вуҷуд гуногуни назорати. Терминалҳо барои моделҳои одатан дар зери сарпӯши поёни ҷойгир шудааст. Мусоидат намудан ба Филтрҳо дар тамоми starters насб.

тағйир ягонаи-марҳилаи

Alternating дастгоҳ таъмини оғози барқӣ (аз сар), дар сохтмон хеле осон аст. Дар ин ҳолат, coil бо ибтидоӣ печ интихобшуда. робитаҳои кушод барои модели дида на бештар аз чор адад. Дар ин ҳолат, аслӣ аст, дар зери coil ҷойгир шудааст. Дарҳол мепайвандад гармӣ басомади талаб нигоҳ на камтар аз 55 Гц.

Натиҷаҳои барои пайвастшавӣ ба автомобилӣ ду дастгоҳҳои. Баҳор барои моделҳои ҳамвор истифода бурда мешавад. Вобаста ба шӯъбаи назорати starters андозаи фарқ мекунанд. Баъзе тағйирот бо тасњењоти ҳассосияти муҷаҳҳаз гардидааст. Терминалҳо онҳо наздик поёни панел ҷойгир шудааст. Ин аст, истифода бурда мешавад, ки нарм сар ягонаи-марҳилаи автомобилӣ барқ барои мошинҳои саноатӣ вақт.

Дастгоҳ моделҳои ду марҳилаи

Дастгоҳ таъмини муњаррикњои оғози biphasic (аз сар) аст, танҳо бо асосии набзи истеҳсол. Дар ин ҳолат, бо нўњ гарм доранд, басомади паст муқаррар карда мешавад. Дарҳол дар тамос моделҳои метавонад то чор адад бошад. Барои триггер тағйирёбии марҳилаи истифода бурда мешавад. Ҳамчунин, бисёре аз дастгоҳҳои шудаанд филтрҳо фоида насб карда шуд. модели мартуб тавассути терминалҳои дар панел пушти. Терминалҳо дар чунин дастгоҳҳои болои судї боло ташкил шаванд. адад назорати аксаран танзимгари ҳассосияти. Ҳайат модели ду марҳилаи дар истеҳсолот аксаран метавонад. Онҳо як онаш хуб барои таҷҳизоти ғизоист мебошанд.

Тағйир додани намуди се марҳилаи

starters Мека се марҳилаи корҳои автомобилӣ бо тағйирдиҳии мавқеи алоқа. Дар coils дар ин ҳолат дар бисёр намунаҳои cores ҷойгир шудааст. Силсилаи робитаҳои кушод бударо дар платформаи махсус. Хулоса Дар starters автомобилӣ се марҳилаи метавонад зиёда аз шӯъбаи назорат бошад. Бо вуҷуди ин, аксари вақт онҳо дар панели пушти ҷойгир шудааст.

Дарҳол бо нўњ гармидиҳӣ дар чунин дастгоҳҳо дар 60 Гц дастрас мебошанд. Дар ҳассосият метавонад дар таҷҳизоти сабаби ба фишанги таѓйир дода шавад. Механизми триггер мебошад боло аслӣ бударо. То имрӯз, starters се марҳилаи бисёр вақт бо муҳаррикҳои Marine кор мекунанд.

Моделҳои барои муњаррикњои синхронӣ

Дастгоҳи Њамзамон таъмини муњаррикњои оғози (аз сар), ки бо басомади кам. Ин аст, тавассути истифодаи пўшида навъи cores даст. Coils чунин моделҳои талаб доранд, ки ба тоб шиддати вуруди 200 V .. нўњ гармӣ дар болои платина бударо. Системаи НЕ алоқаҳо ҷойгир оид ба ҳар ду ҷониб аз аслӣ.

Барои баланд бардоштани ҳассосияти дастгоҳ назорати махсус истифода бурда мешавад. Терминалҳо барои моделҳои мумкин аст дар боло ва бозгашт аз Шӯрои бударо. Мусоидат намудан ба филтрҳо хеле кам истифода бурда мешавад. Дар баробари ин, хуруљ бисёр вақт муқаррар карда мешавад.

Starters муњаррикњои асинхронӣ

Имрӯз дастгоҳи асинхронӣ, таъмин менамояд, ки оғози барқӣ (ба сар) аст, ки бо бастаи гуногун дод. Inductors барои модели насб оид ба 220 ва 300 .. Дар ин ҳолат, cores аксаран кушода истифода бурда мешавад. Параметри маҷрои миёнаи онҳо 5 НМ мерасад. Бо вуҷуди ин, дар бозор пешниҳод чун набзи навъи cores. Онҳо аз дигар моделҳои ҳассосияти баланд аст. Дар айни замон онҳо аз кор мемонад хеле суст ва наметавонед, ки барои муддати дароз кор мекунанд. алоқаҳо Open дар дастгоҳҳо ё на судї мебошанд.

нўњ гармӣ танҳо аз ҷониби навъи Басомади паст муќаррар карда мешавад. Дар шиддат баромади онҳо талаб доранд, ки ба тоб ҳадди ақали сатҳи 230 .. Пайваст бисёр моделҳои воситаи хулосањои. Барои тағйир додани мавқеи чашмаҳои алоқа пасттар доранд, истифода бурда мешавад. Аксар вақт онҳо диаметри калон муқаррар накарда бошад. адад Назорати дар ҳамаи дастгоҳҳои шудаанд blockers муҷаҳҳаз гардидааст. танзимкунанда ҳассосият низ мазкур дар тамоми конфигуратсияҳое мебошанд. Бо намуди триггер шакли хеле гуногун мебошанд. Агар мо дастгоҳ дида аз ҳамвор оғози-то муњаррикњои асинхронӣ бо coils дар 220, онҳо бисёр вақт навъи гирду доранд. Бо вуҷуди ин, тачҳизотҳо марҳилаи шудаанд, ҳамчунин доир ба бозор намояндагӣ мекунанд.

Диққати махсус дар чунин дастгоҳҳои сазовори триггер. Чун қоида, дар он аз маҷмӯи барандаи иборат аст. Имрӯз, тағйироту иловаҳо бештар дониста мешаванд чор алоқа. Агар ба назар гирем coils намуна барои 300 V дар ин ҳолат хуруљ ҳамеша дар навъи марҳилаи истифода бурда мешавад.

Хусусияти баландшиддати интиқоли барқ оғоз-то моделҳои муҳаррики

contactors баландшиддати интиқоли барқ доранд, ба таври васеъ дар саноати ҳастаӣ истифода бурда мешавад. Coils чунин дастгоҳҳои шудаанд, ки аксар дар 300 насб .. маҷрои Параметри тақрибан 5 НМ аст. Бевосита алоқаҳо дар ҳам мобилӣ ва ғайри-мобилӣ дастрас мебошанд. Cores шудаанд набзи ва навъи condenser муқаррар карда мешавад. Онҳо аз ҳамдигар дар нишондиҳандаи ҳассосияти фарқ мекунанд. То имрӯз, боэътимод беш аз тағйирот ба набзи тахмин.

нўњ гармидиҳӣ барои дастгоҳҳои ёхуд зудии танҳо паст қарор дорад. Параметри ҷорӣ амалиётӣ дар системаи мерасад 5 .. Барои мувофиқ кардани заррин чашмаҳои ҳамвор аст. Дар воҳидҳои назорат дар starters бо blockers ҳастанд, ва бе онҳо. Хуруљ доранд, ки аксар дар се барандаи насб. фоида филтр истифода бурда мешавад, дар ин ҳолат хеле нодир аст.

таваљљўњи махсус дар дастгоҳҳои сазовори як намуди флип-flops. Агар мо дастгоҳ басомади кам дида мебароем, ки онҳо фақат намуди мавҷи интихоб. онҳо тоб, инчунин бо кам шудани ҳассосияти дастгоҳ. Пайваст ба хатти баландшиддати барқи автомобилӣ сар нарм тавассути терминалҳои ноҳиявӣ. Онҳо бисёр вақт дар муқоваи рост ҷойгир шудааст.

Силсилаи Модели ABB

Дар нарм ABB марҳилаи оғози автомобилӣ ки бо як триггер. Бартарии онҳо бар Тағйирдиҳии мавҷи дар қобилияти ҳалли зуд бо дахолати электромагнитӣ вогузошта шудааст. Ҳамин тариқ, муҳаррики фаъолият мӯътадил бештар, ва ҳамеша дар сатҳи дилхоҳ нигоҳ ҳаётӣ пайдо мекунад. Филтрҳо amplification метавон танҳо дар намуди дастгоҳҳои шиддати паст ёфт. Дар заррин доранд, дар бораи моделҳои чашмаҳои ҳамвор муrаррар карда мешавад. Хуруљ бар воҳиди назорат муќаррар карда мешавад. Дарҳол истифодакунанда метавонад басомад бо як фишанги назорати.

Inductors дар силсилаи ин гуна таҷҳизот доранд, дар бораи ABB 200 насб .. Тамос доранд, оид ба ҳар ду ҷониб аз судї ҷойгир шудааст. Cores аксаран пӯшида насб карда шуд. Дар натиҷа, фарсудашавии аз онҳо хеле хурд. нўњ гармидиҳӣ метавонад ҳамчун як қадами, ва намуди истинод дида. Хулоса дастгоҳ дорад, танҳо ду. моделҳои истифодашаванда ин навъи метавонад танњо дар шабакаҳо бо alternating ҷорӣ шавад. Дар ин ҳолат, арзиши шиддат натиҷаи бояд зиёд набошад 220 .. Дар навбати худ toga ҳадди сатҳи лимити метавонад 6 A.

Дастгоҳ барои сар "Шнайдер"

Дар автомобилӣ сар мулоим аст, ки бо як coil Шнайдер дар 230 муҷаҳҳаз .. Грузы он қодир withstanding ҳадди 6 .. Дар ин ҳолат аст, ки як шабакаи робитаҳои кушода аст, дар наздикии мепайвандад гармидиҳӣ ҷойгир шудааст. Дар асосии модели навъи набзи таъин шудааст. Параметри маҷрои худ ҳадди 6 мегапикселӣ мебошад. мепайвандад гармидиҳӣ фавран насб аст, зери судї. Ба натиҷаҳои модели терминалҳои мебошанд. Дар алоқаҳо ҳаракат аллакай бар чашмаҳои ҳамвор бударо. Дар шӯъбаи назорати аст, ки дар дастгоҳ стандартӣ таъмин карда мешавад.

Қулф дар он ҷо. Механизми триггер аст, бар чаҳор таїіизот бударо. даст Филтр дар actuator аст, пешбинӣ нашуда бошад. Бо вуҷуди ин, дар як фишанги барои мувофиқ кардани басомад нест. Триггер гузошт навъи марҳилаи. дар дастгоҳ боло судї поён, наздик ба робитаҳои манқул ё савор бар он. Дастгоњи Муносиб барои назорати муњаррикњои синхронӣ.

Дастгоҳ барои киштиҳои

Моделҳои барои киштиҳои дохил cores кушод. Бевосита дар reel 300 бударо .. дастгоҳи изофабори барои оғози нарм намудани автомобилӣ метавонад на зиёдтар аз 6 таҳаммул .. A параметри чунин Тағйирдиҳии маҷрои мерасад 7 НМ. Барои пайваст кардани моделҳои хулосањои махсус амал мекунанд. Одатан онҳо дар бораи аслӣ дар судї бударо.

Дар воҳидҳои назорати метавонад бо interlocks ҳифзи муҷаҳҳаз гардидааст. Хуруљ дар дастгоҳ хеле гуногун мебошанд. Агар мо моделҳои-басомади кам дида мебароем, ки онҳо бисёр вақт дар чор барандаи насб. Дар ин ҳолат, терминалҳо, агар назди аслӣ бошад. Дар ҳассосияти моделҳои ин навъи нест, метавонад тасҳеҳ карда мешавад. Филтрҳо amplification танҳо дар starters бо хуруљ мавҷи ҳузур дошта бошанд. заррин Sliding дар мутобищшавӣ аст, наздик мепайвандад гармидиҳӣ насб.

модели модулии барои иншооти ҳастаӣ

Дастгоҳҳо барои ҳастаӣ бо системаҳои амнияти боэътимод муҷаҳҳаз шудааст. Ҳамаи заррин бо алоқаҳо дар воситаҳои, ҳастанд тақрибан панҷ нест. Дар coils дар як доираи васеи дастгоҳҳо насб карда шуд. Дар баъзе ҳолатҳо, онҳо дар панел пушти бударо. Натиҷаҳои барои пайвастшавӣ барои дастгоҳҳо, ду нест. нўњ гармӣ аксар намуди Басомади паст истифода бурда мешавад. Дар ин ҳолат, cores танҳо набзи муносиб.