Автобус системаи

созгорҳои ё назоратчиѐн - Дар автобус системаи аст, ки барои амалӣ намудани протсессори коммуникатсионӣ ба дастгоҳҳои беруна дар компютер ба воситаи дастгоҳҳои назорати махсус пешбинӣ шудааст. Ҳамаи охирин ба воситаи Пайвасткунакҳо стандартӣ ба автобуси система пайваст. суроға, додаҳо ва назорат, ки дарозии калимаи гуногун, яъне шумораи маълумоти гузариш ба василаи онҳо ба: шина метавон ба се категория аз рӯи вазифаҳои худ тақсим карда мешавад. Дар навъи дастгоҳ аст, асосан аз суръати компютери муайян карда мешавад.

MCA, ИШ, VESA, EISA, PCI: Дар автобус система метавонад дар чунин меъёрҳои асосии фаъолият. Зеро ки аз муддати дуру дарозе автобус ИШ ҳисобида мешавад, як стандарти муайян дар соҳаи компютерҳои шахсӣ. Он шудааст, дар асоси ҳашт-каме автобус системаи таҳия кардааст , ки IBM PC ба XT ва IBM PC. Ин барои ҳашт хатти вақфаи барои interfacing бо дастгоҳҳои хориҷӣ, инчунин чор хати дастрасӣ ба хотираи бевосита таъмин карда шуд.

автобус системаи Кор ва микропросессор амалӣ оид ба басомади аз 4,77 МГс. A суръати интиқоли маълумот метавонад дар бораи 4,5 МБ дар як сония. Дар насли оянда компютерҳо кардааст автобус шонздаҳӣ, аст, ки бо сабаби ба хатҳои 24 нишонии иҷозат барои иҷрои як шикояти бевосита ба RAM, дар ҳоле ки андозаи он 16 MB аст, истифода бурда мешавад.

Дар ин сахтафзор шонздаҳ автобус interrupts он ба ҷои ҳашт истифода шудааст, дар ҳоле, ки шумораи каналњои барои дастрасии бевосита ба маълумоти аллакай ҳашт на зиёда аз чор иборат аст. Акнун автобус фаъолият асинхронӣ ба микропросессор дар басомади 6 MHz ва ин боиси зиёд шудани суръати интиқоли то 16MB дар як сония. Акнун ӯ имконияти ба кор бо дастгоҳҳои паст-суръати пешниҳод карда шуд, вале метавонад ба фаъолияти пурсамари таҷҳизоти муосир таъмин намекунад. Ин таъсир барои ихтирои навъҳои нави автобусҳо системаи.

Соли 1987 дар он як ИШ автобус системае, ки нахустин иҷрои баланд шуд таҳия карда шуд. Ин ихтилоф, ки суръати он аз 10 MHz буд ва автобус худ табдил ёфтааст 32-бита, ки қурби интиқол то 20 МБ дар як сония зиёд шуд. Бо вуҷуди ин, бо сабаби ба носозгории байни хаста буд, имкон надорад, ки ба як нозир барои автобуси ИШ, ба сабаби он аст, меъморӣ ариза васеъ ёфт нашуд.

Дар автобус системаи EISA дар соли 1989 таҳия шуда буд, ба он нусхаи васеи ИШ шуд. Ин ба шумо имкон медиҳад гузоред Пайвасткунакҳо на танҳо назоратчиѐн худ, балки онҳое ки аз ИШ. Он бо басомади аз 8-10 МГс кор мекарданд, дар ҳоле ки иқтидори он 32 аст, имкон бевосита ба 4 GB, ба даст овардани қурби мубодилаи иттилоот 33 Mbytes дар як сония. Як камбудии ин автобус ба сатҳи пасти табодули иттилоот, ки ба коркарди графика, тасвирҳо ва нархи нисбатан баланди назоратчиѐн аст.

Дар автобус PCI барои Pentium протсессори нав сохта шуда буд, балки инчунин метавонад дар бораи дигар платформањои истифода бурда шавад. Ин ба шумо имкон медиҳад, то пайвастшавӣ ба худ ба даҳ дастгоҳҳои гуногун. Ин автобус истифода бурда мешавад , ки маълумоти интиқол 32 ё 64 ва суръати интиқоли 132 ва 264 МБ дар як сония буд.

Акнун лавҳаҳои система шудаанд, ки ба дигар дастгоҳҳо тавассути автобус AGP, ки имкон медиҳад, ки корти графика истифода RAM PC пайваст. Ӯ қодир ба мубориза бо графика муосир, ки бояд монитор дар суръати баланд ҳаракат буд, чӣ душвор аст, ки аз ӯҳдаи PCI. Ҳангоми истифода PCI сабаби ба суръат ва автобус маҳдуд маҷрои бемаврид зиёд кардани хотираи оид ба Видео меорад. автобус Фосила системаи AGP имкон медиҳад, табодули иттилоот дар байни хотираи системаи ва хотираи видеоӣ бевосита, ки ҳангоми истифодаи дигар меъёрҳои ин дастгоҳҳои нест, мумкин аст ба даст меоянд.